Pif
Новичок
- Фев
- 5
- 0
На задние. И нетолько на японках. На всех с DCCD и без.
Опять переучиватьсяPif написал(а):На задние. И нетолько на японках. На всех с DCCD и без.
Если что-то не так, то пожалуйсто обьясни. У меня в книжке написано: WRX NA - атмо WRX NB - турбо. На кузове тож шильдик WRX. Да и про привод с этой трансмиссией написано, что он подключаемый. И как тогда можно обьяснить этот как бы удар при пробуксовках?Pif написал(а):WRX с ПОДКЛЮЧАЕМЫМ задним приводом и атмодвигателем
Неа. Я очень долго не мог на неё ни чего найти......Но как-то наткнулся на книженцию и купил. А там вот ето усё и пишутPif написал(а):Ты где мануал этот взял? Наверное с японческих крокозябр переводил? Ну так это погрешности перевода.
Pif написал(а):Выкинь! И больше каку не подбирай
Согласен, не такой. Но! Есть два типа автоматической трансмиссии, это VTD и Active AWD. VTD рассматривать не будем,там распределение изначально 45% перед, 55% зад. Остаётся Active AWD. Там тоже НЕ подключаемый привод, момент ВСЕГДА распределяется на обе оси. От 90:10,до 50:50. Подключаемый, в моём понимании, это когда на одной из осей постоянно отсутствует момент и подключается только при определённых условиях. Попробуй возразить.Evo2 написал(а):Pif написал(а):Выкинь! И больше каку не подбирай
А между прочим человек прав. На автомате все именно так.
На турбо подсоединяется перед, а на атмо подсоединяется зад.
На машинах с автоматом привод не такой как на обычных кпп.
Да, помойму там маписано Active AWD. Но написано, что зад подключается, а потом идёт распределение момента.....Pif написал(а):стаётся Active AWD. Там тоже НЕ подключаемый привод, момент ВСЕГДА распределяется на обе оси. От 90:10,до 50:50. Подключаемый, в моём понимании, это когда на одной из осей постоянно отсутствует момент и подключается только при определённых условиях. Попробуй возразить.
Alexey90 написал(а):Да, помойму там маписано Active AWD. Но написано, что зад подключается, а потом идёт распределение момента.....Pif написал(а):стаётся Active AWD. Там тоже НЕ подключаемый привод, момент ВСЕГДА распределяется на обе оси. От 90:10,до 50:50. Подключаемый, в моём понимании, это когда на одной из осей постоянно отсутствует момент и подключается только при определённых условиях. Попробуй возразить.
Выкинь! И больше каку не подбирай
Це шо?Dr.KAMI написал(а):Кузов СТи продолжает убивать меня своей мягкостью, сегодня с горя воткнул третью точку на заднюю растяжку между столбами в пол багажника...упертость морды сошла на нет...эксперименты с растяжками продолжаются :lol: остались растяжки в крылья передние и подрамник Очкоэс на морду ))) короче зря я на DCCD гнал :lol:
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?