Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
не на сколько она не изменится
Турбокотэ
Субарист
- Май
- 0
- 6
Менял насос на грб (стоял 12) на тюнячий ACL (тоже 12, как я понял). Как был килограмм при 90, так и остался. Как я и говорил владельцу - скорее всего уже просели вкладыши.
П.С. Свой же блок опять надо везти к токарю и сажать глубже форсунки. Вот что значит надеяться на интернет инструкции. Поршня немного, но достают за форсунки! Если не получится посадить, то пойду другим путём - просто отолью новые поршня)
П.С. Свой же блок опять надо везти к токарю и сажать глубже форсунки. Вот что значит надеяться на интернет инструкции. Поршня немного, но достают за форсунки! Если не получится посадить, то пойду другим путём - просто отолью новые поршня)
Die666
Новичок
- Фев
- 3
- 0
Отлить поршни не так то просто)
Турбокотэ
Субарист
- Май
- 0
- 6
Только не у нас)) 2 бара держат, а мне больше и не надо)
K
kuzmich2901
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Тоже врезал маслофорсы! Давление на холодную при нуле гр.7,6 кг при 90 гр 2,6 кг! Насос 11 мм) проверял камазовским мананометром механическим
A
Asmodey
Субарист
- Апр
- 1
- 18
с врезанными форсами на легасе бл5 падало сильно давление на новом моторе, вплоть до 1.2 и ходом до 4.5(3к оборотов) при долгой езде. теплообменника нету на них, поставили маслокулер и проблема решилась(2-1.9 на хх и 6 ходом). Форсы сильно греют масло, так что без маслокулера не вариант их ставить.
пс насос 12 в стоке
пс насос 12 в стоке
K
kuzmich2901
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Я на 5-50 езжу! Может на 0-30 такое возможно!??
A
Asmodey
Субарист
- Апр
- 1
- 18
Забыл указать масло мобил 5/50. Сильно грелось просто очень, форсы это доп подогрев причем не кислый. Датчика темп масла не стояло к сожелению. Наличие теплообменника улучшит ситуацию, но все же...
K
Kool Keith
Новичок
- Мар
- 1
- 0
чото мне мозга не хватает допереть как форсы греют масло %) типо за счет того что масло из форс снимает часть температуры с поршней?
Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
Конечно- они если правильно нацелены бьют на донышко поршней в зоне выпускных клапанов, хорошо охлаждают поршни и тем самым улучшают детонационную стойкость мотора.
ЗЫ - Легаси BL, маслофорсы, насос сток 12, маслокулер TRUST, теплообменник снят, масло 5-40 5тыс. пробега, давление (в блоке)при 95град 1,7 -на свежем масле было чуть больше.
K
kuzmich2901
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Форсунки распыляют по всей площади поршня и зеркала цилиндра)) а не писает струйкой
hallasz
Новичок
- Май
- 1
- 0
именно бьет струей в дно поршня
B
B@tman
Субарист
- Ноя
- 2
- 8
Мой опыт по врезке форсунок: http://forums.drom.ru/subaru/t1151820957.html
Тоже давление казалось низковатым, но так и езжу по сей день, все ок, теплообменник наверное все же поставлю.
Тоже давление казалось низковатым, но так и езжу по сей день, все ок, теплообменник наверное все же поставлю.
mikhailkrasin
Субарист
- Ноя
- 5
- 18
Подскажите, под строкер 2.2 на 207 блоке можно форсунки врезать? задевать не будет?
r1ck
Новичок
- Июл
- 0
- 0
врезал в 207. Тысячу раз промерял, боялся что заденет, но все ок
Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
На строкере в 207м блоке возможно поршень чуть ниже опускается за счет колена 2,5 (предположение, не моторист)
M
mr.polikarp
Новичок
- Дек
- 0
- 0
закрытые 2х литровые с маслофорсами в стоке...строкер делали
r1ck
Новичок
- Июл
- 0
- 0
не задеваюет, ни томей, ни манлей
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Задевают Махле по крайней мере где у меня стоят, а у СП в одном месте чуть убрать пришлось.
2101a
Новичок
- Сен
- 0
- 0
В закрытом блоке Mahle упиралось у меня,пришлось убирать немного тоже.