Nikita GC
Новичок
- Апр
- 1
- 0
подвод воздуха через гофру, хороший нулевик... широкий впуск, все бессмысленно?
На что примерно расчитывать при таких размерах?
На что примерно расчитывать при таких размерах?
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
гофра на впуске - зло. А так 500+ в теории ...
Nikita GC
Новичок
- Апр
- 1
- 0
холодный воздух все таки)))))) и термо экран хочу сделать, отделить всю впускную часть.
Или не стоит всякие там гофры ставить?
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Думаю если 500 снимете, уже хорошо. Многое зависит от АР горячки, думаю в вашем случае он небольшой, так что мощности от этой турбы ждать не стоит, но ехать должна снизу неплохо, относительно конечно.
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
индуктивный впуск чтоли ? Смысл есть ... я думал реч о конкретном впуске на иурбу посредством гофр трубы
Nikita GC
Новичок
- Апр
- 1
- 0
AR маленький. 0.6 может даже меньше! думаю с 4000-4500 уже хорошо!
P\S даже 450 будет для меня радостью... и как я полагаю пределом сток головы (сток валы сти v6) но это уже другая история
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
мотор 2.0 ?
Nikita GC
Новичок
- Апр
- 1
- 0
Да, только самодельный. Блока абс нет (по всему лонжерону закрою коробом)т.к. он пустой, брызговика кусок уберу и с "жабрины" будет еще задувать.
Хотя это только для города, на трассе или при интенсивном движении это никчему
Nikita GC
Новичок
- Апр
- 1
- 0
2.1...
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Да. 450 думаю реально, но для такой мощности я бы предпочел другую турбу, например 3071 с разворотом, было бы гораздо интереснее, может и не сняли бы 450, зато ехало бы на порядок лучше и пораньше.
Nikita GC
Новичок
- Апр
- 1
- 0
Была эта турба, сделал ребил - вот что получил. Да я бы тоже лучше жтх поставил, но уже как бы есть эта, посмотрим что выйдет. Думаю все равно не плохо. Машина для города и редких покатушек на драг местный
DedBanzai
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Думал взять TD05-16G mono.
сегодня по просьбам товарищей выбивал колею для выезда со двора. Понял, что низы НУЖНЫ.
Может, TD05-16G twin + Legacy коллектор?
сегодня по просьбам товарищей выбивал колею для выезда со двора. Понял, что низы НУЖНЫ.
Может, TD05-16G twin + Legacy коллектор?
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
надо просто lc100 еще иметь
DedBanzai
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Думал об этом. сначала съеду с того еврейского гетто, где пока обитаю
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
И? Чет не понял выводов... ты думаешь что на 16г не сможешь пробивать колею? Тут от настройки последующей еще сильно зависит...
Ну а если верха не нужны вообще - бери тф035, на 2000-2400 уже выйдет на рабочюю давку... 
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
во послушай эксперта из Новосиба,по турбам и колеям нет спеца лучше на этом форуме
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
о, активизировался... да по турбам если что спрашивай, просвящу вас питерских... А то смотрю ты "спец" все твинскроллы всем навяливаешь... и тролишь то както глупо...
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
У тебя учусь,тебе же нравиться такое общение
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
щас я думаю пора наводить порядок, подержать кого ниб без доступа к форуму пару недель, а то все смелые =) профилактически чисто.
M
Moxik
Новичок
- Авг
- 1
- 0
td05-18g 8cm
ej255
фронтал
тгв-делет
сток форсы
впуск инжен
температура за бортом около 30
температура возле фильтра 60гр
давление 0.75
Посмотреть вложение 62254
Думаю можно смело ставить как замену 48-й без всяких усилений и на сток давлении будет 300+ при тщательной настройке
ej255
фронтал
тгв-делет
сток форсы
впуск инжен
температура за бортом около 30
температура возле фильтра 60гр
давление 0.75
Посмотреть вложение 62254
Думаю можно смело ставить как замену 48-й без всяких усилений и на сток давлении будет 300+ при тщательной настройке