Походу тут обсуждают две крайности. Либо пустой диф, либо злую дисковую блокировку, которая встает колом при малейшем газе или его сбросе.
У меня первое впечатление от установки переднего торсена зимой было как раз "ого, можно вваливать в поворот на большей скорости и морду не выносит". Главное газ не отпускать.
братишка без обид,мне тебя тролить только время терять,я в тебе не вижу осознания того что как работает,без обид.Это тупо троллинг
Летом едут по траектории, если нужно быстро
физика тоже поменялась что ли с тех пор?ты читал старые книжки про ралли, тенденция давно сменилась...)))
Походу тут обсуждают две крайности. Либо пустой диф, либо злую дисковую блокировку, которая встает колом при малейшем газе или его сбросе.
ты читал старые книжки про ралли, тенденция давно сменилась...)))
братишка без обид,мне тебя тролить только время терять,я в тебе не вижу осознания того что как работает,без обид.
пиши что хочешь делай что хочешь,я твои посты больше не трогаю.
Удачи.:b:
это потому что зацеп достаточный для данной блоки,она слабая как и все штатные блоки,тачка едет очень приятно,но если дубасить жестко ее уже хватает,
но тут слушать не хотят,тут все крутые
И WRC едет на свободных дифах... Ты забыл добавить ))))
Надо в контору по экспертизе промышленной. Там определят сплав металла и все остальное.Посмотреть вложение 121416Доброго, имеется вот такая блока в 160 редуктор(вроде бы кусок MZ 1way) перед установкой была разобрана и как оказалось не зря)) как решить данную проблему? Новую купить где либо думаю не реально, может есть у кого, с радостью куплю. Токарь выточит такую шайбу без проблем, но из какого материала и как закалить правильно? В общем жду совета.
Посмотреть вложение 121416Доброго, имеется вот такая блока в 160 редуктор(вроде бы кусок MZ 1way) перед установкой была разобрана и как оказалось не зря)) как решить данную проблему? Новую купить где либо думаю не реально, может есть у кого, с радостью куплю. Токарь выточит такую шайбу без проблем, но из какого материала и как закалить правильно? В общем жду совета.
Ну у грбшного там еще доп.крепление снизу есть, вот и интересно куда его и как вообще ставить)Есть пара совпадает, то почему нет.
Аллюминька с двумя сайлентами? Не знаю, как GDB, но на GC8 вместо этой хрени подрамник Т-образный. Через него и редуктор пропускаются 4 шпильки и снизу притягиваеются стальной пластиной.Ну у грбшного там еще доп.крепление снизу есть, вот и интересно куда его и как вообще ставить)
Ставил на свою машину 5 МТ с DCCD и передней блокой приход чувствуется даже при городской эксплуатации, машина стабильнее держит траекторию, жопой машет меньше, в дуге под газом вообще отлично!имеется пятиступка 4.11, DCCD с авторежимом, зад шуртрак. Стоит ли заморачиваться передней блокировкой для города\озера? Этой зимой уже пролетел с озером, канешн. Думаю, стоит не стоит к следующей чо-та с трансмиссией делать.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?