Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Как я перебирал двигатель

R

reaper_wrx

Новичок
Фев
0
0
при flat foot shift переключения происходят при полном газе, 100% открытый дроссель. когда выжимаете сцепление - отрубается зажигание на миллисекунды для переключения (триггер на педали сцепления стоит), в это время форсунки продолжают лить, потом вспышка - бабах в глушитель как из пушки. выстрел очень сильный, мотоциклистов переставляет на полметра и вороны с деревьев падают. энергия выстрела этого вся приходится на подшипник турбины, вот он и не выдержал. Шарикоподшипники более "нежные", втулочные более "стойкие" к подобным вещам.
Чтобы выстрел этот был менее "калорийным" )) нужно очень-очень быстро переключаться, но стоковая мкпп и сцепление этого не позволяют, для этого есть спортивные кулачковые/секвентальные мкпп. в общем спортивные технологии - для автоспорта.
 
Sanёk666

Sanёk666

Повелитель STI-хий
Сен
12
38
DbIM написал(а):
Поставил в Плеяду на диагностику с разбором двигателя, буду отписвать по мере продвижения - что делалось, сколько стоило, что менялось.
Может будет кому полезно.
Нажмите для раскрытия...
Чего в итоге то сделали? сколько $ обошлось?
 
Последнее редактирование:
DbIM

DbIM

Субарист
Авг
0
16
Sanёk666 написал(а):
Чего в итоге то сделали? сколько $ обошлось?
Нажмите для раскрытия...

Итак, все перебрали, проехал уже полторы тыщи :)
Делали ровно 5 недель, на время обкатки поставили временную прошивку, завтра еду шиться на боевой режим.

Итого сделано:
- Заменены все внутренности блока на ковку + черное колено. В итоге объем около 2,2литра
- Замена ГРМ
- Маслонасос
- Усилен блок (вставлена пластина)
Остальное можно увидеть в приложенных фотках

Работа (с прошивкой) на 86 866 руб
Запчасти (с ГРМ) на 123 310 руб.
Итого: 210 тыр.

Посмотреть вложение 45562
Посмотреть вложение 45563
Посмотреть вложение 45564
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Nivl написал(а):
Кошмар! o_O И ведь частями работу никак не выполнить...
Нажмите для раскрытия...

Вот теперь тему поправим контрактник до 100 с всем навесным 207, капиталка в больших московских конторах до 200 000-250 000 :)
Дым, ты сам то как считаешь цена адекватная?
Дым, портной кто?

П.С. Тоже классно у тебя кольца еще не претерлись на 1500 км а ты уже на боевой режим катишь шиться............
 
Последнее редактирование:
acd1

acd1

Новичок
Июл
2
0
Что и требовалось доказать....спор капиталка или контрактник 207 - окончен!))))))
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
ну я бы предпочел бы капиталку за 100тр чем контрактник за те же 100..=)
 
Тяй

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
acd1 написал(а):
Что и требовалось доказать....спор капиталка или контрактник 207 - окончен!))))))
Нажмите для раскрытия...
А что доказали-то?по приезду того же контракта нужно будет менять так же грм,маслонасос,свечи,масло,антфириз,фильтра все-это минимально.Плюс бывают разные контрактники.Можно и за 150 притащить,а можно за 100тр.И по поводу стоимости капиталки-цены от и до.Моя переборка получается значительно дешевле,чем у автора.Так что,что дешевле в конечном итоге,лично мне,не так очевидно.
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Тяй написал(а):
А что доказали-то?по приезду того же контракта нужно будет менять так же грм,маслонасос,свечи,масло,антфириз,фильтра все-это минимально.Плюс бывают разные контрактники.Можно и за 150 притащить,а можно за 100тр.И по поводу стоимости капиталки-цены от и до.Моя переборка получается значительно дешевле,чем у автора.Так что,что дешевле в конечном итоге,лично мне,не так очевидно.
Нажмите для раскрытия...

ты цифры складываешь куда тебе угодно и как угодно как раз под свою аргументацию :) 100 это предел для контрактного двигателя с всем навесным фазным 207 -ым :) а есть еще миллион вариантов от 45 000 рублей :)
И по поводу стоимости капиталки-цены от и до.Моя переборка получается значительно дешевле,чем у автора.
Нажмите для раскрытия...
Она все равнов 150 рэ вылезает, если ты не сам делаешь! Это все равно в среднем в 2 раза дороже + у тебя еще двигатель свой остается при контракте :) Не надо деньги сравнивать капиталить это двойной бюджет по любому!
 
Sanёk666

Sanёk666

Повелитель STI-хий
Сен
12
38
DbIM написал(а):
Работа (с прошивкой) на 86 866 руб
Запчасти (с ГРМ) на 123 310 руб.
Итого: 210 тыр.
Нажмите для раскрытия...

УЖОС!:wonder: Блок управления ДВС прошивка -22 тыс это что так дорого??? Блок ДВС усиление это только пластина или что еще делается?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху