Diesel
Новичок
- Янв
- 1
- 0
altaiz написал(а):
Аааа, МаньяГГГ ))))))))))))))))
Аааа, МаньяГГГ ))))))))))))))))
mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
Дешевле :lol:aprnsk написал(а):ну и ценник озвучь...http://www.atomic-shop.ru/part/635-15001/
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
а ну да http://www.atomic-shop.ru/part/6688-15003/ 1600руб - у тебя такая надета?mopedos написал(а):Дешевле :lol:aprnsk написал(а):ну и ценник озвучь...
эффект есть?
altaiz
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Друзья, мне кажется такие чехлы для турб, хороши когда стоит что-то нестандартное, когда неудобно использовать жесткий термоэкран, либо для него нет места.
altaiz
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Итак маслонасос установлен, масло сменил на 5w50, имеем давку масла при 105 градусах, на ХХ в режиме паркинга АКПП, ~2,3 бара.altaiz написал(а):
Кстати чисто субъективно слегка уменьшился темпереатурный режим, на пару градусов, скорее всего связано с бОльшим прокачиваемым объемом масла, быстрее остывает может из-за этого, хз, может просто кажется. Так что теперь я спокоен, приедет маслокулер Greddy с термостатом, буду суперспокоен :lol:
Вот кулер, cвиду немного не камильфо, зато цена оказалась сладкой, да и главное чтобы делал свою работу:
altaiz
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Напишу немного о дальнейших планах, вот уж и вправду тюнинг нельзя закончить, его можно только приостановить на время
Решил делать твинскролл, либо возьму мотор в сборе 207 твинскрольный (если получится найти хороший мотор за вменяемую цену), либо буду мастырить все на своем 205 моторе.
Цель, получить больше момента с низких оборотов, хорошую середину и надеюсь верх сильно не пострадает. Машинка все таки городская, хочется более раннего спула. Ну а в случае установки 207-го имеем все прелести более крепкой поршневой, голов с хорошими валами и отсечки на 8000 оборотах.
На данный момент куплено:
- Турбина IHI VF37 (свиду пробег минимален, люфтов нет)
- 2 кронштейна крепления турбы
- Масляный поддон, щуп, пластина в поддон, маслоприемник.
- Комплект новых прокладок из 5 штук.
- Осталось найти выпускной коллектор и аппайп, от импрезы, задача непростая, но осуществимая (если есть предложения пишите в личку), а также теплообменник от СТИ мотора.
Если кто-то подскажет чего еще не хватает в списке, буду признателен.
Фото турбоса:
Решил делать твинскролл, либо возьму мотор в сборе 207 твинскрольный (если получится найти хороший мотор за вменяемую цену), либо буду мастырить все на своем 205 моторе.
Цель, получить больше момента с низких оборотов, хорошую середину и надеюсь верх сильно не пострадает. Машинка все таки городская, хочется более раннего спула. Ну а в случае установки 207-го имеем все прелести более крепкой поршневой, голов с хорошими валами и отсечки на 8000 оборотах.
На данный момент куплено:
- Турбина IHI VF37 (свиду пробег минимален, люфтов нет)
- 2 кронштейна крепления турбы
- Масляный поддон, щуп, пластина в поддон, маслоприемник.
- Комплект новых прокладок из 5 штук.
- Осталось найти выпускной коллектор и аппайп, от импрезы, задача непростая, но осуществимая
(если есть предложения пишите в личку), а также теплообменник от СТИ мотора.Если кто-то подскажет чего еще не хватает в списке, буду признателен.
Фото турбоса:
ScoobySpb
Новичок
- Авг
- 9
- 0
ИМХО , на 2.5 надо строить (как у Мистификатора)
altaiz
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Не хочется в мотор лезть, а с 2,5 это будет необходимостью, да и 2,5 мотор не уживется с моими кросс-спортовскими мозгами... АКПП ведь никуда не денется.ScoobySpb написал(а):
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
Дык а тебя текущий конфиг не устраивает чтоли? Турбой текущей недоволен? Погоди не разбирай - неужели нет людей логи заснять? )
)
altaiz
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Да все устраивает, надо двигаться дальше. Появилась мысль вообще поставить 207 мотор от Спек Си твинскрольной с ВФ36, да прикрутить к автомату кит от IPTaprnsk написал(а):Дык а тебя текущий конфиг не устраивает чтоли? Турбой текущей недоволен? Погоди не разбирай - неужели нет людей логи заснять?
altaiz
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
В выходные поставил стоппер тормозного циллиндра, теперь педалька не так сильно проваливается и лучше реагирует на нажатие.
А также прикрутил высокую ноздрю стоковую от S202 вроде.
А также прикрутил высокую ноздрю стоковую от S202 вроде.
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
Круто, а Я турбос купил новый TD05-16G...
По форсункам - хочу свои 440ые оставить пока. Пиндосы так на них больше 300сил легко делают, особо одаренные и 370 получают Кулер стишный. Дуть больше 1бара не буду
Может тебе не париться с 207ым мотором (серавно низов не дождешься от него), а сразу строить на базе 2.5 от атомиков... как сделал местьификатор
По форсункам - хочу свои 440ые оставить пока. Пиндосы так на них больше 300сил легко делают, особо одаренные и 370 получают
Кулер стишный. Дуть больше 1бара не буду Может тебе не париться с 207ым мотором (серавно низов не дождешься от него), а сразу строить на базе 2.5 от атомиков... как сделал местьификатор
altaiz
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Поздравляю с покупкой.
По поводу 2,5, его будет сложно подружить с моими мозгами, много переделок, у Миши-Мистификатора изначально 2,5. Да и чтобы сделать нормальный 2,5 надо лезть внутрь, а это другие бюджеты. По поводу не едет снизу, ездил на твинскрольной импрезе с вф37, мне очень понравилось большего и не надо, крутильный мотор, дует с низу почти самого, пилит хорошо, самое оно. Главное чтобы мой автомат выжил))
По поводу 2,5, его будет сложно подружить с моими мозгами, много переделок, у Миши-Мистификатора изначально 2,5. Да и чтобы сделать нормальный 2,5 надо лезть внутрь, а это другие бюджеты. По поводу не едет снизу, ездил на твинскрольной импрезе с вф37, мне очень понравилось большего и не надо, крутильный мотор, дует с низу почти самого, пилит хорошо, самое оно. Главное чтобы мой автомат выжил))
altaiz
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Прибрался под капотом:
Перетянул подлокотник:
Перетянул подлокотник:
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
кстати а ты как даунпайп какумеевский засунул? У него же воронка огромная - разве не задевала за рулевой кардан, резали? И что за шланг с байпаса - колхоз с обрезанием трубки?
altaiz
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Часть воронки срезали и заварили, как иначе то, я думаю лучше все равно чем даун вообще без воронки...aprnsk написал(а):
Шланг с байпаса будет родной от СТИ, железную трубку буду убирать, пока полу-колхозно.
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
Ага понятно, Я не решился такую красоту резать Купил кастомный с воронкой и рассекателем потоков от турбины и вестгейта - вошло отлично.
Купил кастомный с воронкой и рассекателем потоков от турбины и вестгейта - вошло отлично.
altaiz
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Давно не писал, за последнее время было сделано:
- Турба VF34 встала на место TD05-16g, дует прилично раньше, тяга более равномерная, на верху такой же приход.
Рабочее давление 1,2, пики до 1,4, к отсечке до 1,1 сдувается, не критично. Подкорректировали прошивку под нее (спасибо Алексею Бригиневичу). Термокожух турбины встал родной, немного подрезал его чтобы даунпайп не задевал.
- Поставил 3х портовый соленоид Tactrix, первый раз отстраивали с родным.
- По стопам Миши Мистификатора, установлен комплект охлаждения на АКПП от Mocal, радиатор 235мм 19 рядов, термостат 80С. После отжига коробка больше не пинается, раньше при нагреве более резко переключала передачи иногда с толчками, сейчас этого нет.
Такой же комплект скоро встанет на охлаждение моторного масла, где-то на подходе. Гредди не подошел, проставка под маслофильтр упиралась везде, будем надеяться Mocal встанет как надо, проставка покомпактнее.
- Поставил распорки в передние крылья, особо не распробовал еще, скользко, надо ставить зимнюю резину, но руль стал острее, что не может не радовать.
- и нулевик в штатное место Cosworth поставил
- Турба VF34 встала на место TD05-16g, дует прилично раньше, тяга более равномерная, на верху такой же приход.
Рабочее давление 1,2, пики до 1,4, к отсечке до 1,1 сдувается, не критично. Подкорректировали прошивку под нее (спасибо Алексею Бригиневичу). Термокожух турбины встал родной, немного подрезал его чтобы даунпайп не задевал.
- Поставил 3х портовый соленоид Tactrix, первый раз отстраивали с родным.
- По стопам Миши Мистификатора, установлен комплект охлаждения на АКПП от Mocal, радиатор 235мм 19 рядов, термостат 80С. После отжига коробка больше не пинается, раньше при нагреве более резко переключала передачи иногда с толчками, сейчас этого нет.
Такой же комплект скоро встанет на охлаждение моторного масла, где-то на подходе. Гредди не подошел, проставка под маслофильтр упиралась везде, будем надеяться Mocal встанет как надо, проставка покомпактнее.
- Поставил распорки в передние крылья, особо не распробовал еще, скользко, надо ставить зимнюю резину, но руль стал острее, что не может не радовать.
- и нулевик в штатное место Cosworth поставил
Diesel
Новичок
- Янв
- 1
- 0
altaiz
Привет. Ты ж вроде твинскролл хотел собирать? Передумал?
А у меня похоже дело скоро двинется вперед: думаю через пару недель ставить наконец все железо, которое долго собиралось: 207 блок со стоковой начинкой+207-е головы с 264 валами, vf-37+полностью прямой выхлоп (дайнпайпа пока нет, не определился с ним, какой будет - или с варонкой, или на произведение искусства SUBAparts-stage 3 разоряться буду), форсы (забрал у Мистификатора, когда он на 1000е переходил, вроде 580-е они). Кулер от СТИ-лисы, ноздря от лупатой-сти )))
Как поставлю все железо и настроюсь - поделюсь впечатлениями )))
ЗЫ Забыл, еще кулеры на коробас и на масло моторное ))
Привет. Ты ж вроде твинскролл хотел собирать? Передумал?
А у меня похоже дело скоро двинется вперед: думаю через пару недель ставить наконец все железо, которое долго собиралось: 207 блок со стоковой начинкой+207-е головы с 264 валами, vf-37+полностью прямой выхлоп (дайнпайпа пока нет, не определился с ним, какой будет - или с варонкой, или на произведение искусства SUBAparts-stage 3 разоряться буду), форсы (забрал у Мистификатора, когда он на 1000е переходил, вроде 580-е они). Кулер от СТИ-лисы, ноздря от лупатой-сти )))
Как поставлю все железо и настроюсь - поделюсь впечатлениями )))
ЗЫ Забыл, еще кулеры на коробас и на масло моторное ))
altaiz
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Да почти все купил, осталось коллектор, бюджет приличный выходил и предложили твинмотор от СТИ, не намного дороже, а получаем более сильный мотор со всем необходимым, так что пока оставил сингл схему, быть может весной воткну 207 твинскрольный мотор если найду приличный вариант... такие вот пироги