Затратность владения STI

tuner-club-63rus написал(а):

Ты наверно крадешся... 20-25л/100км не меньше!!! Тапка в пол - 30+

Нажмите для раскрытия...

Это Крюкэ -то крадётся? хааа, не смешите =)

Мне вот интересно, сколько у Стимула движка проходит? за 5000км ни грамма не доливалось, расход средний 12.4л \100км по бортовику

Настроить надо нормально, тогда и жрать столько не будет.

а чип продрайв это нормально?

opposer написал(а):

а чип продрайв это нормально?

Нажмите для раскрытия...

Не для нашего бенза.

mopedos написал(а):

Не для нашего бенза.

Нажмите для раскрытия...

В смысле? Нормальный чип, правда дорогой и немного овощной из-за катов.. зато ресурс не страдает.

tuner-club-63rus написал(а):

Ты наверно крадешся... 20-25л/100км не меньше!!! Тапка в пол - 30+

Нажмите для раскрытия...

Вот поэтому-то у нас и не остаётся живых Субарей! Расход в овоще-режиме 12литров, при активной езде по городу 16-17л, при отжиге за 20л переваливает, точно не замерял, по трассе 10 литров при скорости не более 120км/ч и 3500об/мин по тахометру. Головой надо пользоваться чаще...

WaleRX написал(а):

Вот поэтому-то у нас и не остаётся живых Субарей! Расход в овоще-режиме 12литров, при активной езде по городу 16-17л, при отжиге за 20л переваливает, точно не замерял, по трассе 10 литров при скорости не более 120км/ч и 3500об/мин по тахометру. Головой надо пользоваться чаще...

Нажмите для раскрытия...

Ну да, и зимой вас ждет прогретый авто, и летом кандеем не пользуете, и пробок у нас нет... и вапще сти это почти деу матиз, ест 10 л/100 км.
Не смешите!!! А с головой у меня все в порядке.

У когорасход больше 20л в почти спокойном режиме, попробуйте поменять свечки и лямбду будите удивлины =) Лямбда большше 100т на нашем бензине редко ходят, чек не выдают но расход увеличивают сильно.

В общем у кого расход большой: свечки поменять, форсунки помыть, заменить лямбду. И вся будет тип топ есле конечно у водилы ногу не сводит часто и он ее не как убрать с педали не может =)))

а на шестиступе вообще можно ездить в "среднем" режиме? у меня пока получается либо до 3 тысяч овощить, либо с ревом стегать на все деньги. больно короткие передачи. Или привыкну?

tuner-club-63rus написал(а):

Ну да, и зимой вас ждет прогретый авто, и летом кандеем не пользуете, и пробок у нас нет... и вапще сти это почти деу матиз, ест 10 л/100 км.
Не смешите!!! А с головой у меня все в порядке.

Нажмите для раскрытия...

Да вопросов к твоей голове нет, но бездумно тапку в пол давить не есть грамотная езда, а про зиму с летом с тобой согласен, расход трохи увеличивается в пределах пары литров, но опять же с включенным кондеем вываливать нет смысла и мощща падает, да и соляру палить. Я говорю за свой расход, был Японский ВЫРь с пробегом 180тыр, и цифры свои пишу по факту.

+1 Езда либо овощ до 3т либо валилово на все деньги по другому не получается =)

Мытищи3000 написал(а):

+1 Езда либо овощ до 3т либо валилово на все деньги по другому не получается =)

Нажмите для раскрытия...

А шо середины не дано? Бывают же режимы средней жёсткости...

Парни, ну сами подумайте: если на аналогичных по массе и динамике машинах аналогичного бенза жрется в полтора раза меньше, значит у вас он летит в трубу. Причины надо выявлять - лямбда, свечи, форсы, карты.

gymkhana написал(а):

не хочу ) знаю уже. еще старее и большенство экземпляров сыпится по хлеще стих.

а где/во сколько будет проходить мероприятие? я бы подъехал пощупать,познакомиться,пообщаться

ребят,бог с ним с бензином.я только за проверять масло каждое утро,но ковыряться с двигателем выкладывая по 200 тыс даже при бережном отношении (а тут по соседству к новой грб еще советуют заначку на переборку) - это не комиль

да,зп 3-ка.
полюблю...уже полюбил ) под домом паркуется целая пара - и синяя и черная.и оба конъюнктивиты.
и не смотря на то,что проходя мимо понимаю,что машине 7 лет...все-равно останавливаюсь.
ну и как впечатления после е90?
неужто сти не рулится?
еще вопрос - на предыдущих кузовах системы стабилизации нет вовсе?

Нажмите для раскрытия...

не то, что не рулиться, просто по дорогам (загородным) в одни и те же повороты в валивал на 330 120 и чувствовал себя относительно спокойно и на сти 120 - о4кую))))
правда 330 была на 18 дицках, а сти на 17 резина оба случая ре 050 как то так))) к лету если получится поставить подвеску ниже думаю буду спокойнее вваливать))
в любом случае на 330 из пункта а в пункт в время в пути (21 км) составляло 9: 30 сек на сти у меня получалось 8: 20 сек))
зы. но это ещё так сказать я пока не на все бабки валил))

но самое весомое - прощай комфорт, упругость, тишина ну и после 320 расход 8-10 литров тоже прощай )))))

про системы стабилизации - забудь )))) я бы даже сказал радуйся если тачко будет хотяб с абс))) и одновременно не парься по поводу систем... сам боялся этого вопроса + летом ещё ничё (если на 1 и 2 передачах в поворотах в пол не в валивать)) а вот зимой то уж точно 1-ое время попа... но потом (2-3 дня) начинаешь понимать как едет машина и тоже не паришься а прешься с того что все ровно поворачивают а ты "слегка" боком))
я за зиму 3 раза улетал у сугробы а летом 1 раз но жесковато (бампер диск)
при всём при том, что до сти ни разу ни куда ничего тфу 3 раза))
так что в 1-ю о4ередь голову надо иметь
во 2-ю набираться опыта - желательно не на доп...
я взял машину не для дешевых стрит рейсов и 402 м взял т.к. нравиться внешность и люблю когда есть запас ))))
на bmw 80% времени едил как овощь и гонял лишь когда дорога была пустая и не тупо по прямой 200 набрать а именно вложить в поворот так, как это го позволяла машина, резина
на sti месяцев 5 со мной вообще боялись ездить кто либо)) (не надо думать что я постоянно в отсечке катался) ... затем после того, как летом машину на мокром асфальте понесло в поребрик 0 понял что машина не так проста как кажется уехал на время, приехал и сел за руль другим человеком... научился контролировать эмоции, и не поддаваться на эти адские подхваты с 3.8 тыщ))) вообщем то могу сказать что теперь я 60% "овощу" а остальное время гоняю...

про сомнения собственно - москвичи ну прокатите вы парня чтоб он понял - сомненьям места нет
))

WaleRX написал(а):

Вот поэтому-то у нас и не остаётся живых Субарей! Расход в овоще-режиме 12литров, при активной езде по городу 16-17л, при отжиге за 20л переваливает, точно не замерял, по трассе 10 литров при скорости не более 120км/ч и 3500об/мин по тахометру. Головой надо пользоваться чаще...

Нажмите для раскрытия...

+ 100 такой же расход + - 1литр

а сколько квотер у STI 2005 евр на чипе продрайв и выхлопе? (с катом)

WaleRX написал(а):

был Японский ВЫРь с пробегом 180тыр, и цифры свои пишу по факту.

Нажмите для раскрытия...

Вот с этого и начни!!! Не надо сравнивать расходы на ВРХ и СТИ. У меня была 2.5 лиса СТИ. И свой расход взял не с потолка!!! Таких как я много.

И вапще, накер писать про опыт владения СТИ, если ее даже нет!!!

tuner-club-63rus
Дружище у меня евро сти 04 г.в. пробег близится к 150 тысячам, при всём при том, что в него никто никогда не лазил...)))
йа поставил 3 дюйм выхлоп, + лайт чип без катов и прочей ...и дык вот, езжу в режиме пригород, город.
расход: город в выходной (без отжига но быстро) - 12-13л.
город будни 13 овощ (без пробок по 20 мин) -15 уверенно бысрее потока (опять таки без пробок) 18- в режиме "от души" бывает редко... так вот больше 18 никогда не получалось )))
город с пробками от 15
трасса 90 -110км -от9.5 до10.5
прогреваю масло до 55 60 и потихоньку стартую...

зы. если б это была как 2-я машинка то вполне взможно что был бы ближе к тебе (в плане расхода)
)))