А с gdb с low maunt от Мастерской на "китайской" kinugawa TD06sl вы заезжали?И все 28-е гареты на субарахна маленьком кулере было 380 сил, щас большой поставили, не меряли, но едет интереснее
автору, выкинь сток форсы, поставь тюн, иначе будет не безопасно.
Заезжали когда она еще не была такая быстрая
щас мне там ловить нечего на сток турбе. Он 100-200 около 7 секунд едет.
Заезжали когда она еще не была такая быстрая
Это такой коммерческий ход, 453л.с. на том конфиге, что сейчас, а продаётся на том, что написано
на улице становится жарко когда субы валят? ))
для тех, кто в танке: это значит, что атмосферные условия те же. А не -20 при 1.2 бара и +30 при 1 баре.а у вас обычно забортная температура как-то меняется при увеличении давления?
Что было сделано? Поди сток мотор да? Колесные с моторными не путаем? )
Ого, это с фронтом ? У меня сейчас 2.5л с пониженной степенью сжатия, еще меньше, чем на 2л, да и объем выше...
скока скока?
Если знаешь как приготовить, то да.
думал 1,5 скролл, фронт с разворотом, мозг шьётся. пока без валов, там посмотрим. форсунки надо?? что еще?
Чтоб побольше и побезопаснее форсы не помешают. Остальные приблуды мало кто ставит, но по мелочи от всяких примочек собирается (жирный кулер, нулевик, гейт, метанол, валы, горячка Р20).
А можно подробнее что за гибридная 48ая?
