Jar
Субарист
- Апр
- 0
- 16
купил от 207 JDM хз какого года фазные заместо своих сильно потресковшихся, а там каналы оказались уже( пришлось пилить.
не обрадовал, но всёравно спасибо!Вообще я в свое время когда прояснял для себя вопрос с валами, понял что систематизированой инфы на этот счет практически нет, надо из форумов выковыривать, причем проверять на достоверность - одиночный источник запросто может врать.
К сожалению, не фиксировал, что находил: у меня был довольно нетривиальный вопрос - низовые валы.
Так что Насиок и прочие в помощь.
Я бы келфорды 264 поставил. Середина злая будет и снизу не сильно потеряешь.народ какие валы на 207 EDM фазном 2004 года ? ширина фазы и высота кулачка ? и какие валы(ха-ки валов фаза высота кулачка) посоветуйте на строкер 2.2(2.150), турба атп 3071 ,портинг ,впуск, степень сжатия 8.5:1 хочется эластичности .
они чтото делают для субару ?а как насчет ОКБ динамика ?
да цена крутая тока непонятно чо за валы!а как насчет ОКБ динамика ?
посмотрел... цена сопоставима с BrCrover впринципеда цена крутая тока непонятно чо за валы!
разговаривал с инженером с ОКБ динамика ... говорит присылай свои валы сделаем любую фазу и подъем +9600р гарантию дают . попросил померить свои валы фазу и подъем ,только как это сделать )
Неужели не у кого нет списка голов от 207 фазных моторов с информашией какие валы там ставились?
Какой тогда смысл в выпуске 256/256 брендовых, таких как томей и прочие? Те же яйца только в профиль?Brian Crower например у себя приводит такие данные стоковых JDM 207 валов:
Adv. Dur. 256°/256°
Dur @ .050 205°/210°
Lift (mm) 8.25/8.61
Какой тогда смысл в выпуске 256/256 брендовых, таких как томей и прочие? Те же яйца только в профиль?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?