ts37
Субарист
- Авг
- 9
- 18
Соленоид (который у правой стойки стоит) пробовал ставить с другой машины - никакой разницы.
С той же машины поставил маф - тоже никаких изменений..
С той же машины поставил маф - тоже никаких изменений..
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
Ребят, у меня пара вопросов по датчикам.
Сейчас стоят датчики lamco по моему около 40мм будильнички, мелкие, стоят в подиуме на торпеде (вместо часов). видок у них не айс, как на старых жигулях. хочу их заменить на depo.
Сейчас lamco датчик буста механический. У depo датчики надува все электрические. На сколько верно они будут показывать? или там погрешность +/-0.2 бара легко будет?
Там же lamco датчик t масла стоит вместо сливной пробки, читал что это не очень хорошее место, и все советуют вворачивать куда-то вместо заглушки под интеркулером. Там резьба такая же как и у штатного датчика давления масла? или надо переходник?
Ну и ещё интересует вопрос по поводу подиума. Если покупать подиум под 60мм датчики, как вообще эти датчики там крепятся?
Сейчас стоят датчики lamco по моему около 40мм будильнички, мелкие, стоят в подиуме на торпеде (вместо часов). видок у них не айс, как на старых жигулях. хочу их заменить на depo.
Сейчас lamco датчик буста механический. У depo датчики надува все электрические. На сколько верно они будут показывать? или там погрешность +/-0.2 бара легко будет?
Там же lamco датчик t масла стоит вместо сливной пробки, читал что это не очень хорошее место, и все советуют вворачивать куда-то вместо заглушки под интеркулером. Там резьба такая же как и у штатного датчика давления масла? или надо переходник?
Ну и ещё интересует вопрос по поводу подиума. Если покупать подиум под 60мм датчики, как вообще эти датчики там крепятся?
Последнее редактирование:
E
enderold
Субарист
- Дек
- 1
- 18
а я бы ламко оставил, зато точно и надёжно.
если конечно для красоты то можно и поменять.
если конечно для красоты то можно и поменять.
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
да я в курсах что ламко точные и надёжные, но вот видок у них...)
depo по отзывам не хуже в точности и надёжности вроде как
depo по отзывам не хуже в точности и надёжности вроде как
6a6au'ka
Новичок
- Апр
- 34
- 0
Деповский ввернул без переходника помоему, под кулек.
а так оставь эти ) Выложи фото как они выглядят?
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
6a6au'ka
Новичок
- Апр
- 34
- 0
Может просто заколхозить в них неоновую подсветку красивую и все. ?
TApoK
Администрация клуба
- Фев
- 55
- 48
Команда форума
Точные приборы, аккуратно в подиуме, зачем менять их на Депо?
Одно дело подиум карбоновый купить, дефи с юнитом, соглашусь, а так только трата времени.
Stradic
Субарист
- Сен
- 2
- 18
Без переходника может ввернуться вместо штатного датчика давления, под генератором. А если вместо заглушки под кульком, то нужна такая штука:
Посмотреть вложение 106911
Будильники крепятся в подиуме резиновыми манжетами. Во всяком случае мои так крепятся. Вставляешь будильник в отверстие, а с обратной стороны надеваешь на него манжет, который не пускает будильник обратно.
E
enderold
Субарист
- Дек
- 1
- 18
очень хорошо и не колхозно стоят, девок если удивлять гирляндой не надо то имхо не трогай.
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
Кстати что бы поставить датчик охлаждающей жидкости, какой диаметр внутренний нужен для переходника?
Adagio
Новичок
- Авг
- 0
- 0
38 мм вроде как
E
enderold
Субарист
- Дек
- 1
- 18
вместо этого датчика лучше купи мультитроникс, ценник одинаковый а пользы в разы больше.
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
По поводу мультитроникса тоже кстати думал.
Просто датчик охлаждайки как по мне, с варнингами может предупредить перегрев. Ну к примеру ни дай бог лопнул радиатор или патрубок, на штатном табло я не сразу увижу перегрев. А датчик выставил в 100 градусов к примеру и сразу слышишь.
А мультитроникс если брать, то какой лучше? я как то изучал, их там дофени всяких разных. Так понимаю и функционал разный.
Он просто вставляется в ОБД2 фишку и всё?
и ксттаи по ценнику - Депо датчик ОЖ 2200 вроде. А мультитрониксы от 5к
Просто датчик охлаждайки как по мне, с варнингами может предупредить перегрев. Ну к примеру ни дай бог лопнул радиатор или патрубок, на штатном табло я не сразу увижу перегрев. А датчик выставил в 100 градусов к примеру и сразу слышишь.
А мультитроникс если брать, то какой лучше? я как то изучал, их там дофени всяких разных. Так понимаю и функционал разный.
Он просто вставляется в ОБД2 фишку и всё?
и ксттаи по ценнику - Депо датчик ОЖ 2200 вроде. А мультитрониксы от 5к
E
enderold
Субарист
- Дек
- 1
- 18
там тоже есть варнинги причём есть и голосом
) а какой тут сам реши, куда ты его крепить будешь, а по совместимости смотри те которые поддерживают протокол субару.
у меня вот такой http://www.multitronics.ru/products/univers/vg1031upl/
и да ща посмотрел они тоже подорожали(
) а какой тут сам реши, куда ты его крепить будешь, а по совместимости смотри те которые поддерживают протокол субару.у меня вот такой http://www.multitronics.ru/products/univers/vg1031upl/
и да ща посмотрел они тоже подорожали
(
D
d_mikh
Новичок
- Июн
- 0
- 0
гле можно купить такой переходник?) может какой то каталожный номер есть?
6a6au'ka
Новичок
- Апр
- 34
- 0
здесь в теме полистай. Давали не раз уже))
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
Подскажите по поводу установки EGT. Хочу установить в выпускной коллектор со стороны водителя (2 и 4 раннер).
Как правильно установить сенсор? Надо ли просто просверлить и нарезать резьбу в коллекторе. Или лучше просверлить дырку и приварить гайку, в которую уже вворачивать сенсор?
Я так понимаю если через гайку, то нужна резьба 1/8... (гайку которую вверху скидывали, не подойдёт думаю, нужна какая то другая?)
Коллектор надо снимать я так понимаю (код прокладок может у кого-то есть?). Если коллектор не снимать, как действовать?
В общем нужна инструкция полная по установке egt)
Как правильно установить сенсор? Надо ли просто просверлить и нарезать резьбу в коллекторе. Или лучше просверлить дырку и приварить гайку, в которую уже вворачивать сенсор?
Я так понимаю если через гайку, то нужна резьба 1/8... (гайку которую вверху скидывали, не подойдёт думаю, нужна какая то другая?)
Коллектор надо снимать я так понимаю (код прокладок может у кого-то есть?). Если коллектор не снимать, как действовать?
В общем нужна инструкция полная по установке egt)
Adagio
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Коллектор снимать не проблема, там прокладки металлические многоразовые. Гайку надо делать по уже имеющемуся сенсору, они же разные бывают.
E
enderold
Субарист
- Дек
- 1
- 18
полной не получится, иглы разные.
Я на своём сингле сверлил на сходе раннеров и нарезал резьбу, но стенка там не толстая и затягивал не до одури. На фулл бусте слегка посвистывает
) Варить чугун это лотерея.