E
enderold
Субарист
- Дек
- 1
- 18
не вижу беды, по моему всё довольно просто, система СИ есть такая.
С
старый
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Извините, троечник. Но осилим. Раньше все в атмосферах, и давление масла и давление в колесах. (и вместо вольтметра амперметр).
alex.GT25
Субарист
- Дек
- 2
- 18
Чем сможем, тем поможем...
E
enderold
Субарист
- Дек
- 1
- 18
чтоб понятно было, в технике атмосферами не измеряют, а применяют единицу давления Паскаль, а конкретнее кило паскаль. Атмосферное давление в мм ртутного столба применяют только климатологи, а в технике это грубо 100 кило паскалей а если точнее то по моему 102, тут Яндекс подскажет.
С
старый
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Спасибо, ребята!
B
beerov
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Выбрал и купил ADVANCE Control Unit и дисплей от DEFI
Установил сам, вроде работают, но есть но. Всё включается, есть данные, но они пропадают через минуту и появляется табличка.
В общем нужен мануал к этим приборам, вот только с японским и английским туго. Может есть у кого на русском? Помогите пожалуйста.
Установил сам, вроде работают, но есть но. Всё включается, есть данные, но они пропадают через минуту и появляется табличка.
В общем нужен мануал к этим приборам, вот только с японским и английским туго. Может есть у кого на русском? Помогите пожалуйста.
ts37
Субарист
- Авг
- 9
- 18
Всем привет.
Подскажите, правильно установил датчик давления наддува? А то дует не больше 0.5ти.
WRX 06 EJ255
красным показано куда уходит шланг
Посмотреть вложение 104645
Посмотреть вложение 104646
Подскажите, правильно установил датчик давления наддува? А то дует не больше 0.5ти.
WRX 06 EJ255
красным показано куда уходит шланг
Посмотреть вложение 104645
Посмотреть вложение 104646
6a6au'ka
Новичок
- Апр
- 34
- 0
НУ вроде правильно.
Не знаю скок должен вырь дуть, мой форь от 0.5 до 0.6 дует
Так предполагаю, это по дефолту норм.
Adagio
Новичок
- Авг
- 0
- 0
0.9 в стоке должен дуть
ts37
Субарист
- Авг
- 9
- 18
Спасибо.
Я тож так думаю.
Запарился искать уже.
Соленоид ставил с другой машины еще хуже стало..
Даже логи снял, много кого просил уже, так никто и не посмотрел.
ts37
Субарист
- Авг
- 9
- 18
и еще вопрос, кстати:
являются ли показания датчика наддува -0,7 на холостом ходу гарантией отсутствия подсоса воздуха?
являются ли показания датчика наддува -0,7 на холостом ходу гарантией отсутствия подсоса воздуха?
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
не 100% гарантия, но то что огромных дырок нет - скорее всего да)
Adagio
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Может шланчик на турбине без рестриктора
D
Dron_Gus
Субарист
- Авг
- 3
- 18
Нет. Датчик это разряжение за дросселем. А подсасывать может от мафа и до дросселя. Короче, дроссель не дырявый, остальное хз.
Гребанная автозамена.
ts37
Субарист
- Авг
- 9
- 18
Это который от вестгейта идет?
А рестриктор это типа жиклера в шланге установлен, правильно?
Ок, проверю завтра.
Понял, спасибо)
Adagio
Новичок
- Авг
- 0
- 0
От холодной части турбины к тройничку
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
без рестриктера - это передув
ts37
опрессовка твоя с помощю стяжных хомутов никуда не годиться, замени на металлические пружинные, и так-же с псв до самки.
Но наддув в 0,5 тут имхо не при чем, это скорее всего аварийный наддув - посмотри датчик детонации...
Adagio
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Рестриктор (Restrictor Pill) - этот компонент ограничивает количество воздуха, которое поступает из компрессорной части турбины. Рестриктор в данном контексте ограничивает поток воздуха к актуатору, поэтому управляющий соленоид и актуатор/клапан вестгейта не "перегружены", и вестгейт не открываются преждевременно.
ts37
Субарист
- Авг
- 9
- 18
Ок, хомуты поменяю)
По датчику: а че на него смотреть?) Чек не горит. Я даже логи записал, только не могу найти человека, кто посмотрит. И на дром и на сти-клабе уже кидал - никто так и не глянул.
Могу здесь выложить)
upd:
Шланчик посмотрел - рестриктор (шарик маленький) внутри шланчика стоит.
Последнее редактирование:
D
Dimedrol
Новичок
- Июн
- 0
- 1
где то читал, что соленоиды могли загадиться в таком случае и советуют их почистить очистителем карбюратора - сам не пробовал...