Вопрос по установке датчиков

E

enderold

Субарист
Дек
1
18
не вижу беды, по моему всё довольно просто, система СИ есть такая.
 
С

старый

Новичок
Дек
0
0
Извините, троечник. Но осилим. Раньше все в атмосферах, и давление масла и давление в колесах. (и вместо вольтметра амперметр).
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18

чтоб понятно было, в технике атмосферами не измеряют, а применяют единицу давления Паскаль, а конкретнее кило паскаль. Атмосферное давление в мм ртутного столба применяют только климатологи, а в технике это грубо 100 кило паскалей а если точнее то по моему 102, тут Яндекс подскажет.
 
B

beerov

Новичок
Апр
0
0
Выбрал и купил ADVANCE Control Unit и дисплей от DEFI



Установил сам, вроде работают, но есть но. Всё включается, есть данные, но они пропадают через минуту и появляется табличка.
В общем нужен мануал к этим приборам, вот только с японским и английским туго. Может есть у кого на русском? Помогите пожалуйста.
 

6a6au'ka

Новичок
Апр
34
0


НУ вроде правильно.
Не знаю скок должен вырь дуть, мой форь от 0.5 до 0.6 дует

Так предполагаю, это по дефолту норм.
 

ts37

Субарист
Авг
9
18
6a6au'ka написал(а):
НУ вроде правильно.
Нажмите для раскрытия...
Спасибо.
Adagio написал(а):
0.9 в стоке должен дуть
Нажмите для раскрытия...
Я тож так думаю.
Запарился искать уже.
Соленоид ставил с другой машины еще хуже стало..
Даже логи снял, много кого просил уже, так никто и не посмотрел.
 

ts37

Субарист
Авг
9
18
и еще вопрос, кстати:
являются ли показания датчика наддува -0,7 на холостом ходу гарантией отсутствия подсоса воздуха?
 

forket

Новичок
Май
7
0
не 100% гарантия, но то что огромных дырок нет - скорее всего да)
 

Adagio

Новичок
Авг
0
0
Может шланчик на турбине без рестриктора
 
D

Dron_Gus

Субарист
Авг
3
18

Нет. Датчик это разряжение за дросселем. А подсасывать может от мафа и до дросселя. Короче, дроссель не дырявый, остальное хз.
Гребанная автозамена.
 

ts37

Субарист
Авг
9
18
Adagio написал(а):
Может шланчик на турбине без рестриктора
Нажмите для раскрытия...
Это который от вестгейта идет?
А рестриктор это типа жиклера в шланге установлен, правильно?
Ок, проверю завтра.

Понял, спасибо)
 

Adagio

Новичок
Авг
0
0
От холодной части турбины к тройничку
 

i66

STI-льный
Дек
29
48
Adagio написал(а):
Может шланчик на турбине без рестриктора
Нажмите для раскрытия...
без рестриктера - это передув

ts37
опрессовка твоя с помощю стяжных хомутов никуда не годиться, замени на металлические пружинные, и так-же с псв до самки.
Но наддув в 0,5 тут имхо не при чем, это скорее всего аварийный наддув - посмотри датчик детонации...
 

Adagio

Новичок
Авг
0
0
Рестриктор (Restrictor Pill) - этот компонент ограничивает количество воздуха, которое поступает из компрессорной части турбины. Рестриктор в данном контексте ограничивает поток воздуха к актуатору, поэтому управляющий соленоид и актуатор/клапан вестгейта не "перегружены", и вестгейт не открываются преждевременно.
 

ts37

Субарист
Авг
9
18
Ок, хомуты поменяю)

По датчику: а че на него смотреть?) Чек не горит. Я даже логи записал, только не могу найти человека, кто посмотрит. И на дром и на сти-клабе уже кидал - никто так и не глянул.
Могу здесь выложить)

upd:
Шланчик посмотрел - рестриктор (шарик маленький) внутри шланчика стоит.
 
Последнее редактирование:
D

Dimedrol

Новичок
Июн
0
1
ts37 написал(а):
Шланчик посмотрел - рестриктор (шарик маленький) внутри шланчика стоит.
Нажмите для раскрытия...
где то читал, что соленоиды могли загадиться в таком случае и советуют их почистить очистителем карбюратора - сам не пробовал...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация