LamerOK
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Можно себя долго успокаивать, а в результате одно головы! Сам так себя успокаивал.... главно долго себя не успокаивать чтоб проблема не переросла во что-то большее....
W
Woldemar
Новичок
- Мар
- 0
- 0
После ремонта есть смысл поставить "более холодный" термостат.
ОН будет запускать жижу на большой круг раньше, кроме того,
при его поломке он остается в открытом положении, а штатный - в закрытом!!!
ОН будет запускать жижу на большой круг раньше, кроме того,
при его поломке он остается в открытом положении, а штатный - в закрытом!!!
rostiv
Новичок
- Дек
- 0
- 0
подскажите а где можно взять такой (холодный) термостат?
Алексей90
Новичок
- Апр
- 0
- 0
W
Woldemar
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Мне помог Миша Мистификатор - заказывал где-то за бугром: обратись к нему, подскажет!
W
Woldemar
Новичок
- Мар
- 0
- 0
В пробке (точнее - крышке) установлен клапан, который со временем
может залипать, соответственно пары из СО при нагреве не будут отводиться,
что не айс!!!
Алексей90
Новичок
- Апр
- 0
- 0
это может стать следствием 2х -3х пузырей в расширительном бочке, при нагреве?
леха 73-ий
Новичок
- Май
- 0
- 0
надо ехать в сервис и проверять газоанализатором систему на наличие выхлопных газов.а потом делать выводы и рассуждения продолжать.
rostiv
Новичок
- Дек
- 0
- 0
W
Woldemar
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Пузыри от того, что поршня продавливают воздух из цилиндров в СО из-за негерметичности прокладок под головами,
а залипший клапан приводит к избыточнуму давлению-температуре в СО (представь скороварку).
W
Woldemar
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Это верно: год назад у меня были все те-же симптомы, анализатор "в попу" авто приговорил головы.
Благо, тогда у меня была гарантия (пробег около 50 ткм.).
W
Woldemar
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Не за что.
S
Sasha_almaty
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Сдрасти подскожите пожалуста почему выдавливает антифрис через раширительный бок что весь двигатель в антифрисе бочке пузырки а потом начинает обратно через рашерительный бак уходит в радитор антифрис . Съездил 70 километро в от Алматы вот такая бида а по городу жирает антифрис каждый день литр заливаешь! Что может быть?
Санёк СПб
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
Мотору капец!!!! Или термостат умер. Мало инфы.
K
kostya
Новичок
- Авг
- 1
- 0
А если головы подняло, шпильки (АРП) можно использовать повторно? Нормально протянутся?
Санёк СПб
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
Я болты штатные третий раз использую и всё нормально, а шпильки сто пудово можно.
K
kostya
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Так все-таки в чем точно проблема автора? Разобрался или пока гадает?
K
kostya
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Кстати пузырьки в расширительном (в пластиковом, а не в железном) не всегда говорят о наличие газов в антифризе. Точно не знаю, но связано это с тем что он проточного типа..(может ошибаюсь)
Санёк СПб
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
Проточного типа? -это как?
При нагреве антифризу некуда деваться и он выдавливается через небольшой патрубок в пластиковый расширительный бачёк. При охлаждении антифриз сжимается в двигателе и засасывает обратно из расширительного бачка то,что выдавило. Пузырьков в любом случае быть не должно!!!
K
kostya
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Да х#й его знает как.. Просто мне люди прошаренные сказали, что пузырьки в расширительном (именно в пластиковом) не 100% показатель продутых прокладок, но речь шла о машине не стоковой.