Установка масляного кулера.

Donorparts

Новичок

Мар

28

0

• 2 Дек 2016

• #2,521

Это простаавка от сти ( каталог) ST213304S000

 

fara

Повелитель STI-хий

Дек

9

38

• 2 Дек 2016

• #2,522

я так понимаю она с термостатом?

 

sergey138

Субарист

Мар

6

18

• 2 Дек 2016

• #2,523

Donorparts написал(а):

Это простаавка от сти ( каталог) ST213304S000

Нажмите для раскрытия...

Это партномер всего кита маслокуллера, отдельно проставку новой не купить, шла с завода на s202, себе буду такую ставить весной, но термостат планирую махнуть на более холодный HKS

 

sergey138

Субарист

Мар

6

18

• 2 Дек 2016

• #2,524

По факту это маслокуллер HKS доработанный под брендом сти со всеми вытекаюшими

 

M

Mitay1212

Новичок

Ноя

0

1

• 2 Дек 2016

• #2,525

Подскажите, какая температура открывания термостата в проставках HKS и GREX,все не могу определиться какую взять?

 

Sanyo4ek

Новичок

Сен

8

0

• 2 Дек 2016

• #2,526

И заодно уж в "mocal"

 

nik sti 09

Новичок

Дек

1

0

• 2 Дек 2016

• #2,527

На спековой 75 град уже открытие канала начинается

 

i66

STI-льный

Дек

29

48

• 2 Дек 2016

• #2,528

раннее открытие масленного термостата так-же как минимум бесполезно как и холодный антифризный термостат... а скорее даже зло.

 

S

Shuperman

Новичок

Окт

0

0

• 4 Дек 2016

• #2,529

Подскажите пожалуйста, после установки маслокулера(проставка с термостатом GREX, маслокулер ноунейм AN10), если не наваливать то все нормально температура больше 80-85 не поднимается и давление держится в норме, при 80 градусах на хх 2,2 бара, на оборотах 5,8 бар, при 90 градусах на хх 1,8 бар, на оборотах 5 бар, но понаваливаешь и давка на оборотах больше 4 бар не поднимается и даже после тогда, как прокатишься и температура падает до 90 градусов, то давление все равно не поднимается больше 4,2 бар, из-за чего такая херня может быть?

ЗЫ масляный насос 11мм, масло валволин 5w50, вкладыши ACL Race которые номинальными размерами.

 

nik sti 09

Новичок

Дек

1

0

• 4 Дек 2016

• #2,530

Shuperman написал(а):

Подскажите пожалуйста, после установки маслокулера(проставка с термостатом GREX, маслокулер ноунейм AN10), если не наваливать то все нормально температура больше 80-85 не поднимается и давление держится в норме, при 80 градусах на хх 2,2 бара, на оборотах 5,8 бар, при 90 градусах на хх 1,8 бар, на оборотах 5 бар, но понаваливаешь и давка на оборотах больше 4 бар не поднимается и даже после тогда, как прокатишься и температура падает до 90 градусов, то давление все равно не поднимается больше 4,2 бар, из-за чего такая херня может быть?

ЗЫ масляный насос 11мм, масло валволин 5w50, вкладыши ACL Race которые номинальными размерами.

Нажмите для раскрытия...

начни с датчика давления , они когда нагреваются бывают при... причём прилично ...

 

S

Shuperman

Новичок

Окт

0

0

• 5 Дек 2016

• #2,531

Т.е. С самого сенсора?

 

S

Shuperman

Новичок

Окт

0

0

• 5 Дек 2016

• #2,532

Не, сенсор отпадает, до установки маслокулера такого не наблюдалось, даже после валилова и нагрева давление 5 бар точно было

 

S

Shuperman

Новичок

Окт

0

0

• 6 Дек 2016

• #2,533

Какие наблюдения я еще сделал трогаю радиатор сверху он горячий, а снизу чуть теплый, и давление на оборотах падает когда температура становится чуть выше 90 градусо(т.е. когда термостат полностью открывается)

и критично ли такое давление 4 бара на оборотах?

 

Leonoff.A

Mickim

Ноя

36

48

• 6 Дек 2016

• #2,534

А куль новый или бу?

 

S

Shuperman

Новичок

Окт

0

0

• 6 Дек 2016

• #2,535

бу

 

Leonoff.A

Mickim

Ноя

36

48

• 6 Дек 2016

• #2,536

Тогда большая вероятность, что с застучавшего мотора и он забит, а эту хрень из кулька не вымыть полностью никак...

 

S

Shuperman

Новичок

Окт

0

0

• 6 Дек 2016

• #2,537

ясно попробую тогда радиатор поменять

 

Leonoff.A

Mickim

Ноя

36

48

• 6 Дек 2016

• #2,538

Shuperman написал(а):

ясно попробую тогда радиатор поменять

Нажмите для раскрытия...

еще фитинги и шланги тогда, если они с того же комплекта)

 

S

Shuperman

Новичок

Окт

0

0

• 6 Дек 2016

• #2,539

не, фитинги и шланги я новые поставил

 

Leonoff.A

Mickim

Ноя

36

48

• 6 Дек 2016

• #2,540

Начни с кулька, как минимум сними и попроуй помыть продуть и посмотреть на предмет стружки) прост если он реально со стучавшего мотора, то стружка наверно уже загадила и твои новые шланги фитинги, как минимум обратки)