i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
наука и логика зачастую расходятся, по логике вроде на сужении давление должно повышаться, но гидравлика доказывает обратное...
Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
ну если измерять давление в точке сужения (или перед ней) - то оно действительно увеличится). Только узлам двигателя, которые находятся после этой точки сужения легче не станет...
d_nurm
Новичок
- Мар
- 0
- 0
запутали всех совсем 
а у спек в стоке то как дела? разве давление масла ниже, чем на обычных сти?
а у спек в стоке то как дела? разве давление масла ниже, чем на обычных сти?
azl
STI-льный
- Сен
- 28
- 48
Да кто ж их видел когда-нибудь, "спеки в стоке"? предположу, что дела нормально при полностью стоковой конфигурации мотора (включая маслонасос, зазоры во вкладышах и тд) и стоковой вязкости масла, рекомендованной производителем (5w30)запутали всех совсем
Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
Подскажите - китайские резиновые шланги AN10 со стальной армировкой живут? А то дрыснул шланг, надо срочно починить- а из наличия только Китай.
Еще возможно в Атомике найдется такой https://www.summitracing.com/int/parts/sum-230003/overview/ - он дороже чем обычный Китай- есть ли смысл в таком или просто за бренд переплата?
Еще возможно в Атомике найдется такой https://www.summitracing.com/int/parts/sum-230003/overview/ - он дороже чем обычный Китай- есть ли смысл в таком или просто за бренд переплата?
REF™alexx
Новичок
- Авг
- 2
- 0
Заедь к любым гидравлистам сделают рвд такой какой надо, штутцера возьмут старые..
Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
Узнаю. (но есть подозрение что у гидравликов нет AN шлангов). Фитинги менять смысла нет (они разборные и брендовые), ну и целом не хочется уходить от AN10, так как нравится соотношение внутреннего и внешнего диаметра.
fara
Повелитель STI-хий
- Дек
- 9
- 38
я себе в рвд делал, на итальянских фитингах, все есть,той же резьбы. можно взять китайский впринципе он у меня 2 года точно жил, хана пришла именно фитингу.
REF™alexx
Новичок
- Авг
- 2
- 0
Не думаю что у гидравлистам нет таких шлангов
yakov
Новичок
- Мар
- 0
- 0
а от чего эта проставка? на спеке по схеме и фотках в нете совсем другая, не могу понять от чего эта, в комплект еще входит радиатор стиЕсли у тебя есть в наличии оригинал Grex, то проще купи новый теплообменник и установи, а проставку поставь поверх него - это будет намного правильнее и более функционально.А вот это заблуждение - трубки будут очень даже близко к коллектору, практически лежат на кожухах...А можно вообще найти вот такую проставку и ничего не варить
A
Andrey_b26
Новичок
- Авг
- 0
- 0
От комплекта маслокулера STI
d_nurm
Новичок
- Мар
- 0
- 0
s202 или какая-то из других эсок
Smitt
Повелитель STI-хий
- Мар
- 20
- 38
Тут вера узнал на ютубе, что оказывается можно замутить по дешману маслокулер на субарь!
Покупаем проставку ЗМЗ http://www.avtoall.ru/termoklapan_zmz_405_409_zmz-147433/
Маслокулер от камаза и его же шланги.
Итого бюджет около 4тр и вопрос решен)
Сам не пробовал, просто поделился инфой.
Покупаем проставку ЗМЗ http://www.avtoall.ru/termoklapan_zmz_405_409_zmz-147433/
Маслокулер от камаза и его же шланги.
Итого бюджет около 4тр и вопрос решен)
Сам не пробовал, просто поделился инфой.
U
ukr823f
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Только ещё врезаться надо куда то чтобы сливать масло, а также эта хрень только на оборотах работает , и сливает через радиатор вроде как остатки масла (типо как редукционный клапан)
yakov
Новичок
- Мар
- 0
- 0
если вдруг кому то надо полный комплект такой, то пишите в лс
M
Mitay1212
Новичок
- Ноя
- 0
- 1
Про проставку ЗМЗ вопрос спорный про возможность применения в субару, там масло поступит в радиатор если соблюдены два условия: открыты клапан по давлению причем давление открытия около единицы, и по температуре около 80 град., на горячую при давлении 5 на оборотах не понятно сколько масла он будет скидывать просто так в поддон и на сколько упадет давление.
Сварог
Новичок
- Май
- 0
- 0
Smitt
Повелитель STI-хий
- Мар
- 20
- 38
блин, как ты его понял...
U
ukr823f
Новичок
- Фев
- 2
- 0
что будет если сломается пружина клапна давления и температура будет высокой (а про лопающуюся пружину вроде как есть замечания)? масло будет идти по удобному пути - то есть прямо в поддон??)
M
Mitay1212
Новичок
- Ноя
- 0
- 1
Понятно что через радиатор, давление от этого выше не станет, тут вопрос в том что даже при исправной пружине клапана он начнет скидывать давление уже при 0,7-0,9 кг/кв.см, хотя возможно в проставке штуцер 11 (по рисунку выше) сделан по типу жиклера и ощутимого сброса не будет, но со своим двигателем эксперементировать желания нет совсем. У меня рабочая машина хантер - с 409 двигателем, там выше 2 очков на горячую давление не поднималось даже при максимальных оборотах - стоит задуматься.
У данной системы с проставкой змз я считаю один плюс нет давления в радиаторе - все на обычных трубках и хомутах, и при выходе из строя радиатора двигатель временно можно эксплуатировать (пока масло не кончится :b:).
У данной системы с проставкой змз я считаю один плюс нет давления в радиаторе - все на обычных трубках и хомутах, и при выходе из строя радиатора двигатель временно можно эксплуатировать (пока масло не кончится :b:).
Последнее редактирование: