Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
На 2.0 в сток место нету таких, лучше/также будет только сток ихи, попробуй обрасти всякими модами или переходи на 2.5))))))
Adagio
Новичок
- Авг
- 0
- 0
А в чем отличие 2.0-2.5 в сток место?
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
2.5 прилично раньше будет и терпимо станет ездить на 400+ турбах. Там раньше Гриша ссылку кидал на драйв там в целом все это видно и понятно
Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
Некоторое время назад (года полтора назад) тоже была шальная мысль взять кинугаву в сток место с твиновой горячкой. Общался с изготовителем, и как раз в то время он сообщил, что с твиновыми субаровским горячками они обнаружили какую-ту проблему в конструкции, временно их не отгружают и будут менять конструкцию. Параллельно наткнулся на информацию (не могу гарантировать ее полную достоверность) - что кинугавоский твинскролл- вовсе не твинскролл, а просто твинэнтри. Тоесть просто обычная горячка, где 2 канала сходятся в один. Получается некий полтораскролл , с соединением раннеров внутри горячки.
Как с того времени изменилась ситуация - не мониторил, так как полностью потерял интерес к болт он турбине.
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
Спасибо!
Речь про ГРБ Палыча на топе и 06сл2 твин, Артем?)
Помню было там 400+ сил и 600+ Нм, правда на ковке и собранном 2.5 моторе...
А я не люблю ковки - сток 207 и так держит до 450 сил и крутиттся до 8000, а не постоянно рыгает, как 2.5!)))
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
И про нее тоже, там в статейке видно что может 2,5 а что 2.0... Ну в тоем случае тогда только мечтать о 400+ и спуле как на твоей вф56)))) есть наверно вариант прикрутить какой нить маленький борг или что то подобное но спереди, тогда воззможно что и выйдет интересное, но эт уже другой бюджет и прочее прочее.. А с болт оном в сток место наверно ниче нет, томей вроде что то делает из таких турб (но не надежные они) у HKS есть варики, но тож не факт что будет лучше 56..
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
Ок!
А если оставить сток попу твинскролл и горячее колесо от вф 49, а холодную улитку с колесом (компрессор) прикрутить от кинугавы 05-18/20г биллет, т.е. сделать гибрид....? В РФ уже научились собирать такие где-то со спулом, как в стоке?)
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Я думаю, что врятли кто то таким извратом занимается, да и если б можно было кто нить все равно бы сделал... Проще влить денег и сделать нориальную машину мне кажется ну или чуть забить на спул....
Grigory
Новичок
- Сен
- 6
- 0
У Кинугавы именно полноценный твин скролл в сток место для td серии турбин.
твинэнтри у других производителей.
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
были турбины толи повер интепрайз толи еще что,но суть не в этом я на ебее видел холодное колесо на вал ихи размером 20 или 18 г не помню уже,возможно его можно найти и проточить улитку ихишную под него.
Андрей Шиманов
Новичок
- Июн
- 0
- 0
А такой гибрид будет работать? Кто-нибудь уже проводил опыты по внедрению таких колес в ихи турбины? Есть результаты?
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
я ж говорю я такую условно заводскую турбину видел на машине чел ее на яхе купил
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
Вот ссылка, помню в в Латвии делали гибриды вф + 20Г на 400+ сил...
https://www.drive2.ru/users/kassir520/
https://www.drive2.ru/users/kassir520/
D
dra
Новичок
- Янв
- 2
- 0
А кто знает араши турбины - дно или более-менее аналог? Чем картриджи в части надежности отличаются?
ЗЫ Только не надо втирать что это одно и тоже, а то видел некоторые продавцы начинают басни рассказывать.
ЗЫ Только не надо втирать что это одно и тоже, а то видел некоторые продавцы начинают басни рассказывать.
G
Gonscheg
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Думаю Араши хорошая турба,сам на Китае езжу за 15тыс и 350грамм расход воздуха всё ок
D
dra
Новичок
- Янв
- 2
- 0
думать можно что угодно, тво тоже у некоторых ходят, я про факты спрашивал
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
я за тбо могу вписаться турбины прошли более 200Ю,но были куплены с завода в году наверно 9
L
Lehasemaki4
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Я гонял на такой турбе. Шарик . Горячка 20 . Впускное колесо билет 20g. На стоковом моторе 255 форик сг9 . 1 бар 290г . 1.2 бар 312. Накачивает легко. Запас есть. Так как внешний гейт еще брасывал. Колектор был легаси и аппайп 1.5 . Выхлоп сток без ката.
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
Кто и где делал?
L
Lehasemaki4
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
турбину готовую брал, кто говорит PE1820, кто зероспорт, шильдиков нет на ней, сейчас она на импрезе гоняет, выхлоп 76, колектор впускной от спеки, самка, фронт, форсы пока сток , поэтому на пружинке гоняет 0,8 , весной попробуем сколько выдаст.