Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Sukhoi Superjet 100 что за хрень.

True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
Zakk написал(а):
Никто не запрещает летать 216 узлов,так как подразумевается 250B/FL100. И на таких скоростях очень даже летают в загруженных портах на стадиях подхода. Правда надо сделать оговорку, что такие скорости, зачастую, даются контролем для внесения корректировок в интервалы между ВС.

400 км\ч нормальная скорость для маневрирования и не важно, что уже можно выпускать механизацию и шасси. Суть в том, что в данной ситуации, если бы они летели 600 км\ч, они вошли бы в гору на 600 км\ч, если бы 700, то на 700-ста и тд и тп. Проблема не в скорости.
Нажмите для раскрытия...

т.е. вы хотите сказать что вертикальная скорость не связана с горизонтальной? на стадии изменения тангажа. т.е. если самолет летя на скорости 216 узлов выставит тангаж градусов 20 у него вертикальная скорость начнет расти так же как и если бы он летел 250 узлов? и подъемная сила на скорости 216 и 250 тоже одинаковая? вы правильно говорите на стадии подхода, это ограничивается диспетчером или схемой захода что бы подойди к четвертому уже расчитывая снижение скорости до скорости посадки, если он к 4му подойдет на 250 хрен он успеет сбросить скорость до входа в глиссаду. не запрещают, но это не нормальный полет для такого типа ВС вот и все.это все равно что забраться на FL300 и плестись там 0.5 маха
 
Zakk

Zakk

Субарист
Ноя
1
18
True написал(а):
т.е. вы хотите сказать что вертикальная скорость не связана с горизонтальной? на стадии изменения тангажа. т.е. если самолет летя на скорости 216 узлов выставит тангаж градусов 20 у него вертикальная скорость начнет расти так же как и если бы он летел 250 узлов? и подъемная сила на скорости 216 и 250 тоже одинаковая? вы правильно говорите на стадии подхода, это ограничивается диспетчером или схемой захода что бы подойди к четвертому уже расчитывая снижение скорости до скорости посадки, если он к 4му подойдет на 250 хрен он успеет сбросить скорость до входа в глиссаду. не запрещают, но это не нормальный полет для такого типа ВС вот и все.это все равно что забраться на FL300 и плестись там 0.5 маха
Нажмите для раскрытия...

Я хочу сказать (повторюсь), что просто не успели. Хоть все гипотезы складываются из обрывков информации СМИ, но мне видится, что какая бы скорость ни была, там просто не было шансов уйти от столкновения. Так же непонятно игнорирование T2CAS (если она штатно работала). Как и любая катастрофа, тут сплелись воедино фатальные факторы. СМУ+горы+снижение+ игнорирование системы и, видимо, что-то с пространственной ориентировкой.
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
дело не в горе, а в том что послужило причиной отклонения от курса. а это могло быть сваливание, газу то они прибавили, но вот этого хватило только что бы набрать 216узлов(извините но корежит меня от скорости в км\ч) выравнять самолет...но тут уже гора.
 
Zakk

Zakk

Субарист
Ноя
1
18
True написал(а):
дело не в горе, а в том что послужило причиной отклонения от курса. а это могло быть сваливание, газу то они прибавили, но вот этого хватило только что бы набрать 216узлов(извините но корежит меня от скорости в км\ч) выравнять самолет...но тут уже гора.
Нажмите для раскрытия...

Не было там никаких сваливаний. Летели вне трассы, запросили недопустимое для данного района (MOCA FL110) снижение до 060 и прилетели в гору.
Никаких схем при этом не выполнялось. Демонстрационный полет.
 
True

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
да? а по официальным данным(те что в перссе) после пролета первый горы они повернули на 90градусов влево
 
Lisss

Lisss

Субарист
Фев
2
18
"Командира разбившегося в Индонезии российского самолета SuperJet-100 (SSJ-100) Александра Яблонцева могут обвинить в воздушном хулиганстве. Посмертно.

В расшифровке записи переговоров экипажа якобы есть место, где слышно, что не только аппаратура предупреждает командира об опасном сближении с препятствием, но и один из членов экипажа кричит примерно так: командир, нам туда нельзя, там гора! Но командир, несмотря ни на что, все же совершает опасный маневр, который приводит к трагедии.
Причем этот маневр, приведший в конце концов к катастрофе, в этом полете, похоже, был не первым. "
http://www.mk.ru/incident/article/2012/06/06/712294-superdzhet-pogubilo-lihachestvo.html

 
Последнее редактирование:
CefiroGT

CefiroGT

Мистер Мацони
Дек
26
0
А зачем это ? Убить 40 человек и приложить рашн авиапром ? Куда дели сам самолет ? Что сделали с пассажирами ?
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
я особо не вникал, однако действительно интересно проверить официальные фото - если там и правда вертикальный стабилизатор от другого типа, то это ахтунг получается.
 
Kangoofan

Kangoofan

Новичок
Авг
11
0
CefiroGT написал(а):
А зачем это ? Убить 40 человек и приложить рашн авиапром ? Куда дели сам самолет ? Что сделали с пассажирами ?
Нажмите для раскрытия...

Все доводы в каментах.
Я тока не оч представляю себе насколько это вообще возможно, чтобы быть правдой. Слишком адски звучит.
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
Kangoofan написал(а):
Все доводы в каментах.
Я тока не оч представляю себе насколько это вообще возможно, чтобы быть правдой. Слишком адски звучит.
Нажмите для раскрытия...
Дим, про алтайгейт читал? Я не нашёл к чему придраться в анализе фото...страшно просто подумать о том, что там на самом деле было и кто это может делать...
http://gorojanin-iz-b.livejournal.com/8443.html
 
X-Pilot

X-Pilot

Новичок
Май
0
0
Spitfire написал(а):
http://www.liveinternet.ru/users/4084478/post220170191/
Нажмите для раскрытия...

Интересно, если автора статьи понос проберет, он сможет отыскать и наказать родственников больной коровы, из которой сделали некачественные сосисы, которые он съел и просрался только по одной фото сосисы или своего опорожнения? Просто уму не поддается количество на голову больных людей...и ведь они не просто в больничках лежат себе тихо, а еще в СМИ работают, других людей заражают.
 
CefiroGT

CefiroGT

Мистер Мацони
Дек
26
0
Я согласен, доводы очень прочны. . .
Камменты не читал . . .
 
Rider_777

Rider_777

STI-льный
Мар
28
48
А самое главное зачем это делать? Только по одной причине наверное. В процессе полетов с этими бушующими покупашками, выясняется какой нить сильный косяк, что бы они не раструбили на весь мир их гасят! Но как это возможно в чужой стране? У нас то понятно, все можно, но там...
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
По аварии с вертолетом да , согласен , доводы прочные , да и люди такие там были что их наверное было за что убирать. если б людей винтами рубило там бы кишки валялись и в радиусе 100 метров все залито было б. Но с суперджетом я лично никуя того что он пишет не увидел. Про какие то задраенные ручки дверей, еще что-то. Такая махина на скорости скорости я хз какой 700? 800 км/ч ? упоролась в гору. какие нах ручки дверей ? бред короче.
 
Spitfire

Spitfire

Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
Авг
3
0
CefiroGT написал(а):
А зачем это ? Убить 40 человек и приложить рашн авиапром ? Куда дели сам самолет ? Что сделали с пассажирами ?
Нажмите для раскрытия...
я хз, случайно напоролся, читая новости про чудеса на погранзаставе.
там про алтайскую катастрофу вертолёта ещё крайне интересно
 
Rider_777

Rider_777

STI-льный
Мар
28
48
X-Pilot написал(а):
Интересно, если автора статьи понос проберет, он сможет отыскать и наказать родственников больной коровы, из которой сделали некачественные сосисы, которые он съел и просрался только по одной фото сосисы или своего опорожнения? Просто уму не поддается количество на голову больных людей...и ведь они не просто в больничках лежат себе тихо, а еще в СМИ работают, других людей заражают.
Нажмите для раскрытия...
Чувак не просто написал, как ты! Он кучу доводов привел! А ты сможешь хотя бы парочку опровергнуть?
 
Spitfire

Spitfire

Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
Авг
3
0
X-Pilot написал(а):
Интересно, если автора статьи понос проберет, он сможет отыскать и наказать родственников больной коровы, из которой сделали некачественные сосисы, которые он съел и просрался только по одной фото сосисы или своего опорожнения? Просто уму не поддается количество на голову больных людей...и ведь они не просто в больничках лежат себе тихо, а еще в СМИ работают, других людей заражают.
Нажмите для раскрытия...
Высер засчитан.
Там имеет место быть анализ представленных общественности фактов.
Автор даже гипотез никаких не выдвигает.
 
CefiroGT

CefiroGT

Мистер Мацони
Дек
26
0
Spitfire написал(а):
я хз, случайно напоролся, читая новости про чудеса на погранзаставе.
там про алтайскую катастрофу вертолёта ещё крайне интересно
Нажмите для раскрытия...
Да. . .
Про вертолет я тоже прочитал.
Впечатляет.

А по Сухому- X-Pilot, объясни или предположи куда делся керосин ?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху