Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Субару СТИ 2008гв, GRB, 301 лс, полность сток - плохая динамика разгона

mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Еще вопрос! Диагностика GRB реальна? Каким шнурком и какой программой? Или это так дорого стоит что самостоятельно посмотреть ошибки сложно? Отзовитесь кто сам самостоятельно диагностирует!
Вот таким можно диагностировать и ошибки смотреть.
http://www.sti-club.su/advert/18831
 
V

Vitos

Новичок
Фев
0
0
Андрей А4,
Измерь динамику 100-160. У меня на стоке около 6 сек. 100-200 около 13,5.
Если медленней, то плохо.
ПС у меня колеса легкие стоят.
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
AndreiA4

AndreiA4

Новичок
Фев
0
0
Спасибо всем кто участвует в обсуждении моей новой машины! Помогаете разобратся с этим зверем)))
Передаю с места событий - Сегодня снял все свечи и померил компресию на горячую - в каждом цилиндре показало ровно 8,0атм!(на Ауди было 11,5атм, а здесь совсем по другому, надеюсь что компресия в норме? Кто подскажет?) Проверяли на стартере, сняв клемму с топливного насоса!
Далее поменял свечи на новые оригинал и измерили давление на самом топливном насосе, подключив прямо на баке, давление 6,0!! Далее вечером наконец таки встретился со второй GRB в Брянске, заехали с ним , на мое удивление мы едим примерно одинаково и все моя тема не в тему))))) Покупая 300 сильную машину я ожидал большего, теперь понятно что придется заниматся доработкой машины!
 
Последнее редактирование:
AndreiA4

AndreiA4

Новичок
Фев
0
0
Андрей А4,
Измерь динамику 100-160. У меня на стоке около 6 сек. 100-200 около 13,5.
Если медленней, то плохо.
ПС у меня колеса легкие стоят.
Неее у нас таких дорог нет чтобы набрать 200 зимой)))Это будет последний мой тест))))
 
Mur

Mur

Новичок
Июн
0
0
Спасибо всем кто участвует в обсуждении моей новой машины! Помогаете разобратся с этим зверем)))
Передаю с места событий - Сегодня снял все свечи и померил компресию на горячую - в каждом цилиндре показало ровно 8,0атм!(на Ауди было 11,5атм, а здесь совсем по другому, надеюсь что компресия в норме? Кто подскажет?) Проверяли на стартере, сняв клемму с топливного насоса!
Далее поменял свечи на новые оригинал и измерили давление на самом топливном насосе, подключив прямо на баке, давление 6,0!! Далее вечером наконец таки встретился со второй GRB в Брянске, заехали с ним , на мое удивление мы едим примерно одинаково и все моя тема не в тему))))) Покупая 300 сильную машину я ожидал большего, теперь понятно что придется заниматся доработкой машины!

Андрей компрессия охранительная раз расхождений в 0.1 по цилиндрам нету!
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
и все же я считаю компрессию в 8 едениц оч малой...
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
Спасибо всем кто участвует в обсуждении моей новой машины! Помогаете разобратся с этим зверем)))
Передаю с места событий - Сегодня снял все свечи и померил компресию на горячую - в каждом цилиндре показало ровно 8,0атм!(на Ауди было 11,5атм, а здесь совсем по другому, надеюсь что компресия в норме? Кто подскажет?) Проверяли на стартере, сняв клемму с топливного насоса!
Далее поменял свечи на новые оригинал и измерили давление на самом топливном насосе, подключив прямо на баке, давление 6,0!! Далее вечером наконец таки встретился со второй GRB в Брянске, заехали с ним , на мое удивление мы едим примерно одинаково и все моя тема не в тему))))) Покупая 300 сильную машину я ожидал большего, теперь понятно что придется заниматся доработкой машины!
братан не парься . Конечно компрессия 8 это маловато . Может компрессометр тоже врать. Если двиган масло не ест при обыч езде то тут может быть причины в клапанах ну это мое мнение. А так попробуй ее перепрошить без фанатизма . Самое то будет 310-330 коней и сам увидешь все поменяется кординально.Стоковые по моему задушены. Мне один чел знакомый как то расказал что у него стоковая показала вообще 250 коней. вООБЩЕ был в шоке как так??? Потом перепрошил ее и она стала совсем другой 315 коней и ехать стала как должна она ехать. тут причин может быть разные почему так. Там особо то большие вложения не нужны если не преследуешь какие то другие цели. Для начала совет перепрошей ее . Там просто на замену выхлопа потратишься и я бы не сказал что дорого. Не зря ведь стоковые прульные стихи быстрее европеек и причем оч заметно. Слышал как то что сток сти спек си сравнивали со сток сти евро. Их разгоняли до 200 и спека опередила европейку если правильно помню на 15 корпусов.Так что это говорит о том что они задушены и чел платит налог в 45 руб просто так
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
Слышал как то что сток сти спек си сравнивали со сток сти евро. Их разгоняли до 200 и спека опередила европейку если правильно помню на 15 корпусов.Так что это говорит о том что они задушены и чел платит налог в 45 руб просто так

Ты со спекой не сравнивай - это другая лига... спека и эволюшнов в стоке рвет... ;)
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
Ты со спекой не сравнивай - это другая лига... спека и эволюшнов в стоке рвет... ;)
понятно что спека это другая лига. Ну ведь не на столько же. . Вроде как 300 коней 407 крутящего и 308 коней 430 крутящего не настолько уж большая разница. А так смотрел тесты японцов там и простая сти праворулька опрежала эво праворульку. Конечно спека это вообще желание каждого субариста стишника. Я думаю у нас цель это спека:cool:
 
Сверху