MR.Artamonoff
Новичок
- Май
- 9
- 0
Ну да, а разница почти в 300 кг куйня))
Субару СТИ 2008гв, GRB, 301 лс, полность сток - плохая динамика разгона
Amigo_36
Субарист
- Дек
- 0
- 16
откуда там 300 кг?!
1 480 -1 615 ГРБ
** Снаряженная масса автомобиля варьируется в зависимости от установленного дополнительного оборудования
ГЫЫЫ
кароч ГЦ рулит и баста)
1 480 -1 615 ГРБ
** Снаряженная масса автомобиля варьируется в зависимости от установленного дополнительного оборудования
ГЫЫЫ
кароч ГЦ рулит и баста)
cross error
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Эй АМИГО, у меня ЧВН, Уедешь?? КАК ПРИОРА??))
Amigo_36
Субарист
- Дек
- 0
- 16
ты кто такой)
Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
Чтобы не плодить темы - тут по стоковому выхлопу на седане GVB поинтересуюсь:
Сильно он затычный или ничего страшного, если вырезать катализаторы и оставить стоковый катбек ? Немного смущают зауженные отводы на банки после раздвоения.
Какие будут мнения на этот счет, возможно есть опыт настройки/замеров седана при замене выхлопа ? (В плане сопротивления выхлопу, речь не идет про звук и эстетику )
cross error
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Красная GRB, Амиго))
Amigo_36
Субарист
- Дек
- 0
- 16
эт ульяновская на которую 3 год мотор ставят?
cross error
Новичок
- Окт
- 0
- 0
У нас больше нет красных ГРБ, ты же знаешь... мотор 3 мес. ставили... В бою она уже давно))
Amigo_36
Субарист
- Дек
- 0
- 16
заедем с твоим фронтом и гаретом)))))))))) на драйве спалил уже)))
cross error
Новичок
- Окт
- 0
- 0
это конфиг предыдущего владельца... Сейчас ЧВН:flood:
AndreiA4
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Вчера писал в Алтехно вопрос про выхлоп на стандартной турбе, они написали что затычное место это сама турба и на нее стандартного выхлопа хватает ! Если ставить более производительную турбину вот тогда и выхлоп ставить 3 дюйма! А позвонил в офис сказали что нужно ставить прямоток и все равно это дает прирост мощности порядка 20-30лс
Последнее редактирование:
AndreiA4
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Вопрос по свечам! Заказал оригинал свечи, на днях приходят. Наслышан от знающих людей что оптимально покупать Denso Iridium Power IKH24 Spark Plug, это так?
AndreiA4
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Еще вопрос! Диагностика GRB реальна? Каким шнурком и какой программой? Или это так дорого стоит что самостоятельно посмотреть ошибки сложно? Отзовитесь кто сам самостоятельно диагностирует!
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
IKH22 достаточно...
acd1
Новичок
- Июл
- 2
- 0
Если дуть не собираешься много - 22, если будешь - 24... На 24 зимой тяжелее будет заводиться
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
да самостоятельно ты мало что там увидишь (если снимаешь логи, нужно показать их шарящим людям, например на дроме в субаровской ветке есть тема), реально только ошибки считать если чек горит - в принципе это и мультитроникс какой-нибудь сделает
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
AndreiA4
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Да цель именно только посмотреть ошибки, снять логи и отослать тому кто понимает! Я так и делал на Ауди.да самостоятельно ты мало что там увидишь (если снимаешь логи, нужно показать их шарящим людям, например на дроме в субаровской ветке есть тема), реально только ошибки считать если чек горит - в принципе это и мультитроникс какой-нибудь сделает
Здесь на форуме пишут - диагностику через OBD2 понадобится кабель 1000-1500р, ноут и бесплатная EcuExplorer
На GRB это применимо? Такой шнур и программа?
Вот например много шнурков и все OBD2 )))Какой из них?
http://www.dealextremeru.com/s/OBD2.html
Последнее редактирование:
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
Technological
- Окт
- 3
- 0
Удалить каты с вставлением трубы точно такого же диаметра, чтобы не было ступенек - это важно!
Или поставить 3" даунпайп , но тогда надо сделать плавный переход в обычный выхлоп, чтобы опять же не было ступеньки ни в коем случае.
Звук в обоих случаях будет как у стока.
Потеря на таком конфиге конечно будет по сравнению с прямотоком. Штатные трубы узкие, противодавление... Угол зажигания будет поздний, иначе детонация.
Впрочем возьми да посмотри сейчас свой угол с помощью шнурка, тебе уже говорили.
На таком конфиге насос не нужно менять, штатного хватает, если он конечно исправен.
Блоу офф вреден, не надо ставить (уже разжевывали в конфе 100 раз, поищи).
если будешь сам шить, то сразу бери нормальный шнурок, чем выкидывать деньги на барахло для OBD2 диагностики
Шнурок: http://tactrix.com