ILiY
Новичок
- Сен
- 1
- 0
бедная смесь скорей всего, а почему- вариантов много...и проверь, так на всякий случай, трубки подачи и обратки охлаждения турбы
бедная смесь скорей всего, а почему- вариантов много...и проверь, так на всякий случай, трубки подачи и обратки охлаждения турбыТемпература была еба..стической турбина светилась как лампочка под капотом, По чему это может быть?
Температура была еба..стической турбина светилась как лампочка под капотом, По чему это может быть?
Рестриктор тот что нужно, а как без рестриктора турбу можно поставить? И ещё, нет масляного голодания по валу это видно. То что упорный изношен это ещё предыдущим владельцем, осевой люфт был большой когда ставил.
В аппайпе кат удали и проверь смесь, ремонтник)))год 2003, американец, кат перед турбиной не удалён. Температура на глаз и датчик температуры выхлопа зашкаливает, турбина светится как лампочка под капотом примерно 5 минут потом тускнеет
Бедная смесь была до этого, подсосы воздуха устранил и всё в норме стало. Трубки подачи и обратки проверены, поставлены новые, давление антифриза присутствуетбедная смесь скорей всего, а почему- вариантов много...и проверь, так на всякий случай, трубки подачи и обратки охлаждения турбы
даже с мёртвой турбиной температура выходит за пределы датчикато, что там масло было, еще не говорит о том, что этого масла было достаточно, турбина крутится со скоростью в сотни тысяч оборотов в минуту. Про температуру тоже не яссно, в аппайпе есть сенсор EGT, через шнурок по протоколу SSM2 можно получить температуру, но для этого надо иметь живую турбину, сейчас уже не узнаем сколько там было.
даже с мёртвой турбиной температура выходит за пределы датчика
Кат удалил? Или забил? Это его куски ломают турбины)Кто знает какое давление масла должно быть на турбине, в рестрикторе?
Кто знает какое давление масла должно быть на турбине, в рестрикторе?
Ещё не удалил, на машине не езжу. завтра буду этим заниматсяКат удалил? Или забил? Это его куски ломают турбины)
В своём бывшем автосервисеsergeevy а вы где это все в Питире проделываете =)?
Тоесть если на холостом 1кг то на турбине 0кг????Со снятой турбой вкручивал датчики в блок и в маслоподачу турбины, холостые были при этом около 2000, температура двигла градусов 70 примерно.
Давка была примерно 6 и 4кг. Где то видяха у меня была, так точно не помню. Но порядок примерно такой, разница 1-2 кг.
Нет конечно. Отношение грубо 2 к 3 или 3 к 4. Те примерно при 1 кг в блоке 0.6 0.7 в турбе. Но это все в теории, вот ты замеришь и мы все будем знать точно.Тоесть если на холостом 1кг то на турбине 0кг????
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?