S
sergeevyv
Новичок
- Июл
- 0
- 0
вот моя колекция Посмотреть вложение 70017
road_warrior
Субарист
- Окт
- 1
- 18
если разберешься - отпиши - интересны результаты!
S
sergeevyv
Новичок
- Июл
- 0
- 0
спецы по турбинам вы где?
Kolyan
Повелитель STI-хий
- Окт
- 12
- 38
а байпас не проверял? может заклинило его и обратным давлением при сбросе газа резко тормозит крыльчатку?
S
sergeevyv
Новичок
- Июл
- 0
- 0
как его проверить
Kolyan
Повелитель STI-хий
- Окт
- 12
- 38
снять и надавить на клапан, должен прожаться.
hallasz
Новичок
- Май
- 1
- 0
изза байпаса турбина так быстро не сдохнет
hallasz
Новичок
- Май
- 1
- 0
вам уже сказали в чем у вас проблема.
разберите картридж одной из умержих турбин(15минут делов) и убедитесь сами. уверен что упорный и опорные подшипники в мясо. вал ломает изза клина опорных подшипников
Kolyan
Повелитель STI-хий
- Окт
- 12
- 38
Да, согласен. Но если говорит, что всё проверил и всё в норме... хз, я бы поехал к спецам всё проверять и замерять.
Самолечение это не благодарное дело.
P
pult
Новичок
- Апр
- 0
- 0
вы наверно хотели сказать про втулки латунные или бронзовые
S
sergeevyv
Новичок
- Июл
- 0
- 0
разобрал вот фото
S
sergeevyv
Новичок
- Июл
- 0
- 0
как видите ничего не заклинило, задиров на валу нет, втулки хорошо крутятся на валу
S
sergeevyv
Новичок
- Июл
- 0
- 0
на счёт спецов так скажу, я сам 6 лет работал механиком в субару сервисе, потом 3 года у меня был свой сервис недавно его продал, так что с опытом и данным делом у меня всё нормально. Просто какойто блудняк
hallasz
Новичок
- Май
- 1
- 0
у упорного подшипника зверский износ.
опорные, по фото не видно.
вал был очень сильно перегрет.
то что сейчас опорный крутися на валу свободно, ни о чем не говорит.
маслянное голодание на лицо
D
Duh-Duh
Новичок
- Май
- 0
- 0
Полностью согласен!Масляное голодание.
LLITypMaH
Субарист
- Ноя
- 1
- 18
Полностью аналогичная ситуация. Взял СГ5 с мёртвой турбой, купил тд04л, открутил, крыльчатки с горячей части просто не было, поставил тд04 поехал, машина полетела, проехал км 300 зазнивела, задымела, запердела, ехать перестала, снял турбину крыльчатка просто как показано выше на фото отпала и упала в даунпайп, ладно думал турбина гавно, купил вф30, поставил опять понеслась, проехал около 500км опять зазвинела, снял и опять вал разболтало. При этом подача масла была нормальная. На этом моё терпение лопнуло, снял двигатель, разобрал, увидел что прокладку на правой голове продуло и антифриз просачивался в масло... Полностью отмыл, продул маслоканалы, пставил новое колено, вкладыши, кольца, поставил новый маслонасос и купил стоковую б.у тф035, проехав на обкатке 1000км понеслась опять и на сегодняшний момент турбина сдохла, но никакого стука и свиста нет, толи турбина говно толи не понятно что... На сегодняшний день заказал новую кинугаву тд04л 19т, по приходу поставлю полный комлект со всеми бандж болтами который идёт в к-кте с турбой и поставлю другой куллер с другим байпасом...
I
intro
Новичок
- Мар
- 1
- 0
Тута все говорят что турба сдохла а маслоподача была...
У меня когда сдохла новая турба, тоже масло поступало и давка какая то была, думал что нормально.... а оказалось что этого мало.
Надо на хорошопрогретом моторе после отжига проверить давку и производительность масла. Тупо подключить не манометр а манометр с тройником, что бы смотреть тут же не глуша. У меня после отжига давка в блоке падала до 1 бара.
На турбу доходило наверное 0.5 если не меньше. Причиной столь низкого давления предположительно был блок-постели колена, до того два раза ложились вкладыши шатуна.
У меня когда сдохла новая турба, тоже масло поступало и давка какая то была, думал что нормально.... а оказалось что этого мало.
Надо на хорошопрогретом моторе после отжига проверить давку и производительность масла. Тупо подключить не манометр а манометр с тройником, что бы смотреть тут же не глуша. У меня после отжига давка в блоке падала до 1 бара.
На турбу доходило наверное 0.5 если не меньше. Причиной столь низкого давления предположительно был блок-постели колена, до того два раза ложились вкладыши шатуна.
S
sergeevyv
Новичок
- Июл
- 0
- 0
1 бар на холостых это абсалютно нормальное давление масла на прогретую, то что у тебя вкладыши вылетали это другая история.
S
sergeevyv
Новичок
- Июл
- 0
- 0
я не хочу перебрать мотор и потом чтоб у меня кончилась турбина