Денис короче понял я тебя чего ты хочешь)mr.polikarp написал(а):Дим, а вы не просчитывали (промеряли) максимально возможную турбину (какой вариант) в штатное место на левый руль...
И какой размер впуска под коллектор от спеки пролезает...
p/s. форма входа под аппайп и выхода под даун не принципиальна...ВЫ под любой фланец сварите...
это коллектор с аппайпом под субаровские твинскролыVF-36.37.42LUT написал(а):качественная работа, молодцы, респект и уважуха!!! :win:
под какую турбу коллектор?
Дим, а варианты пониже турбину поставить не рассматривали?SUBAparts написал(а):Денис,чем тебе настройщик то не угодил))
У Раша всё валит только держись, и я думаю во многом заслуга поворота и низкого расположения турбины-короткий аппайп
4" впуск даже в спековский коллектор не пролезет,а колхозить его не стоит думаю
4" вход максимум у 30ки
вот вариант если чего http://www.sti-club.su/forum/ads_item.php?id=30594
во фланж дименшен всё есть
http://www.turbobygarrett.com/turbo...rbochargers/gt30_pdfs/Garrett_GT3071R_new.pdf
как на WRC есть вариант,почти на уровне головки и под наклоном(пока не пробовали)mr.polikarp написал(а):Дим, а варианты пониже турбину поставить не рассматривали?SUBAparts написал(а):Денис,чем тебе настройщик то не угодил))
У Раша всё валит только держись, и я думаю во многом заслуга поворота и низкого расположения турбины-короткий аппайп
4" впуск даже в спековский коллектор не пролезет,а колхозить его не стоит думаю
4" вход максимум у 30ки
вот вариант если чего http://www.sti-club.su/forum/ads_item.php?id=30594
во фланж дименшен всё есть
http://www.turbobygarrett.com/turbo...rbochargers/gt30_pdfs/Garrett_GT3071R_new.pdf
Есть где местечко?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?