Прогрев Субару!!!

  • Автор темы Слава
  • Дата начала
M

MANSON!

Новичок
Ноя
0
0

У меня другая тема: с появлением субы перестал залипать с окончанием сезона :D
 
D

Dr.KAMI

Новичок
Июн
0
0
При сильных перепадах Твоздуха желательно держать бак полным, т.к. из паров бензина выпадает много дряни в виде осадков...
 
Y

Yal

Новичок
Июн
0
0
сейчас идет программа по каналу DRIVE, там два козла убеждают людей, что надо ехать сразу после запуска, типа сэкономите бензин и сохраните экологию, а авто я так понял для них вторично
 

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
если у вас была любая немецкая машина - в мануале именно так и написано - завел и сразу ехать. Да, это из-за экологии.
 

Dimbas

Drum&Bass Positive motion
Мар
4
38
Вот бараны ,жалко у меня нет этого канала,интересно было-бы посмотреть на эту бредятину,кстати там обсуждают, случаем это не бывшие владельцы ишаков,а то они привыкли мож там у себя в горах ишака не прогревать,ну и тут мол тоже не зачем :lol:
 
Y

Yal

Новичок
Июн
0
0
тема про экономию бензина, слоган программы сэкономь бензин "убей" машину"
 
Y

Yal

Новичок
Июн
0
0

у меня была, я это видел, причем это на всех европейских авто
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
В книжке по мазде написано тоже самое, типа завели и поехали, греть не надо.
 

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
на самом деле все надо делать с головой.. поехали не значит повалили!!! помните на M5 в свое время был тахометр с гаснущей верхней частью оборотов.. пока не прогреется крутить туда низя.. чо мешает тронуца и катить тихонечко без фанатизма пока не прогреется?!.. субам рекомендуется прибор давления масла - оч хорошо видно, када реально мона начать валить, рекомендую.
 

Dimbas

Drum&Bass Positive motion
Мар
4
38
Да,может быть и не надо греть,в Европе,но к Росии это точно не относится,особенно если зимой за -20 к примеру,представьте себе,мороз -20,25,вы заводите авто и сразу по тупому написанию мануала,начинаете валить,крутить двиг хотя-бы до 5000 об.,ВОПРОС:СКОЛЬКО ПРОТЯНЕТ БЕДНЫЙ ДВИГ? :roll:
 

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
выделенное - фантазии. Такого в мануалах нет
 

Dimbas

Drum&Bass Positive motion
Мар
4
38
я имел ввиду,что там написано про то,что двиг греть не надо,это я и назвал тупым описанием мануала
 

Manchester

Новичок
Май
0
0
я всегда грею, да и по прибору давления масла видно, что пока не убадет до 2-ки, лучше я не поеду
 

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
чтоб упало до двушки на холостых надо греть начинать с вечера, чтоб утром можно было поехать
 

Roadrunner

Новичок
Авг
0
0
я прогреваю машину стоя на месте только в откровенный "минус" на улице, чтобы окна оттаяли и снег стряхнуть. в остальных случаях почти сразу начинаю ехать, все равно пока из моих переулков выберешься - мотор, коробка, аммортизаторы прогреваются. а на прогреве кручу тыщ до 2,5 :roll:
 

Zakk

Субарист
Ноя
1
18
я всегда прогреваю, пока стрелка до первого деления не поднимеца. Занимает 5 минут в любую погоду,что зимой, что летом. Пока полностью стрелка не поднимецца до рабочей точки, больше 3500 не кручу. Потом еще 10-15 мин и мона жарить
 

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
До первого деления, потом еду и пока рабочей температуры не достигнет, выше 2,5 мотор не раскручиваю. На ходу быстрее прогревается, на месте молотить до рабочей температуры не целесообразно, тогда износ как мне кажется даже больше :roll:
 

FOMA

Субарист
Авг
0
16
Честно признаться, не представляю себе езду "потихоньку" с утра в пробке московской. У вот, например, выезд со двора сразу на достаточно оживленную улицу. и первое, что нужно сделать-это влиться в поток....
Помойму, все эти потихоньку несколько бредовая идея для мегаполиса. С этими потихоньку однозначно создашь аварийную ситуацию.
 

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
FOMA, везде есть частный случай
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.