K
Kool Keith
Новичок
- Мар
- 1
- 0
ну тогда давайте так, капиталка такая не 100, а 130 как минимум
в приличных сервисах
так и выйдет, примерно. Прибавь: грм+термостат, прокладки, патрубки и прочее ведро мелочевки+ремонт голов+работа+жижи итд.
наверное по-разному. От и до. Позапрошлым летом вскрыли 255 моего по причине продува голов. Так что ремонт+попутная замена некоторых железяк в блоке в итоге встала в ок 90000р.. ГРМ не менял, даже маслонасос родной оставил. Это в плеяде. 60тык отбегал на 1,2 давке(1,4пик), ттт.ну тогда давайте так, капиталка такая не 100, а 130 как минимум
в приличных сервисах
наверное по-разному. От и до. Позапрошлым летом вскрыли 255 моего по причине продува голов. Так что ремонт+попутная замена некоторых железяк в блоке в итоге встала в ок 90000р.. ГРМ не менял, даже маслонасос родной оставил. Это в плеяде. 60тык отбегал на 1,2 давке(1,4пик), ттт.
Есть в наличии лонг блок(мотор в сборе без коллекторов, но с ГРМ), новый. Цена бросовая 150 тыс.
короче все таки я хочу свап 257, скажите насколько это может быть проблемно?
Есть в наличии лонг блок(мотор в сборе без коллекторов, но с ГРМ), новый. Цена бросовая 150 тыс.
походу нереально найти 257 мотор, целимся на более приземленное, 255, кто ставил на европу от япии, скок проблем будет?
Легаси S402. Аутбэк с 2008 года. Тоже 2.5 турбо ЖДМ)как я писал выше, 255 в японии ставился только на форестер сти, фактически он идентичен 257 для американского рынка тех лет
думаю проблем с установкой быть не должно, только прошиться нужно будет обязательно.
для справки, там в стоке 265 лс на АИ98, ЧВН дает 320-330
можно поставить . Нужен мозг от того двигателя . У тебя какого года вырик ?Всем привет Меня зовут Иван.
Посоветуйте!! Можно ли устанавливать фазный мотор вместо нефазного на Субару Импреза WRX? Купил фазный двигатель с подкапотной проводкой и мозгами. Ребята, что еще надо. Какие могут быть нюансы при установке? Первый раз с таким сталкиваюсь. Дают в довесок только косу, но она от праворульной машины. Подскажите, какие сложности возникают при этом, кто с таким сталкивался? Пожалуйста, помогите. Посылка с Владика формируется, очень срочный вопрос.
На subaru-faq.ru посоветовали спросить у вас.
Буду очень признателен.
Ну тогда и сти 2.5 на автоматеЛегаси S402. Аутбэк с 2008 года. Тоже 2.5 турбо ЖДМ)
можно поставить . Нужен мозг от того двигателя . У тебя какого года вырик ?
насколько мне известно 255 европейский мотор это самый галимый ненадежный и боящийся перегревов мотор за всю историю субару(у самого такой)я не стал дожидатся стуков и прозапас купил шортблок из япии 257 13-го года с золотым коленом,оригинал сти сборка заводская, блок на 40%крепче 255-го
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?