Racer
я сейчас помогу тебя съэкономить силы, время, деньги, нервы. сделаю это бесплатно.
тюнинг начинается с самого сложного элемента управления, тот, который человек использует лишь на 6% от своих возможностей. Мозг. Надо сначала заняться им. Прочитай книгу, допустим, Эрнеста Циганкова. Сходи на курсы повышения водительского мастерства. Потом скажи клабменам, как машина едет после такой тонкой настройки мозгов.
Когда к тебе после курсов снова вернется желание заниматься тюнингом, подкопи денег и купи СТИ.
Затем сходи снова на курсы повышения мастерства. Летний курс и зимний. можно даже в другой школе.
Покатайся на такой "прошивке". Поделись впечатлениями с нами.
Ну а когда тебе и этого станет не хватать - подкопи денег и купи Спек Си.
Катайся на гонаках - Мячково, Спринты в Мытищах... Если тебе этого покажется мало, то поговори с Юстасом. Скорее всего это будет означать, что у него появился наидостойнейший соперник!
Вот когда ты превзойдешь мастеров своего класса, тогда ты вернешься к нам с вопросом - КАК МОЖНО ТЮНИТЬ МОЮ МАШИНУ!!!
И тогда мы тебе подробно и честно расскажем про чипы, прямотоки, форсы, усиленные ряды, двудисковое карбонновое, огромные турбы, ковку, корчевание и прочее, что уже будет для тебя иметь смысл.
Я тюнил свой ВРХ. Сейчас я привел его в отличное состояние, и тем не менее глубоко жалею о потраченных деньгах, силах и нервах. Лучше бы я взял СТИ. Тюнинг очень капризен. Немного расслабился, чего то недосчитал, неправильно эксплуатировал - и провал... сервис, деньги, время, нервы...
