RallyFan
Новичок
- Июн
- 0
- 0
парини, за что вы так стишку то любите если мотор живет 20 тыщ, радиаторы текут и тд. ? :lol:
S
SergeiSTI
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Bob_AWD написал(а):
Кстати, а зачем после обкатки то??? Все равно обкатывать по новой....
Получается что ты обкатываешь части мотора для того чтобы их поменять??
Думаю это не взаимосвязано должно быть. Есть средства, есть время, есть желание - надо делать.
Е
Евгений
Новичок
- Окт
- 0
- 0
За то что она не WRX :lol: :lol:RallyFan написал(а):
Машина совсем другая !
Nikita_
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Ну так что сегодня в 10 на смотре собираемся. Я еще М3 Е46 позвал для массовки
C
Cross
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Ну что ж......ковка и меня ждет в субботу )))))
Строить так строить с умом ! :wink:
Строить так строить с умом ! :wink:
D
dual_vvti
Новичок
- Авг
- 0
- 0
+1 эво после 10-ти))
где встречаемся то?
где встречаемся то?
C
Cross
Новичок
- Янв
- 0
- 0
БудуSimba написал(а):Ну так что сегодня в 10 на смотре собираемся. Я еще М3 Е46 позвал для массовки
S
Sergey-WRX
абориген
- Авг
- 0
- 0
Мне собирал мотор по гарантии Усер, в своё время на WRX, сразу ставил поршни висеко и вкладыши повер, после обкатки сразу был прошит, пик доходил до 1,5 - рабочее давление 1,35, мотор откатал 75000 км в злобном режиме. Итог: у поршня откололся кусочек юбки и приличная выработка при перекладке. Сейчас собирается мотор на СР поршнях, у них зазоры поменьше. И буду дубасить дальше :lol: .
P.S. вкладыши в очень хорошем состоянии, но всё равно ставлю новые.
P.S. вкладыши в очень хорошем состоянии, но всё равно ставлю новые.
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
какой зазор был на WASICO ?Sergey-WRX написал(а):
S
Sergey-WRX
абориген
- Авг
- 0
- 0
Donorparts написал(а):
Не помню.
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Sergey-WRX написал(а):
ну а на CP какой ?
B
Bob_AWD
Guest
В новую японскую машину запускать наших мастеров как-то не по себе :shock:. Надо статистику собрать, а дальше решать - может продать ее нах...SergeiSTI написал(а):
F
fzr1000
Новичок
- Авг
- 0
- 0
А у Вас 2,5 мотор? Если-да, то какие взяли себе поршни и почем, если не секрет?SergeiSTI написал(а):
C
chik
Субарист
- Мар
- 1
- 18
Дешевле мотор с япони и привезти , чем его в Москве чинить (неизвестно какими мастерами ) , реально за 3$ с небольшим пробегом купить с доставкой и таможней
tager
Субарист
- Окт
- 3
- 18
Да ,только неизвестно как он там эксплуатировался и на сколько его хватит...chik написал(а):
GS
Новичок
- Авг
- 0
- 0
fzr1000
А как у вас с белым донором?
А как у вас с белым донором?
S
SergeiSTI
Новичок
- Авг
- 0
- 0
fzr1000 написал(а):
Я же писал об этом чуть ранее )))))
Поршни взял СР, порядка 900 долларов стоили. Мотор 2.5, СТи 2007 Евро.
S
SergeiSTI
Новичок
- Авг
- 0
- 0
tager написал(а):
абсолютно верно. Меня вообще всегда смущали такие варианты как мотор СТи спробегом 1000км из Японии за копейки...... :lol: :lol:
S
SergeiSTI
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Bob_AWD написал(а):
Не соглашусь категорически, во-первых не стоит так уж огульно всех мотористов именовать "криворукими" по национальному признаку. У нас полно людей с золотыми руками.
Во вторых, опять же, не стоит слово "иппонский" возводить в ранг культа. Они уже собрали, своими японскими мозгами и руками мотор для Европейской Сти ..... И там нет никакого брака, все запчасти изготовлены и установлены нормально. Просто просчет технологический, как правильно заметил МАХ.
Всё это, как говорится, ИМХО, но мотор можно доверять знающим и опытным людям. И не важно кто они по национальноСТи. :wink:
F
fzr1000
Новичок
- Авг
- 0
- 0
SergeiSTI написал(а):
Сорри, прочел все, видно проскочил
Т.е. ничего нового. А зазоры, я так понимаю, меньше 0.06?