S
sopel
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Хорошо, что я свою турбу, в феврале сего года купил, из последних могикан - лет на пять хватит, а там можег чего и в лучшую сторону изменится...
sopel написал(а):А я вот не читал, а пошёл и пощупал ручками:Kostyai написал(а):реал прочитал три статьи про новый форег.... Леха Гном корочи, выводы такие - если зажигать и боком иногда но готовы терпеть небольшой салон то старый, если надо бибику поболее в габаритах но боком уже не ехать (чот написали трекшн до конца ваще не отключается даж на ркпп), то новый.
ЗЫ.Клиренс 225мм - как у крузака почти :lol:
Ндааа, не понимаю, как за ЭТО можно 56000$ отдать!..
Снаружи он не такой уж и большой, как ожидали. Внутри места больше, но в основном для задних пассажиров, впереди... это пипец! Такая дешёвка, что сев после него в старый Форег, показалось, что прыгнул классом выше! Теперь я понял, почему везде новые Форики подешевели, не понял только, почему они у нас подорожали????
В общем я не увидел разницы почти в 10000$.
Бумбох одним словом!!!
DMI написал(а):sopel
это старый СЕЙЧАС так в топе продается (скидка из-за смены модельного ряда), когда это была новая модель такой цены не было.
Вообще то старый стоит 1170000 руб.sopel написал(а):Старый в топе продаётся за 1 118 000 руб
А вот тут есть большие сомнения, особенно если планируется продать авту через 3 года и более.DMI написал(а):Опять же не надо забывать, что покум=пать страрый в момент когда уже новая модель идет - заранее заложиться на определенные фин потери при продаже...
Gnom написал(а):Был и я сегодня в Шоори.
2.0,АКПП,без люка,кожи и на штамповке!!!!!!!!!!!!!!!!!!! .(другого не было).стоит 990,т.е. 42 с чем-то.
Я не в восторге(мягко говоря),а 55 в полном фарше,так она того не стоит.
В общем авто не мое.
Как едет сам не пробовал,но доверяю тем кто ездил и рассказывал.Все ИМХО.
Лёш, похоже "не с простоа" новый фор во всех (вроде) нормальных странах стоит ДЕШЕВЛЕ старого, только для Раши (спасибо Ус-) подняли цену, "по пожеланиям трудящихся".Gnom написал(а):Был и я сегодня в Шоори.
2.0,АКПП,без люка,кожи и на штамповке!!!!!!!!!!!!!!!!!!! .(другого не было).стоит 990,т.е. 42 с чем-то.
Я не в восторге(мягко говоря),а 55 в полном фарше,так она того не стоит.
В общем авто не мое.
Как едет сам не пробовал,но доверяю тем кто ездил и рассказывал.Все ИМХО.
Так я заранее подстраховался.Mr-Woolf написал(а):Gnom написал(а):Был и я сегодня в Шоори.
2.0,АКПП,без люка,кожи и на штамповке!!!!!!!!!!!!!!!!!!! .(другого не было).стоит 990,т.е. 42 с чем-то.
Я не в восторге(мягко говоря),а 55 в полном фарше,так она того не стоит.
В общем авто не мое.
Как едет сам не пробовал,но доверяю тем кто ездил и рассказывал.Все ИМХО.
Похоже вопрос закрыт.
DMI написал(а):не совсем корректное сравнение цен.
я вот три года назад брал 2,5 ХТ за 43 000 долларов, сейчас говорите - 56 000.
вместе с тем разница в рублях (за счет падения курса доллара) где то 100 000.
Это приблизительно 8% "удорожания".
Я думаю все долларовоориентированные машины подорожали так же, а то и больше, про "евро зону" я и не говорю - там за год машины в рублях взлетели так, что страшно и на ценники то глядеть.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?