Новый субару форестер

lyon_f · 12 Фев 2013

Только японец" И только 280 сил!!!
Что, неужели все- на автоматном турбо впихнули вариатор?? ВАрики же вялые!! И вообще не понимаю, внедорожные тесты все сводятся к проверке на клиренс и диагоналку?? А где тест на проходимость по вязким поверхностям, таким как песок и мокрый тяжелый снег?? Как же там себя вариатор будет вести??
_зы.На мкпп,вместо ВДС, могли бы лучше традиционно впихать суретрак в задний Дифф...

MAX · 12 Фев 2013

а кому это надо? точнее так,те кому это надо,возьмут рамный внедорожник для подобных вылазок.. это обычная клерчильская жоповозка с легким привкусом спортивности и внедорожности ИМХО

lyon_f · 12 Фев 2013

MAX написал(а):
а кому это надо? точнее так,те кому это надо,возьмут рамный внедорожник для подобных вылазок.. это обычная клерчильская жоповозка с легким привкусом спортивности и внедорожности ИМХО

А зачем мне покупать рамный внедорожник, чтобы выехать на берег моря или зимой после аццкого снегопада при 0-минус 2 градусов не застрять в какой-нибудь тяжоло-снежной жопе во дворе???? вся наша необъятная,простите, - не только в мАААскве сосредоточена

MAX · 12 Фев 2013

lyon_f написал(а):
А зачем мне покупать рамный внедорожник, чтобы выехать на берег моря или зимой после аццкого снегопада при 0-минус 2 градусов не застрять в какой-нибудь тяжоло-снежной жопе во дворе???? вся наша необъятная,простите, - не только в мАААскве сосредоточена

а в снегу он и так не застрянет,если вы его на брюхо не посадите и бордюр переедет и через сугроб перелезет..а все остальное уже экстрим

lyon_f · 12 Фев 2013

MAX написал(а):
а в снегу он и так не застрянет,если вы его на брюхо не посадите и бордюр переедет и через сугроб перелезет..а все остальное уже экстрим

на брюхо в снегу можно и внедорожник посадить, опять же все от блокировок зависит.. А сыпучий песок - вовсе не экстрим в тех местах жительства, где есть побережье, особенно - морское..
Просто по сей день считалось, что вариатор - это сугубо городсткая трансмиссия с целым набором всяческих режимов, предназначеная для плавности хода и экономии топлива.. Что вариатор не предназначен для сильных нагрузок,таких как высокий крутящий момент турбомоторов и нагрузки от колес, увязающих в вяских покрытиях.. поэтому не понимаю, как можно было на форестер поставить вариатор, если он изначально в своем классе среди большинства остальных паркетников АВД - имеет лучшие ходовые внедорожные (без фанатизма,естественно) качества на порядок в сравнении со всякими там рафчиками,сирвухами, маздами и т.д.. посмотрите тесты..

falg · 12 Фев 2013

Kangoofan, если сравнивать с СГ, что интереснее в управлении?
Старый добрый СГ или новый?)

Евгений-Балашиха · 12 Фев 2013

Когда цены то будут?

MR.Artamonoff · 12 Фев 2013

falg написал(а):
Kangoofan, если сравнивать с СГ, что интереснее в управлении?
Старый добрый СГ или новый?)

ИМхо конечно же новый!

CepGO! · 12 Фев 2013

Инженер написал(а):
А какой смысл в её полном отключении при свободном диффе. Домохозяйки дают прибыль, их жизнь важнее.
Нам же ничто не мешает поставить в УРТе или Плеяде, или ещё где, самоблок какой хочешь, там же всё отключить и гоняй сколько влезет.
В чём дело то?

Без обид, но с таким ником, стыдно не знать, что и при свободном заднем дифе, можно достаточно весело "порезвиться" на снегу. Конечно с блоками интереснее и быстрее, но и без них можно себе позволить поездить "бочком" (как многие владельцы Суб, любят это делать зимой).
А вот с ошейником все это сделать невозможно! И не отключается он так просто на последних Субах. Поинтересуйтесь у владельцев SH.
Да и при чем тут безопасность домохозяек? Никто же заствляет их отключать эту волшебную систему.

MR.Artamonoff · 12 Фев 2013

"Новый Forester получил систему Si-Drive, которая прежде встречалась только на моделях Legacy GT, Outback 3.6R и WRX STI."
Фаныч, упустил еще Легаси BL 3.0

Пысы: наконец-то начали исправляться: 240 сил/твинскрол/DIT, вариатор... + доп приборы в стоке!)

falg · 12 Фев 2013

MR.Artamonoff написал(а):
"Новый Forester получил систему Si-Drive, которая прежде встречалась только на моделях Legacy GT, Outback 3.6R и WRX STI."
Фаныч, упустил еще Легаси BL 3.0

Пысы: наконец-то начали исправляться: 240 сил/твинскрол/DIT, вариатор... + доп приборы в стоке!)

Согласен, наконец-то появились довольно необходимые вещи, НО!
Почему инженеры ВАГа доперли до датчика уровня масла, а Субаристам все также нужно будет постоянно открывать капот и смотреть на уровнеь по щупу? Неужели это так сложно?

MR.Artamonoff · 12 Фев 2013

falg написал(а):
Согласен, наконец-то появились довольно необходимые вещи, НО!
Почему инженеры ВАГа доперли до датчика уровня масла, а Субаристам все также нужно будет постоянно открывать капот и смотреть на уровнеь по щупу? Неужели это так сложно?

Олег, они в начале пути! Имхо начало очень хорошее)

Крюк · 12 Фев 2013

CepGO! написал(а):
Без обид, но с таким ником, стыдно не знать, что и при свободном заднем дифе, можно достаточно весело "порезвиться" на снегу. Конечно с блоками интереснее и быстрее, но и без них можно себе позволить поездить "бочком" (как многие владельцы Суб, любят это делать зимой).
А вот с ошейником все это сделать невозможно! И не отключается он так просто на последних Субах. Поинтересуйтесь у владельцев SH.
Да и при чем тут безопасность домохозяек? Никто же заствляет их отключать эту волшебную систему.

отключается только выдергивание датчика абс со стойки. но потом горят ошибки круиз, абс, трекшн и чек. снятие клемм не помогает

lyon_f · 12 Фев 2013

CepGO! написал(а):
Без обид, но с таким ником, стыдно не знать, что и при свободном заднем дифе, можно достаточно весело "порезвиться" на снегу. Конечно с блоками интереснее и быстрее, но и без них можно себе позволить поездить "бочком" (как многие владельцы Суб, любят это делать зимой).

"порезвиться на снегу и поездить бочком", особенно в случае с открытими диффами и автоматах - суждение весьма относительное.. Мало ли что боком на снегу можно поставить.. Я и прадика боком выносил, и Хонду фит на снегу.. И на Жигулях народ "резвится".. А вот езда боком С нормальной лсд в корме и мт приобретает смысл "контролируемое управление заносе", а не анонизм каким-то боком и при каких-то условиях

MAX · 12 Фев 2013

lyon_f написал(а):
на брюхо в снегу можно и внедорожник посадить, опять же все от блокировок зависит.. А сыпучий песок - вовсе не экстрим в тех местах жительства, где есть побережье, особенно - морское..
Просто по сей день считалось, что вариатор - это сугубо городсткая трансмиссия с целым набором всяческих режимов, предназначеная для плавности хода и экономии топлива.. Что вариатор не предназначен для сильных нагрузок,таких как высокий крутящий момент турбомоторов и нагрузки от колес, увязающих в вяских покрытиях.. поэтому не понимаю, как можно было на форестер поставить вариатор, если он изначально в своем классе среди большинства остальных паркетников АВД - имеет лучшие ходовые внедорожные (без фанатизма,естественно) качества на порядок в сравнении со всякими там рафчиками,сирвухами, маздами и т.д.. посмотрите тесты..

я не знаю технической части вариатора)))поживем увидим как он будет себя вести... но мне просто интересно,какой процент владельцев Форестера ездит по зыбучим пескам морского побережья?:mrgreen: если только специально не задаться целью засадить его в эти самые пески,чтобы проверить надежность вариатора и работу электроники...допускаю,что такие найдутся,но сколько из общего числа покупателей Форестера))))

CepGO! · 12 Фев 2013

lyon_f написал(а):
"порезвиться на снегу и поездить бочком", особенно в случае с открытими диффами и автоматах - суждение весьма относительное.. Мало ли что боком на снегу можно поставить.. Я и прадика боком выносил, и Хонду фит на снегу.. И на Жигулях народ "резвится".. А вот езда боком С нормальной лсд в корме и мт приобретает смысл "контролируемое управление заносе", а не анонизм каким-то боком и при каких-то условиях

Я езжу на аффтамате, при желании могу прокатить. Расскажешь мне о НЕ возможности контролируемых скольжений.
И в случае с открытым дифом проблем никаких не вижу. У тебя вроде Форь в подписи, заехай как нибудь на покатушки Форестер клуба, посмотри как там ребята на атмосферках ездят.
Повторюсь, никто не спорит, что блоки это круто. Но и без них ездить можно, а вот со стабилизацией этой, ты будешь ездить ТОЛЬКО по прямой. Я ездил, поэтому и говорю так категорично. Суба с ESP, это не Суба!!!

lyon_f · 12 Фев 2013

MAX написал(а):
я не знаю технической части вариатора)))поживем увидим как он будет себя вести... но мне просто интересно,какой процент владельцев Форестера ездит по зыбучим пескам морского побережья?:mrgreen: если только специально не задаться целью засадить его в эти самые пески,чтобы проверить надежность вариатора и работу электроники...допускаю,что такие найдутся,но сколько из общего числа покупателей Форестера))))

Ну как бы грязь еще есть густая

falg · 12 Фев 2013

CepGO! написал(а):
Я езжу на аффтамате, при желании могу прокатить. Расскажешь мне о НЕ возможности контролируемых скольжений.
И в случае с открытым дифом проблем никаких не вижу. У тебя вроде Форь в подписи, заехай как нибудь на покатушки Форестер клуба, посмотри как там ребята на атмосферках ездят.

Ага, с Андрюхой АРГ например, который многие стихи на своем сток форе тянет.

lyon_f · 12 Фев 2013

CepGO! написал(а):
Я езжу на аффтамате, при желании могу прокатить. Расскажешь мне о НЕ возможности контролируемых скольжений.
И в случае с открытым дифом проблем никаких не вижу. У тебя вроде Форь в подписи, заехай как нибудь на покатушки Форестер клуба, посмотри как там ребята на атмосферках ездят.
Повторюсь, никто не спорит, что блоки это круто. Но и без них ездить можно, а вот со стабилизацией этой, ты будешь ездить ТОЛЬКО по прямой. Я ездил, поэтому и говорю так категорично. Суба с ESP, это не Суба!!!

Я б с удовольствием заехал, но для этого мне нужно "переехать" через пролив для начала, а потом еще до стАлицы 6000 км ))))) а если бы и доехал - у вас бы машину на продажу выставил, ибо у вас такой форь ЖДМ с проделанными работами - реальней продать в "знающие руки", чем в нашем колхозе...

lyon_f · 12 Фев 2013

falg написал(а):
Ага, с Андрюхой АРГ например, который многие стихи на своем сток форе тянет.

Значит на СТИхах неуверенные были, кого он на сток форе тянул

Новый субару форестер

lyon_f

Новичок

MAX

Старикан-разбойник

lyon_f

Новичок

MAX

Старикан-разбойник

lyon_f

Новичок

falg

Повелитель STI-хий

Евгений-Балашиха

Новичок

MR.Artamonoff

Новичок

CepGO!

Новичок

MR.Artamonoff

Новичок

falg

Повелитель STI-хий

MR.Artamonoff

Новичок

Крюк

Кукан

lyon_f

Новичок

MAX

Старикан-разбойник

CepGO!

Новичок

lyon_f

Новичок

falg

Повелитель STI-хий

lyon_f

Новичок

lyon_f

Новичок

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency