CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Да я молчю уже :lol:Mako написал(а):
Y
Yustas-offline
Повелитель STI-хий
- Авг
- 2
- 38
Mako
Да лана тебе...пришла зима уже,скоро все сам покажешь...Только я со стороны посмотрю.ОК?
Да лана тебе...пришла зима уже,скоро все сам покажешь...Только я со стороны посмотрю.ОК?
Solod
Новичок
- Авг
- 0
- 0
про "темяшенье" раллистов с картингистами это без меня 
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
http://www.youtube.com/watch?v=kOpcgLFfeoI
вот тут хорошо видно типичное AWD поведение в скользких поворотах (правда не субы совсем)
http://www.youtube.com/watch?v=Zmy3AXqhILI
а это классический уже ролик со скольжениями на асфальте в исполнении Сольберга
вот тут хорошо видно типичное AWD поведение в скользких поворотах (правда не субы совсем)
http://www.youtube.com/watch?v=Zmy3AXqhILI
а это классический уже ролик со скольжениями на асфальте в исполнении Сольберга
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
Сань, ты все в крайности, небось представляешь себе вывернутые поперек колеса?? и думаешь как побороть мной предложенным макаром андестир?? ыы)) тут уже ничего не поможет.. я про начало сноса и не запущенные состояния, правильно уточнил солод, стабильность.. пресекать в начале развития. Выпрямить колеса и дать газу не всегда бывает достаточно места. Хотя если бюджет позволяет можно вообще при всех проблемах всегда давать газу)))Yustas написал(а):
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
да уж сделайте милость :lol:CefiroGT написал(а):
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Специально для Вас :lol:Mako написал(а):
С уважением,
Дмитрий :lol:
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
И еще раз повторюсь, свою точку зрения я высказал относительно врикса! Очень непростого авто, т.к. на передних колесах у него слишком много момента (50%) и это мешает ехать азартно и эффектно.. на сти все чуточку проще.. там дейсвтительно порой достаточно только газа, чтобы жопу подвыставить.. тут я с Юстасом даже соглашусь. на сти больше газа и руль чуть назад!)
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
Ну ты бы хоть какое-нить мнение высказал, а то только вздохи и удивления))CefiroGT написал(а):
Y
Yustas-offline
Повелитель STI-хий
- Авг
- 2
- 38
Если мало места,то можно ручничком с выжатым сцеплением.Заодно отпустишь сцепу побыстрее-задок завернет.Mako написал(а):
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
согласен, бросить якорь никогда не поздно)) но мы же бьем время на круге и сзади на хвосте висит Юстас на блокировках)) Наконец мы поняли друг друга))Yustas написал(а):
Y
Yustas-offline
Повелитель STI-хий
- Авг
- 2
- 38
От ты чайник.ручничком чутка...децл тыкнуть надо.А не иго-го,задрал его да потолка и держишь.
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
опять.. конструктивYustas написал(а):
Я не говорю, что я водила лучше тебя, если ты за это переживаешь. Наоборот вдруг тебе придется промчать где на вриксе.. ну вдруг)) А ты уже вооружен))
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Да я по сабжу-то мало знаю...Mako написал(а):
Не пробовал честно говоря на гражданских авто торможение левой ногой :?
Повторюсь, ниразу на врыксе за рулем не ездил, а с другими авто я как-то не припоминаю проблемы андерстира...
Я предпочитаю закинуть зад посильнее и бороться с оверстиром :wink:
Но опять же!! Я не на СУ нахожусь поэтому секунды не имеют для меня значения.
А в картинге все по-другому :wink: Там ни разу (кроме дождя) с андерстиром не сталкивался
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
+1Yustas написал(а):
Импульс задать
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
никто об этих азах не спорит, если уж мы дискутируем о торможении левой ногой, не так ли?!)CefiroGT написал(а):
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Смотри мой пост выше...все же написал :wink:Mako написал(а):
Y
ysv
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Yustas написал(а):
+1 Ох..нная тактика
Взбодрить никогда не помешает
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Это клатчингом еще называется?ysv написал(а):
Y
ysv
Новичок
- Авг
- 0
- 0
CefiroGT написал(а):
Ты спрашиваешь, или повествуешь?
п.с. Спасибо за перевод.