Govroch
Гаврош
- Авг
- 17
- 38
У него и на Смоленском кольце на прямой машина прыгать начинает. С настройкой подвески есть вопросы.
Govroch
Гаврош
- Авг
- 17
- 38
Там вопрос был и на Смоленком кольце, а не только на обычных дорогах. Она на прямых начинает просто раскачиваться/прыгать, ощущение что едешь по волнистому асфальту.
ngergel
Кёрхер
- Авг
- 18
- 0
+1 вроде асфальт ровный а ехать без прыганья можно только пару секунд - потом опять начинает.
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
Какие пружины стоят, Никит?
B
bocanegra
Субарист
- Дек
- 0
- 16
подеждем Алексея, но как мне кажется, какие бы пружины не стояли их колебания должны гасить амортизаторы.
т.к. настройки не верные, то и раскачка.
т.к. настройки не верные, то и раскачка.
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
С настройкой подвески/амортизаторов/стабов/давлением придется разбираться самому палюбому. Нужно будет во-первых понять какая настройка за что непосредственно отвечает в реальном поведении машины. Т.е например медленное сжатие это крены, быстрое сжатие - это кочки, отбой - повторение профиля неровности. Плюс надо будет самому уловить то, что не поддается регулировке, например прыжки машины на резине. И включать свою голову и обдуманно крутить, пробовать, кататься. На это уйдет конечно время. Никто не настроит вашу конкретную машину под конкретно удовлетвоярющее вас поведение. Никто. Даже если Алексей дотронется до них своей рукой (самый действенный способ) но это тоже не всегда работает. Он не знает где вы ездите, по каким дорогам с какой скоростью и т.п. Да может повезти и сразу настройки попадут в удобоваримую зону, но надеяться только на это не стоит. Хотите без головняка - покупайте нерегулируемые и миритесь с тем, что есть. А подвеску с расширенными возможностями придется крутить самому, чтобы раскрыть ее потенциал и приблизиться к желаемому поведению. А вообще уже хорошо, что люди знают что хотят и что не устраивает. Бывает просто "говно и все" ни объяснить ни рассказать))
NickSchumacher
Новичок
- Июн
- 22
- 0
говорят, что поиграться года на 2 хватает )))))
п.с. вообще +много, всё по делу расписал..
ngergel
Кёрхер
- Авг
- 18
- 0
180/100 - 200/80
Govroch
Гаврош
- Авг
- 17
- 38
Я пошел этим способом за неимением времени на покрутить ))))) Взял Олинз Роад Энд Трек. Кстати, от него я получил то, что и хотел от подвески
kms
Новичок
- Июл
- 6
- 0
Вопросов нет - нужно настраивать.
Мы с Денисом провели тестовые сессии и в Нижнем и в Мячике - проблем нет.
Так же по хот-хетчам в RHHCC, все кто обращался - всё работает, никому не отказываю.
Заставить я не могу.
kms
Новичок
- Июл
- 6
- 0
kms
Новичок
- Июл
- 6
- 0
Мако, только не советуй подвеску без регулировок, это точно г.
Если со сложной подвеской, при отсутствии навыков и знаний нужно потратить время или денег и в итоге получить то, что хочешь.
То в первом случае нет путей решения - тупик.
А так согласен, наконец то понимание приходит и это радует.
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
Спасибо, Кэп!))
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
Вопрос. А как были выбраны именно такие пружины?
kms
Новичок
- Июл
- 6
- 0
По просьбе клиентов.
У Дениса на этом сетапе всё отлично работает.
Я думаю, что Никите нужно попробовать закрыть отбой, это приведёт к более боевым настройкам, у него сейчас регулировки чуть более лайтовые для города, а второй вопрос в шинах, если боковина мягкая и это дорожная шина, то может прыгать и на шине.
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
Денис пришел и сказал, хочу передние 10кг, а задние 8? Так?
kms
Новичок
- Июл
- 6
- 0
Именно. Насколько я в курсе он советовался с Васей Сабуровым.
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
Понял. Спасибо. Я думал узнать на каком основании подбирается жесткость передних и задних пружин.
kms
Новичок
- Июл
- 6
- 0
По сути дела из двух факторов - кривизна/кочковатость полотна и держак.
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
У Дениса машина килограмм на 200 легче, чем у Никиты. Они будут отличаться по поведению.