subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
на новых красивых и модных шкодах с ДСГ такие же крутилки и на фольксвагенах =)
И вообще, как форма крутилок на престиж влияет?))))) Там круги и тут круги)
на новых красивых и модных шкодах с ДСГ такие же крутилки и на фольксвагенах =)
И вообще, как форма крутилок на престиж влияет?))))) Там круги и тут круги)
F
Flex
Заблокирован
- Дек
- 30
- 0
Конечно , с таким расходом масла прое уровень оч легко
11sparco11
Повелитель STI-хий
- Апр
- 1
- 38
из всех субарей по салону более менее форик 2013. у корейцев и то приятней. мне приятней в конях и лисах чем в ГРБ... хотя хочу ГРБ, года берут свое. кроме салона там есть за что зацепиться. я про ГРБ
B_r_n
Новичок
- Июл
- 2
- 0
Мне всеравно ,что в модных шкодах - мне на них не ездить.,
Например с разденльм климатом крутилки куда более современей и привлекателней выглядят.
Ejemitsu
Новичок
- Июн
- 1
- 0
Тут надо просто владеть чтобы понять разницу. Тот же климат в мерсе на порядок лучше. Он куда быстрее и куда аккуратнее справляется со своей работой. Эргономика у мерседеса - не докопаться ну никак. Не дураки проектировали. Свет фар - уаще супер. Как то сел за мазду 3 - подумал лампы перегорели. Не светит по сравнению с цэшкой. Музыка - разница тоже поражает в не в пользу вырика. При том, что у меня типа топовая комплектуха с электро сидухой, зеркалами и "продивнутой" магнитолой с блютусом. В общем базовая цэшка рвет топовый вырь как ни крути. По комфорту естественно. Я не говорю про всякие там датчики света, дождя, парктроники, подсветки и прочее.. Если брать цешку с шестью цилиндрами, то комплектуха будет как у е-класса - подогревы руля, память сидух и зеркал, электро регулировка руля, вентиляция, панорама, нави-тв, камера заднего вида, и еще лучше музыка.
при этом все все сделано достаточно монолитно по сравнению с азиатами, где люфтов и щелей поболее будет.
далеко не все эти прекрасные фенечки есть даже в легаси. че уж там про вырь говорить... так что есть за что их любить как ни крути. вопрос чисто в целесообразности покупки.
при этом все все сделано достаточно монолитно по сравнению с азиатами, где люфтов и щелей поболее будет.
далеко не все эти прекрасные фенечки есть даже в легаси. че уж там про вырь говорить... так что есть за что их любить как ни крути. вопрос чисто в целесообразности покупки.
MAX
Старикан-разбойник
- Авг
- 49
- 0
мляяя.. мочало -начинай сначала...
Олег Витальевич
Новичок
- Авг
- 51
- 0
Не будь таким злым - дай людям высказаться!) Наболело у многих)))
prankSTI
все пох...
- Авг
- 11
- 0
Не скажи, в некоторых цивилизациях даже цвет штанов имеет значение)))) а тут крутилки!)
Dima Pytkin
Новичок
- Окт
- 4
- 0
Крутилки вертелки уже пошли.
Мож о сиськах?
Мож о сиськах?
Инженер
Повелитель STI-хий
- Апр
- 16
- 38
Ох, насмешил, шесть цилиндров)) А лопату с граблями куда девать в этих шести цилиндрах, когда спинки не складываются, как у вырика?
S
ser500
Новичок
- Авг
- 3
- 0
фары STI GRB штатным ближним ксеноном светят абсолютно аналогично фарам W221 прочих меринов с биксеноном , проверял лично
реализация климата в В GRB мне лично нравится больше чем в меринах , он гораздо проще и понятней , к тому же адекватней работает
штатная музыка в моей субе наверное похуже чем в W204 но не в 2 раза точно
по комфорту подвески W204 близок к STI GRB на штатной подвеске , никакого супер комфорта в мерседесе нет , слышен и вой резины и вой гура и прекрасно передаются неровности на кузов , супер комфорт это какбы миф из далеких 90 когда 140 с двойными стеклами люди сравнивали с 2109 или гольф 2 .
К тому же машины принципиально разные по трансмиссии , вся концепция мерседесовского 4-матик привода рассчитана на езду при включенной ESP и ASR , настройка ESP такая что сильно буксовать колесам на снегу она не дает , сразу душа мотор , если же ESP отключить то полноприводный мерин становиться малоуправляемым т к блокировок там нигде нет и момент свободно гуляет между колесами
F
Flex
Заблокирован
- Дек
- 30
- 0
Инженер
Повелитель STI-хий
- Апр
- 16
- 38
Удар ниже пояса, 123-ий всегда был и остаётся мечтой огородника.
MAX
Старикан-разбойник
- Авг
- 49
- 0
бляц..они каждый раз как будто Америку открывают..
unk:
NickSchumacher
Новичок
- Июн
- 22
- 0
Сань, складываются....
кстати, как там твой Вырик, валит щас гуд?! разобрался ? сэнсэй Петрович проконсультировал или ехал в Мск все-таки?
subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
Про вырь не говорим, СТИ ГРБ внутри видел?
Про электроподогревы в цешках тоже. А45 онле. Ты мне еще про майбахи тут задвигать начни в сравнении с полторашкой 98 года.
Первое и единственное, за что я полюбил субу, так это за отношение к водителю. Вся эргономика, кнопки, рулежка, езда, все сделано Только для водителя, чувствуешь себя абсолютеным хозяином в машине. Пассажирам всегда меньше, в общем-то на них пофиг субаре. Всех трясет, тошнит, тесно, фигесно. Но водителю - все ок. Так что про эргономику не надо, ну а в щели посвистеть можно)
subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
Ку мерседоводам два раза?))
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
О чем собственно спорим. На вкус и цвет все апельсины разные. Кому то надо по трамвайным путям шпарить не сбрасывая, а кому то пластик трогать. Крутилки, кнопки. У каждого свои представления о комфорте. Так что предлагаю еще о чем нибудь подискутировать. Например про цвет штанов (Андрюха привет!))))
Ejemitsu
Новичок
- Июн
- 1
- 0
Я чет потерял предмет спора. Вроде же в одном направлении говорим )
У меня вырь внутри от сти отличается только отсутствием люка и си драйва с блокировками трансмиссии. кожа, музыка, электроприводы, ксенон - все одинаковое... сидел по долгу и там и там перед покупкой. может упустил чего?
Про эргономику ты сейчас сам прекрасно дополнил все - она есть у водителя и то от части. пассажиры же о ней и не слышали.
Я не задвигаю про майбахи. Я говорю о конкретной цэшке ВНИМАНИЕ за те же бабки. - 1,75 килоруб. топовый вырь стоит 1,55. стиха дороже.
а45 будет точно ляма за 2,5. вряд ли дешевле. ((
У меня вырь внутри от сти отличается только отсутствием люка и си драйва с блокировками трансмиссии. кожа, музыка, электроприводы, ксенон - все одинаковое... сидел по долгу и там и там перед покупкой. может упустил чего?
Про эргономику ты сейчас сам прекрасно дополнил все - она есть у водителя и то от части. пассажиры же о ней и не слышали.
Я не задвигаю про майбахи. Я говорю о конкретной цэшке ВНИМАНИЕ за те же бабки. - 1,75 килоруб. топовый вырь стоит 1,55. стиха дороже.
а45 будет точно ляма за 2,5. вряд ли дешевле. ((
Ejemitsu
Новичок
- Июн
- 1
- 0
дык хочется с мягким пластиком и по трамвайкам )))))))))))))))))))