Езжу на с180 в АМГ пакете, по подвеске все верно, передние аморты стучат, рычаги люфтят, вспоминал задние сти перевертыши, по гарантии меняли одну шестерню фаз газораспределения, через 10000км приговорили 2 шестерни и 2 клапана, за одно сказали, что цепь надо менять, а пробег всего 55 000км, спросил у знакомого в неофициальном сервисе, он мне все подтвердил по-поводу цепи, ах да, еще по салону, треснул кож зам на сидушке, почитав форум, это нормально, даже заменить можно отдельно, облез ящик у подлокотника. В общем, хочу подытожить, владеть сти\врх деря в хвост и в гриву дешевле владения немецким овощем после 2х летней гарантии )) Еще у турбо мерсов с 1.8 есть проблема с попаданием бензина в картер, такая конструкция cgi, если ездишь на маленькие расстояния )) Еще после мытья двигателя сгорели мозги, стоимость 4к евро ))
