Mercedes-Benz A 45 AMG: техконкурент WRX STI из премиального класса?

scoobyman написал(а):

а вот если вы даже и не ездили, то я бы все-же воздержался от таких комментариев.

Нажмите для раскрытия...

scoobyman написал(а):

Жалко конечно, но этот авто явный пример того, что происходит, когда производитель уходит от своей идеологии и начинает компроментировать.

Нажмите для раскрытия...

B_r_n написал(а):

Сегодня кстате посидел в новом а классе,самый минус для меня очень низкий потолок и под большим углом лобовуха (

Нажмите для раскрытия...

NickSchumacher написал(а):

как ты низкий для тебя?!?!??!? я че вообще не влезу что ли? или ты сиденье не регулировал по высоте?

Нажмите для раскрытия...

4g64 написал(а):

у нас на кольце есть класс турбо сток, в котором разрешены небольшие модификации. более чем уверен что амг навезет в этом классе очень многим.
что бы спорить предметно надо разложить по полкам всю машину( речь о стоке)на основании имеющийся инфы про амг. поставлю + где амг технически совершенней( все конечно субективно пока не проверишь сам)

1 кузов я думаю что здесь понятно что у амг он прочнее и легче пллюс аэродинамика +
2 двс. я думаю здесь не будет ни каких сомнений т.к мотор совершенно новый( с прицелом под кольцевые гонки)
а) на других технологических допусках( читай точность изготовления деталей) +
б) управление двс здесь все всем ясно. непосрестренный впрыск тянет за собой совершенно другой уровеньточности и качаства обеспечения. +
в) турбина.твинскорльная с изменяемой геометриий здесь тоже все ясно +
г) охлаждение +
3 трансмиссия
а) коробка котора переключается в два раза быстрее любой механики и держит под 700 момента ну и 7 ступеней тоже +
б) редуктора блоки привода . тот не понятно как все реализованно...
тормоза. 350 преред и 330 зад на новом алгоритме работы абс ... +
4 подвеска. опять же спроектированная с листа. даже если она окажется не очень,в ближайшее время ее сделают( т.к машина поедет 100% в кузовных соревнования.а там то уже ее научат поворачивать) +
5 рулевое. с переменным усилием и электро усилителем будет лучше простого гидроусилителя из прошлого века +

ну как то так.все сугубо субъективно. речь о стоке!

Нажмите для раскрытия...

Arthur-A написал(а):

Все это можно отнести к ауде рс3. Только что-то не видно, чтобы она в турбостоке какое-нибудь более-менее приличное место заняла.

Нажмите для раскрытия...

prankSTI написал(а):

Предварительная цена на амг45 особая серия в Мск-1,9 млн руб с копейками, на полном фарше, дружно рыдаем глядя на цену новой СТИ))))

Нажмите для раскрытия...

B_r_n написал(а):

Головой конечно не уперся,как в цлс,но по мне показалось ниже.
Больше всего меня конечно с63 купе порадовала))

Нажмите для раскрытия...

chester написал(а):

СТИ, ты кто такой? Давай, до свидания...
:b:

Нажмите для раскрытия...

Discostar написал(а):

Переименовываем клуб в АMG-clud.su

Нажмите для раскрытия...

NickSchumacher написал(а):

пляяяяяя, не убивай меня!!! это агонь, какой салон, замша, алькантара, руль, ковши афигенские, сидеть очень удобно, руки, ноги, не вспоминай плиз
кстати в М3 аще ниразу не так удобно мне лично и салон какой-то обычный (((

Нажмите для раскрытия...

Mamay написал(а):

а ты уверен что на ней скиллфулл пилот сидел ?

Нажмите для раскрытия...

ujio_sjracing написал(а):

А по чем у официалов СТи?

Нажмите для раскрытия...

falg написал(а):

Стареем ))

Нажмите для раскрытия...

chester написал(а):

Да ладно тебе )) Я думаю просто пришло то самое время, когда можно иметь динамику и кофорт одноврменно. Время дубовых стих, гетеров, эвиков подходит к концу.

Нажмите для раскрытия...

11sparco11 написал(а):

два двести с копейками.

Нажмите для раскрытия...