Mercedes-Benz A 45 AMG: техконкурент WRX STI из премиального класса?

mrmr · 26 Мар 2013

ИМХО по асфальту хоть в дождь хоть в ураган этот мерин проедет стоковую стиху как бог черепаху... По грунту стиха развалится в стоке ездить. Да и не в стоке развалится, просто боевые чинят постоянно.

Единственное когда она его проедет - так это зимой... по льду на гражданской резине.

Всё-таки узкую резину и четыре молотящих колеса никто не отменял.

Новой STi нужно как минимум ещё 50 лс и качественный преселективный робот. А то действительно она уже выглядит устаревшей на фоне многих хотхетчей, а учитывая космическую стоимость...

ильшат · 26 Мар 2013

Devish написал(а):
ровно тоже самое можно сказать и тем, кто с пеной у рта доказывает, что ведра-стихи уделывают все машины на свете. По-моему давно пора открыть глаза и понять, что скуби штампует машины 80гг (в тех. плане). При этом неизменно задирая каждый год цену и снижая качество.
Лучше б вы свою энергию и гнев направили в сторону представительства ФХИ и их осаждали за развал легендарной марки. А то из нового и интересного только БРЗ, да и та полутойота.

Я еще не доказывал что сти рвет всех . По ценовой политике все вопросы в кремлядь а не к фхи . На счет тех плана 80-х ты не прав. Что например у этого мерина лучше даже в плане полного привода? Я не спорю да она в салоне богато относительно класса отделана. всякие кнопки и т.д. Но извини если уж брать привод то тут мерин ну ни как не ровня скуби. Может движок у него чуть дольше выдержит и все..... Да к стате брз - основная тех часть разрабатывала именно субару а не тойота. Там от тойоты кузов и коробка и все..

mrmr · 26 Мар 2013

брз вроде простая и дубовая как тапочек, чего там разрабатывать-то

NickSchumacher · 26 Мар 2013

щас еще оппозер прийдет и усё, мы все погимнем тогда ))))) когда их двое, они мощная сила ! будут палюбасу непобедимы )))))

opposer · 26 Мар 2013

Devish написал(а):
ведра-стихи

в каждой второй теме про очередной премиальный одноразовый кал - обязательно выскочит несколько человек, которые назовут сти и эво "ведрами", "помойками", "ломателями позвоночника", "погремушками" итд. Этим они демонстрируют, что "выросли", "добились" (или "недодобились но добьются), этим они пытаются отмежеваться от "пустоголовых сракеров", показать, что сами они - интеллигентные успешные люди и понимают, что японские машины гавно а ездить надо на ненецких.

вопрос - что эти люди делают здесь?

4g64 · 26 Мар 2013

opposer написал(а):
в каждой второй теме про очередной премиальный одноразовый кал - обязательно выскочит несколько человек, которые назовут сти и эво "ведрами", "помойками", "ломателями позвоночника", "погремушками" итд. Этим они демонстрируют, что "выросли", "добились" (или "недодобились но добьются), этим они пытаются отмежеваться от "пустоголовых сракеров", показать, что сами они - интеллигентные успешные люди и понимают, что японские машины гавно а ездить надо на ненецких.

вопрос - что эти люди делают здесь?

у меня были эво всех поколений, сечас остаолось два, один на спринты(турбо сток) второй 500сильный мотаков по городу рачить. все эти машины строил своими руками...
да эво хорошая машина которая позволяет многое, но ЦЕНА машины должна быть конкурентной!
мерс производство которого на много дороже эво стоит дешевле!

mrmr · 26 Мар 2013

Strike написал(а):
и как то еще дрыгатель, чтоб сам не рассыпался

Тогда романтика пропадет, магия бренда.

opposer · 26 Мар 2013

4g64 написал(а):
но ЦЕНА машины должна быть конкурентной!

в штатах суба стоит 32 тысячи баксов, а audi rs3 / bmw m1 - сорок с лишним.

что там с ценами на субы в банановой республике рашкостан и насколько оборзели дилери и таможенники - проблема не субы, не так ли?

mrmr · 26 Мар 2013

Strike написал(а):
Но она нужна 5 энтузиастам на 1000 для покатух и никогда себя не окупит.

Ну я бы так не сказал, сейчас трек-дни - очень популярное развлечение по всему миру. И много машин под них делают.

Strike написал(а):
НИКТО из "гонзающих" ,в более менее боевых режимах по трекам из тусы нашего же Клуба, не пользует субы новых генераций из салона

grb просто дорогая очень.

Если бы вопрос денег не стоял бы вообще, я бы дубасил на 10-м эвике.

Strike написал(а):
Суба УЖЕ, в принципе сдулась, как производитель быстрых телег для "любительского автоспорта".

В Япии ведь есть куча версий и по дешевке... Это у нас она стоит как Порше и в одной комплектации.

scoobyman · 26 Мар 2013

Nordschleife_lap_times

7:55

Subaru WRX STI

Tommi Mäkinen

Car and Driver (06/2010)

7:57

Lancer Evolution X GSR

Mark Chandler

AMS conducted test September 2011

8:06

Subaru WRX STi Spec-C

Motoharu Kurosawa

Best Motoring Video 'NISMO Beast Unleashed'[SUP][60][/SUP]

Где ваши метросексуальные гольфики и ауди ? Не сложно будет догадаться как будет ехать ваш мерседесик по асфальту, а уж тем более сырому и уж подавно зимой.

Интересно почему же нет ни одного ауди VW и мерседесиков среди рекордсменов и здесь ?
http://timeattack.co.uk/2011/page.php?a=7&s=153&p=153

Думаю не сложно догадаться..

Я тоже люблю ехать усталым с работы в теплом и тихом салоне, и смотреть на красиво подсвеченые кнопочки, но цена всему этому на трэке 2 гроша.
Всему свое место.

mrmr · 26 Мар 2013

scoobyman, уже же вроде давно все понятно с этим временем... не стоковая там суба была.

Фотки ведь висят в инете.

Я вот только не знаю, на какой резине. Не удивлюсь, если она на каких-нибудь полусликах ехала ваще, типа 888 и тд.

scoobyman написал(а):
но цена всему этому на трэке 2 гроша

Любой гражданской машине на треке цена два гроша.

Это именно покатушечные машины, приехать своим ходом, покататься без особого фанатизма и уехать своим ходом.

B_r_n · 26 Мар 2013

scoobyman написал(а):
Nordschleife_lap_times

7:55
Subaru WRX STI
Tommi Mäkinen
Car and Driver (06/2010)

7:57
Lancer Evolution X GSR
Mark Chandler
AMS conducted test September 2011

8:06
Subaru WRX STi Spec-C
Motoharu Kurosawa
Best Motoring Video 'NISMO Beast Unleashed'[SUP][60][/SUP]

Где ваши метросексуальные гольфики и ауди ? Не сложно будет догадаться как будет ехать ваш мерседесик по асфальту, а уж тем более сырому и уж подавно зимой.

Интересно почему же нет ни одного ауди VW и мерседесиков среди рекордсменов и здесь ?
http://timeattack.co.uk/2011/page.php?a=7&s=153&p=153

Думаю не сложно догадаться..

Я тоже люблю ехать усталым с работы в теплом и тихом салоне, и смотреть на красиво подсвеченые кнопочки, но цена всему этому на трэке 2 гроша.
Всему свое место.

Из списка все далеко не сток )
Сток сти 2.5 проехала 8:24,сток ево Х 8:26.3

scoobyman · 26 Мар 2013

Читаем

Production, street-legal vehicles

Both "production" and "street legal" vehicles are not easy to define. The Nürburgring is a public (toll-) road, and regulations of Germany and the EU apply. For the purpose of this list, a car is “street legal” if it comes with a manufacturer-provided certificate of conformity that allows the car to be registered in any country of the EU for road use. For the purpose of this list, existence of this certificate (either European Community Whole Vehicle Type Approval (ECWVTA) or European Community Small Series Type Approval (ECSSTA)) is understood as a demonstration of intent for some kind of mass production. A production vehicle is defined as "one that is put into mass production, as a model produced in large numbers and offered for sale to the public."
For new entries, this list requires an official manufacturer’s press release for manufacturer-conducted tests. If the test has been conducted by an independent publication, an article in that publication is required. New entries require an original, uncut on-board video, showing the lap and the timing from start to finish. A statement that OEM tires have been used is required.

Двумя словами, машина которая поставила рекорд подходит под стоковую конфигурацию по мнению комиссии, что вам не нравится ?

Все добавленные апгрейды они сняли с японского варианта r205 и спеки, никакого стороннего тюнинга.

However the record-breaking lap time isn’t quite as clear cut as it may seem, with the test car boasting additional performance features borrowed from both the current R205 and Spec C variants.

From R205 – a special edition for Japan market

Bigger turbocharger
6-pot brake calipers
Flexible tower bar
Front lip spoiler

From spec C – a special edition for Japan market

Bridgestone Potenza RE070 tyres
Aluminum hood

Safety equipment

Full-bucket seat
Roll cage
5-point safety belts

Other items

Under cover
Aluminum fenders

scoobyman · 26 Мар 2013

mrmr написал(а):
Любой гражданской машине на треке цена два гроша.

Вот именно поэтому и смотрим на time attack.

Какие машины выбирают англичане чтоб переделывать и развлекаться на трэке ?

mrmr · 26 Мар 2013

scoobyman написал(а):
Все добавленные апгрейды они сняли с японского варианта r205 и спеки, никакого стороннего тюнинга.

Ага, каркас они тоже сняли с японского варианта r205? А днище вот такое в японском варианте r205?

http://burntire.ru/content/image/2010/11/adbbbc95565c.o.jpg

Все эти турбочарджеры и прочая хрень - это ерунда, там решает резина, с ней немного начитил и вот офигенное время. Кстати на трекднях там никто не ездит на гражданской резине, практически все машины на полусликах, и времена получаются дай боже.

Я смотрел это видео, там она упирается в 250кмч, а время суперкаровское (которые там местами за 300 уходят). Интересно, как так, если одна машина 10 сек едет 300 кмч, другая 250 - один последний прямик сразу +150м даёт выигрыша, сколько же она должна в поворотах отыграть? Это только резина.

Ну и Мякинен конечно едет пц, я думаю мало кто там так ездит... тут на днях смотрел "феноменальное время Клюка на новой каррере", это типа самый быстрый тест-пилот Порше, по-моему какое-то фуфло ))))). Ну оно и понятно, улетать в лес без каркаса не особо хочется ему, видимо... Мякинену-то каркасец с нормальными сидушками и ремнями подогнали )).

mrmr · 26 Мар 2013

scoobyman написал(а):
Вот именно поэтому и смотрим на time attack.

Какие машины выбирают англичане чтоб переделывать и развлекаться на трэке ?

911 GT, М3, 1М, Меган RS.

p.s. В тайматтаке стоковых машин почти не ездит. Как минимум они все на полусликах.

scoobyman · 26 Мар 2013

mrmr написал(а):
911 GT, М3, 1М, Меган RS.

p.s. В тайматтаке стоковых машин почти не ездит. Как минимум они все на полусликах.

Не вижу ни одного м1 или 911.
Смотрим пожалуйста какие машины больше всего представлены среди рекордсменов?

[h=2]2012 Lap Records[/h]

scoobyman · 26 Мар 2013

mrmr написал(а):
Ага, каркас они тоже сняли с японского варианта r205? А днище вот такое в японском варианте r205? http://burntire.ru/content/image/2010/11/adbbbc95565c.o.jpg

Все эти турбочарджеры и прочая хрень - это ерунда, там решает резина, с ней немного начитил и вот офигенное время. Кстати на трекднях там никто не ездит на гражданской резине, практически все машины на полусликах, и времена получаются дай боже.

Я смотрел это видео, там она упирается в 250кмч, а время суперкаровское (которые там местами за 300 уходят). Интересно, как так, если одна машина 10 сек едет 300 кмч, другая 250 - один последний прямик сразу +150м даёт выигрыша, сколько же она должна в поворотах отыграть? Это только резина.

каркас это обязательное оборудование для трэка если вы не знали.

Резина RE070 не гражданская ? Вам что-то мешает на ней ездить ?

scoobyman · 26 Мар 2013

Я вообще не понимаю в чем смысл тут о чем-то спорить. Все эти городские псевдо-спортивные автомобили рассчитаны на офисный планктон который хочет иногда повые№;%, на трэке им не место так-же как субе не место в пробках.

mrmr · 26 Мар 2013

scoobyman написал(а):
каркас это обязательное оборудование для трэка если вы не знали

Все стоковые машины там - именно стоковые. Со стоковыми сидушками и ремнями гражданскими, на той резине, на которой они будут продаваться. И тем более без каркаса. Именно поэтому в официальных результатах этого времени Субы и нету.

Бриджстоуна есть очень много разного в т.ч. и под одним названием.

scoobyman написал(а):
Не вижу ни одного м1 или 911.
Смотрим пожалуйста какие машины больше всего представлены среди рекордсменов?

Вопрос был - какие машины покупают для трек-дней.

Что там один "рекордсмен" - он 1) один 2) жестокий корч.

Я полторы недели жил на Нордшляйфе, стиху ездящую там видел одну, и один эвик. Ничего общего со стоком не имеющий, а боевую машину. Зато там миллиарды 911 и М3, и Меганов RS как я уже сказал очень много. Вот это там и покупают.

з.ы. стоковая суба через 5 минут уже без тормозов будет на треке, вот и всё.

Добро пожаловать в Sti Club!

Mercedes-Benz A 45 AMG: техконкурент WRX STI из премиального класса?

mrmr

Повелитель STI-хий

ильшат

Новичок

mrmr

Повелитель STI-хий

NickSchumacher

Новичок

opposer

Новичок

4g64

Новичок

mrmr

Повелитель STI-хий

opposer

Новичок

mrmr

Повелитель STI-хий

scoobyman

Повелитель STI-хий

mrmr

Повелитель STI-хий

B_r_n

Новичок

scoobyman

Повелитель STI-хий

scoobyman

Повелитель STI-хий

mrmr

Повелитель STI-хий

mrmr

Повелитель STI-хий

scoobyman

Повелитель STI-хий

scoobyman

Повелитель STI-хий

scoobyman

Повелитель STI-хий

mrmr

Повелитель STI-хий