Nivl
Субарист
- Июн
- 3
- 18
Я для примера.
Вопрос, можно ли менять масло в движке? Очень уж часто слышу, что зря лью 300V.
- Статус
Вопрос, можно ли менять масло в движке? Очень уж часто слышу, что зря лью 300V.
ryazandv
Субарист
- Окт
- 0
- 16
лей, не лей, все равно стуканет... на то он и еж...
Nivl
Субарист
- Июн
- 3
- 18
Позитифф!!!
ryazandv
Субарист
- Окт
- 0
- 16
субару тру лайф))
C
chocholl
Новичок
- Мар
- 3
- 0
поменял свой мотюль 300v с пробегом чуть менее 5к на идемитсу
сегодня в -17 завелся заметно бодрее
пропало лязганье
Посмотреть вложение 58896
сегодня в -17 завелся заметно бодрее
пропало лязганье
Посмотреть вложение 58896
KLeRiK
Новичок
- Дек
- 1
- 0
У меня аллергия на это масло)) Видимо, оно теперь всегда будет ассоциироваться с провернутыми вкладышами(( А так, говорят, хорошее масло..
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
У него по классификации SN идет а не SJ даже и не SM тем более, а есть еще новое по современнее
KLeRiK
Новичок
- Дек
- 1
- 0
Почему "тем более не SM"?! На сколько я знаю, SM современнее SJ. Я именно SM заливал, а тут сразу бросились в глаза буквы SN. Но мне говорили, что, по-большому счету, разницы нет. Изменения минимальны, т.е. можно смело брать SM и не переплачивать за SN. К слову, это я слышал от представителей данной марки масла в нашем городе. В наличии у них было и то и то, хотя в розницу все равно не продавали.У него по классификации SN идет а не SJ даже и не SM тем более, а есть еще новое по современнее
Юрбан
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Лью Xenum WRX 7.5-40, керамика. Перешел с мотюля 300V 5-40. Езжу на SG9.
Изменения: Тише холостые стали сразу, через 200 км как будто открылся мотор, тяга и эластичность на лицо. Расход упал на 1,5-2 литра. Мотюль, как бы я не любил, но менял через 5000, на 3000 он чернел, на 4000 ужер сумасшедший. Ксенум первый раз поменял через 10000, съело поменьше чем Мотюль за 5000, турба конечно тоже гонит, но все таки меньше, чем на Мотюле. У нас паренек меняет его на форе через 17000 (возможно там и атмосферник, или режим езды).
Изменения: Тише холостые стали сразу, через 200 км как будто открылся мотор, тяга и эластичность на лицо. Расход упал на 1,5-2 литра. Мотюль, как бы я не любил, но менял через 5000, на 3000 он чернел, на 4000 ужер сумасшедший. Ксенум первый раз поменял через 10000, съело поменьше чем Мотюль за 5000, турба конечно тоже гонит, но все таки меньше, чем на Мотюле. У нас паренек меняет его на форе через 17000 (возможно там и атмосферник, или режим езды).
brevennikov
Новичок
- Июл
- 0
- 0
У меня был опыт с тремя видами масла. Поведение мониторил по датчикам. Масла Мотюль 5-40, Мобил 5-50, и Ликви 5-50.
Из этих масел мотюль оказался самым гавном, давка быстро просаживается, быстрее всех греется. Слил через 3 тыщи км. Далее Мобил, давка заментно выше, ну и вязкость другая, но после отжигов очень медленно греется и давка почти не просаживается. У Ликви почти такие же показатели как у мобила, только давка изначально поменьше. Короче я буду мобил лить.
Из этих масел мотюль оказался самым гавном, давка быстро просаживается, быстрее всех греется. Слил через 3 тыщи км. Далее Мобил, давка заментно выше, ну и вязкость другая, но после отжигов очень медленно греется и давка почти не просаживается. У Ликви почти такие же показатели как у мобила, только давка изначально поменьше. Короче я буду мобил лить.
K
kifa
Новичок
- Июн
- 0
- 0
да простят меня все, но перечитать все сто страниц не в силах) поэтому задаю вопрос. порекомендуйте масло после капиталки. сейчас пробег 67 тысяч. машина в подписи. до этого все время мотюл 300 5-30. почитав последние страницы понял что не все в восторге от него. кто что порекомендует желательно чтобы это на практике было подтверждено а не то, что услышал там где-то от кого-то ну и т.д. спасибо всем заранее.
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Любое Ликви, Вальволин, Мобил, Фукс! Если мотор после обкатки первые две смены желательно на минералке! Вязкость подбираем уже по пробегу, поршным и зазорам, необходимому давления!
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
У Ликви оксид Молибдена, трение по ниже чем на Мобиле, из за этого давление может быть чуть ниже на одинаковой вязкости масел! Зато ресурс будет больше на этом масле
brevennikov
Новичок
- Июл
- 0
- 0
У Ликви оксид Молибдена, трение по ниже чем на Мобиле, из за этого давление может быть чуть ниже на одинаковой вязкости масел! Зато ресурс будет больше на этом масле
А если на лето взять ликви 10-60, как оно себя чувствует? зазоры большие.
С
Слава Снежур
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Новое масло от Motul - http://www.motul.com/ru/ru/products/154?f[range]=25&f[viscosity]=32
есть 5w30 есть 15w50.
2000р за литр! Рекомендуемый интервал замены - 3000км.
Никто не желает ? ))
есть 5w30 есть 15w50.
2000р за литр! Рекомендуемый интервал замены - 3000км.
Никто не желает ? ))
А
арканоид
Новичок
- Июл
- 0
- 0
castrol 5w30 + SMT2 или ER
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
А зачем? Смысл какой? У Вас проблемы с давлением? Имеет смысла если только длительная гонка или проблема давлением или слишком большие зазоры! я считаю для ковки 5х50 лучший вариант! для стока 5х30 и 5х40 в зависимости от пробега!
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
СМТ и ЕР лить нельзя
SМТ2 - Коррозия деталей из цветных сплавов, ухудшение термоокислительной стабильности масел
medniytaz
Субарист
- Авг
- 2
- 18
5х50 для стока не подходит? Хотел залить мобил или валволайн 5х50... пробег за 150000 уже, 5х30 кушает в районе литра-полтора на 5000. Давку не мерял - нечем
Последнее редактирование:
NavyPLN
Субарист
- Апр
- 11
- 18
СМТ и ЕР лить нельзя
SМТ2 - Коррозия деталей из цветных сплавов, ухудшение термоокислительной стабильности масел
Хотелось бы поподробнее, как это проявляется, насколько быстро, откуда информация ? есть ли личный опыт ?
- Статус