Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Какое масло льем в двигатель?

Какое масло льем в двигатель?

  • Всего проголосовало
    1,184
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
KLeRiK

KLeRiK

Новичок
Дек
1
0
У меня летом стабильно 100-103 при овощной езде. Зимой примерно на 10 градусов ниже. Недавно пару дней было около -2, так темп опять ближе к 100 стремилась (но не дошла). Может просто на улице потеплело?!
А влияние масла на расход бензина удивило.. Пока сам не увидишь не поверишь, как говориться..
 
Y

yurii subaru

Новичок
Фев
0
0
я езжую на GC8 и лью только MOBIL.5-50 И доволен
 
john86

john86

Новичок
Июл
0
0
Класс API SM можно заливать? 5w50!
у меня b4 турбо 01г!
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
freeverve написал(а):
небольшая заметка про Xenum WRX,
потемнело быстро, меньше чем за тыщу. расход масла меньше чем у 5-50 молиген. факт. расход бенза стал радовать даже после молигена. первое время был такой же. но потом резко упал. масло чтоль прикаталось не помйму. щас средний 12-16. был 14-17. давка пока стабильна. 1.9-2.3 ХХ 5-7 на оборотах. температура масла стала вести себя очень странно! прогреваться стало очень быстро! почти наравно с атифризом. раньше дольше. быстро прогревается до 80. чуть на ХХ доходит до 90 и стоит. ровно 90. стоит поехать прогревается сразу же до 100. и стоит на месте. т.е. на ХХ 90 при езде 100. и как бы не ехал всегда 100. после очень серезных наваливаний поднялось до 105. выше не было.очень стабильно. но почему так быстро и четко. вроде нравится. но и настораживает. молиген плавал. от 90 к 100. при наваливании было 105-110. пока нравится вопрос лишь нормально ли что при овощной езде масло встает на отметку 100 и держится.
Нажмите для раскрытия...
Не бойся масло хорошее. Я тоже лью его и расход упал и шум мотора упал раза в два-это заметно и тянет по ощущениям машина немного веселее. У меня расхода масла вообще нет. Масло вообще отличное и доволен как слон. Только вот цена зараза кусачая но зато менять реже. А почему у тебя темнеет так быстро? Температура нормаль не переживай за это. У меня вообще ни каких будильников нет . Езжу не жужжу и не парюсь за температуру.
 
freeverve

freeverve

Новичок
Дек
2
0
ильшат
да масло нравится. есть ощущение что мотору правда легко. и запуск и работа. нравится. темнеет быстро я думаю потому что до меня меняли реже,мотор не очень чист. отмывается. масло ест. за тыщу долил 500-700 грамм. учитывая ковку и почти каждый день езды т.е. постоянные запуски и прогревы. думаю норм.
замечу так же что ради эксперемента и по совету одного из форумчан. перешел с 98алтимейта на шелл в-поуер райсинг. 98 от шелл. везется из-за границы. стоит почти 41 рубль при том что БП стоит 37.50. откатал два полных бака. а знаете, а наверно лучше чем БП то. заводится теперь с первого оборота а не со второго-третьего. другая реакция на педаль газа. самовнушения нет. факты. тяга лучше не стала. не могу понять. но то что бензин резвее,острее это факт. а это радует.[/COLOR]
 
acepire

acepire

Новичок
Дек
1
0
freeverve написал(а):

темнеет быстро я думаю потому что до меня меняли реже,мотор не очень чист. отмывается.
Нажмите для раскрытия...
Ничего там не отмывается. Масло прозаично окисляется. Первая смена замешана с остатками предыдущего масла понизила щелочное число. Первую "промывочную" смену можно сделать чуть раньше. Хотя... с учетом следующего факта:
freeverve написал(а):
масло ест. за тыщу долил 500-700 грамм. учитывая ковку и почти каждый день езды т.е. постоянные запуски и прогревы. думаю норм.
Нажмите для раскрытия...
Скорее всего, не норм. Но спорить об этом не буду. Риторический вопрос: при таком расходе не жалко доливать практически по литру дорогущего масла через тысячу?) Доливами объем масла пропорционально обновляется. Таким образом, его работоспособность несколько восстанавливается. Это может служить фактором для оценки оптимизации интервала смены.
freeverve написал(а):
98 от шелл. везется из-за границы.
Нажмите для раскрытия...
Нет. ... Поймите. Бензин едет ОТ НАС к НИМ. Не наоборот. Бензин получен на наших НПЗ.
freeverve написал(а):
другая реакция на педаль газа. самовнушения нет. факты.
Нажмите для раскрытия...
Да, факт. Все логично: V-Power Racing 98 - рекордсмен (или по меньшей мере лидер) в плане наименьшего содержания оксигенатов в товарном топливе. Можете взять паспорт качества на любой Шелловской заправке. Заодно узнаете, из какой он "заграницы".
 
freeverve

freeverve

Новичок
Дек
2
0
acepire
1. то есть шелл 98 все же хороший бенз? стоит его лить?
2. я считал что расход масла до 1л на 1т.км. счтается нормой?
 
Тяй

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
freeverve написал(а):
acepire
1. то есть шелл 98 все же хороший бенз? стоит его лить?
2. я считал что расход масла до 1л на 1т.км. счтается нормой?
Нажмите для раскрытия...
У меня тоже столько жрет масла.Имхо,это дофига. У многих с ковкой вроде как поменьше обычно
 
freeverve

freeverve

Новичок
Дек
2
0
ну учитывая что уровень масла проверить это проблема. всегда разное то расход масла до литра это все условно. но неужели это много?
 
Smilek

Smilek

Новичок
Авг
0
0
Подскажите.
WRX 2008 года, 2.5 двигатель.
Пробег мотора 115000 скоро, на 95 т. км. двигатель перебрал предыдущий хозяин.
Езжу 15 тыщ на ней и пробовал только мобил 5w50(сейчас залито) и мотюль 8000 (масло не понравилось, на 5 к, съело 5 л.)
Сейчас от разной ситуации масло подливаю, может на 1т км, залить 1 л., может на 1 т. км. залить грам 400.
Турбина новая, в АКРТ грешат на маслосьемные кольца после переборки.

Что лучше в данном случае лить, что бы как-то избежать большого ужора масла или ездить как овощь?
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Smilek написал(а):
Подскажите.
WRX 2008 года, 2.5 двигатель.
Пробег мотора 115000 скоро, на 95 т. км. двигатель перебрал предыдущий хозяин.
Езжу 15 тыщ на ней и пробовал только мобил 5w50(сейчас залито) и мотюль 8000 (масло не понравилось, на 5 к, съело 5 л.)
Сейчас от разной ситуации масло подливаю, может на 1т км, залить 1 л., может на 1 т. км. залить грам 400.
Турбина новая, в АКРТ грешат на маслосьемные кольца после переборки.

Что лучше в данном случае лить, что бы как-то избежать большого ужора масла или ездить как овощь?
Нажмите для раскрытия...

Если залегли кольца дело не в масле а в кольцах, какое бы Вы масло не лили от этого сильно ничего не изменится! С этим нет проблем проблема легко решаема за счет специальной раскоксовки масло колец для оппозитного мотора! Второй вариант проблема с хоном! С кольцами легко решаемая проблема с хоном мотор разбирать!
 
Smilek

Smilek

Новичок
Авг
0
0
Hecckfy написал(а):
Если залегли кольца дело не в масле а в кольцах, какое бы Вы масло не лили от этого сильно ничего не изменится! С этим нет проблем проблема легко решаема за счет специальной раскоксовки масло колец для оппозитного мотора! Второй вариант проблема с хоном! С кольцами легко решаемая проблема с хоном мотор разбирать!
Нажмите для раскрытия...

Есть вариант без разбора и надолго хватит?
Или же ездить, пока не надоест доливать масло?

Погугли, раскоксовка не вариант, только кольцо менять, по деньгам не так уж и страшно.
 
Последнее редактирование:
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Smilek написал(а):
Есть вариант без разбора и надолго хватит?
Или же ездить, пока не надоест доливать масло?

Погугли, раскоксовка не вариант, только кольцо менять, по деньгам не так уж и страшно.
Нажмите для раскрытия...

Раскоксовка без разбора да, заливается все в свечи! Хватит - что значит на долго, это зависит от Вашей эксплуатации, какой бензин будите заливать! Кольца полностью раскоксуются и будут работать как новые, а дальше от Вашей эксплуатации зависит! Рекомендации производителя раз в 50 000 км делать такую процедуру по хорошему!
Или же ездить, пока не надоест доливать масло?
Нажмите для раскрытия...
- это не вариант в таких количествах!

Погугли, раскоксовка не вариант, только кольцо менять, по деньгам не так уж и страшно.
Нажмите для раскрытия...
Вы можете читать, слушать рекомендации и принимать свои решения, НО только на этом клубном форуме таких машин около 15 у них все хорошо машины масло не едят :) Оппозитный мотор вообще любит закоксовываться по масло кольцам. Раскоксовка не подойдет обычная, напрмиер ЛАвр, нужно использовать совсем другие вещи с принципом действия - "раскоксовка парами" а не нахождение в жидкости ;)

по деньгам не так уж и страшно.
Нажмите для раскрытия...
Ну так то ДА! 3000 рэ раскоксовка против разбора 25-30 + прокладки 10, минимальный бюджет 40 рэ :) Итого 3 на минимум 40 и риск еще одной переборке мотора кто знает как его соберут, здесь все таки мотор 15 000 уже отходил ;)
 
acepire

acepire

Новичок
Дек
1
0
freeverve написал(а):
acepire
1. то есть шелл 98 все же хороший бенз? стоит его лить?
2. я считал что расход масла до 1л на 1т.км. счтается нормой?
Нажмите для раскрытия...

1. Судя по паспортам, полученных на НПЗ перед отправкой партий топилва - да, весьма. За конкретную бензоколонку ручаться не берусь. Если недобросовестный ритейлер вез бензин в цистерне с остатками ДТ, до НПЗ в этом не виноват. Повторюсь: все произведенные у нас бензины крупных нефтекомпаний достаточно высокого качества.
2. Это "норма", которой юридически себя огораживает производитель от гарантийного ремонта. Это понятие нормы и перетекло в сознание потребителя. С технической же точки зрения - это не норма.
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
acepire написал(а):
1. Судя по паспортам, полученных на НПЗ перед отправкой партий топилва - да, весьма. За конкретную бензоколонку ручаться не берусь. Если недобросовестный ритейлер вез бензин в цистерне с остатками ДТ, до НПЗ в этом не виноват. Повторюсь: все произведенные у нас бензины крупных нефтекомпаний достаточно высокого качества.
Нажмите для раскрытия...
Что толку если баражирование плохое на самих колонках + колонки сами присадки добавляют!

2. Это "норма", которой юридически себя огораживает производитель от гарантийного ремонта. Это понятие нормы и перетекло в сознание потребителя. С технической же точки зрения - это не норма.
Нажмите для раскрытия...
и это норма на первые 100 000 км пробега действует ;)
 
freeverve

freeverve

Новичок
Дек
2
0
так ребят. снова запутали. уже три месяца проездил на машине после покупки. расход масла на тыщу - от 500 до литра. это все же норм? или "паника"?
 
Smilek

Smilek

Новичок
Авг
0
0
Hecckfy написал(а):
Раскоксовка без разбора да, заливается все в свечи! Хватит - что значит на долго, это зависит от Вашей эксплуатации, какой бензин будите заливать! Кольца полностью раскоксуются и будут работать как новые, а дальше от Вашей эксплуатации зависит! Рекомендации производителя раз в 50 000 км делать такую процедуру по хорошему!
- это не вариант в таких количествах!

Вы можете читать, слушать рекомендации и принимать свои решения, НО только на этом клубном форуме таких машин около 15 у них все хорошо машины масло не едят :) Оппозитный мотор вообще любит закоксовываться по масло кольцам. Раскоксовка не подойдет обычная, напрмиер ЛАвр, нужно использовать совсем другие вещи с принципом действия - "раскоксовка парами" а не нахождение в жидкости ;)

Ну так то ДА! 3000 рэ раскоксовка против разбора 25-30 + прокладки 10, минимальный бюджет 40 рэ :) Итого 3 на минимум 40 и риск еще одной переборке мотора кто знает как его соберут, здесь все таки мотор 15 000 уже отходил ;)
Нажмите для раскрытия...

Посоветуете где можно ее провести что бы качественно ?;) Буду очень благодарен.
Езжу обычно и агрессивно, машина же не просто овощевоз.
Бензин лью редко 98 BP, обычно Лукоил 98 и совсем редко Газпром и Шелл.


Ну и по маслу, лучше Редлайн взять?)
 
KLeRiK

KLeRiK

Новичок
Дек
1
0
Касаемо раскоксовки..
Можно "поставить капельницу") Звучит смешно, выглядит еще смешнее, но это работает! Кому интересно, вот тут можно почитать (особенно в конце - результат данного действия): http://forums.drom.ru/subaru/t1152053571.html

Касаемо расхода масла..
Нормальный расход у турбо это около 500 мл. на 5000 км. Ну на ковке может немного больше.. 1л на 1000 км это не много, это дофига! Если при этом масло льется дорогое, то как минимум это экономически не выгодно. Дешевле найти и устранить причину, чем дальше подливать, т.к. рано или поздно все равно до этого дойдет, а пока деньги будут улетать в трубу..
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху