levchik1984
Субарист
- Июл
- 2
- 18
Получается что из общедоступных масел ничего хорошего нет? А что будет если лить бюджетное Лукойл или ТНК?
- Статус
freeverve
Новичок
- Дек
- 2
- 0
Ну вообщем ребят. Спрашивал я тут про масло и читал читал читал и все же пришел к выводу что нужно мне заливать 40ку. Для убеждения позвонил Игорю в АКРТ. Он сказал 40ку. Хотел было уже купить мотюль хроно но....давно было в голове масло xenum wrx 7.5-40. Читал и у них на сайте что прям типо разработано и рекомендуется для subaru wrx, читал также много хорошего ну и что сильно просаживается давление на нем но это типо норм ибо оно хорошо смазывает. Ну что же. Залил я его. До этого был ликви моли молиген 5-50. Давка и правда просела сильно. Стремно чисто психологически надеюсь физически все супер)) показания такие.
На молигене 5-50 на прогретую:
на ХХ 2.2-2.5
на 2500-3500 об. 6.0-6.5
На ксенуме 7.5-40 на прогретую:
на ХХ 1.8-2.1
на 2500-3500 об. 5-5.5-6.2
Вопрос простой. Это норм?))
На молигене 5-50 на прогретую:
на ХХ 2.2-2.5
на 2500-3500 об. 6.0-6.5
На ксенуме 7.5-40 на прогретую:
на ХХ 1.8-2.1
на 2500-3500 об. 5-5.5-6.2
Вопрос простой. Это норм?))
wlh
Новичок
- Фев
- 0
- 0
У ксенум высокотемпературная вязкость ниже, к тому же снижено внутреннее трение. Так что результат предсказуем.
А правда, что крышка просто отворачивается(как на открытой канистре)
А правда, что крышка просто отворачивается(как на открытой канистре)
Последнее редактирование:
freeverve
Новичок
- Дек
- 2
- 0
Неет. Крышка норм)! А что за результат? Плохое масло? Плохие показатели ? Или норм?))
wlh
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Я имел ввиду более низкое давление по сравнению с 50. Сам результат нормальный. Как впечатление от продукта?
freeverve
Новичок
- Дек
- 2
- 0
То что очень тихий мотор стал это прям заметно сразу. Даже не самовнушение а мегафакт. Другого ничего не заметил. Единственное оно медленнее нагревается до 100. Но Сеня и холоднее. Так что это пока не понятно. Посмотрим завод на холодную. На молигене это было очень мягко и быстро.
wlh
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Медленнее до 100.... Это следствие улучшенной смазки, увеличенного расхода через каналы и меньшего внутреннего трения внутри самого масла
Последнее редактирование:
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Видео сними утром а мы сравним!
Alex720
Новичок
- Авг
- 1
- 0
В чем отличия Motul 8100 x-cess и Motul 8100 x-clean?
Как я понял у x-clean щелочное число меньше и оно для более современных двигателе с Евро 4\5.
Как я понял у x-clean щелочное число меньше и оно для более современных двигателе с Евро 4\5.
A
artemirk
Новичок
- Фев
- 0
- 0
У меня так же езжу уже 3-й год на нем с такими показателями -(сенсор стоит в блоке взамен штатного кстати)
freeverve
Новичок
- Дек
- 2
- 0
ну как? нравится масло? вот статейка понравилась. http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=124133&SECTION_ID=6978
wlh
Новичок
- Фев
- 0
- 0
6000р. за 5л. видел сегодня в аге
freeverve
Новичок
- Дек
- 2
- 0
да. 6руб. с моей картой аги получилось 5200)) залил 4.5 осталось чутка. посмотрим сколько его будет жрать.
wlh
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Ждем отчетов, впечатлений
A
artemirk
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Обычное масло (ни чего волшебного в нем нет). Просто нравятся стабильные показатели. А насчет цены: я езжу на нем ~10т км и каждую 2ю смену использую Флэш чтобы уменьшить скорость деградации моющих свойств свежезалитого масла.
altaiz
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Залил в стоковый EJ207 с пробегом 80 тысяч км Redline 5w40.
На холодную на ХХ давка 6,5 бар.
При 90 градусах 2.5 бара.
При 100 градусах 2.1-2.2 бара.
На прогретом моторе на 2000 оборотах уже 6 бар, в пиках на высоких оборотах до 6,7-6,8 бар.
Показатели по давлению масла схожи почти 1в1 с Mobil 5w50, который лил до этого.
На холодную на ХХ давка 6,5 бар.
При 90 градусах 2.5 бара.
При 100 градусах 2.1-2.2 бара.
На прогретом моторе на 2000 оборотах уже 6 бар, в пиках на высоких оборотах до 6,7-6,8 бар.
Показатели по давлению масла схожи почти 1в1 с Mobil 5w50, который лил до этого.
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
сравнивай ужор теперь тоже должен чуть сократится не смотря на меньшую вязкость!
altaiz
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Теперь буду наблюдать. Единственный момент - дороже мобила в 2 раза.
freeverve
Новичок
- Дек
- 2
- 0
небольшая заметка про Xenum WRX,
потемнело быстро, меньше чем за тыщу. расход масла меньше чем у 5-50 молиген. факт. расход бенза стал радовать даже после молигена. первое время был такой же. но потом резко упал. масло чтоль прикаталось не помйму. щас средний 12-16. был 14-17. давка пока стабильна. 1.9-2.3 ХХ 5-7 на оборотах. температура масла стала вести себя очень странно! прогреваться стало очень быстро! почти наравно с атифризом. раньше дольше. быстро прогревается до 80. чуть на ХХ доходит до 90 и стоит. ровно 90. стоит поехать прогревается сразу же до 100. и стоит на месте. т.е. на ХХ 90 при езде 100. и как бы не ехал всегда 100. после очень серезных наваливаний поднялось до 105. выше не было.очень стабильно. но почему так быстро и четко. вроде нравится. но и настораживает. молиген плавал. от 90 к 100. при наваливании было 105-110. пока нравится вопрос лишь нормально ли что при овощной езде масло встает на отметку 100 и держится.
потемнело быстро, меньше чем за тыщу. расход масла меньше чем у 5-50 молиген. факт. расход бенза стал радовать даже после молигена. первое время был такой же. но потом резко упал. масло чтоль прикаталось не помйму. щас средний 12-16. был 14-17. давка пока стабильна. 1.9-2.3 ХХ 5-7 на оборотах. температура масла стала вести себя очень странно! прогреваться стало очень быстро! почти наравно с атифризом. раньше дольше. быстро прогревается до 80. чуть на ХХ доходит до 90 и стоит. ровно 90. стоит поехать прогревается сразу же до 100. и стоит на месте. т.е. на ХХ 90 при езде 100. и как бы не ехал всегда 100. после очень серезных наваливаний поднялось до 105. выше не было.очень стабильно. но почему так быстро и четко. вроде нравится. но и настораживает. молиген плавал. от 90 к 100. при наваливании было 105-110. пока нравится вопрос лишь нормально ли что при овощной езде масло встает на отметку 100 и держится.
- Статус