A
andrey81
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Mamay
вкладыши стандарт
вкладыши стандарт
A
andrey81
Новичок
- Апр
- 0
- 0
обкатка была 500км, а далее весь пробег полное вваливание!!!, причем всю жизнь летом лью масло 15-50.
на улице была температура под 30. только не надо говорить что обкатывал мало...
если лампочка давления масла погасла и прошло сек 5 я думаю, во всех каналах оно с нужным давлением присутствует.
почему не прогрели дал другу покататься а он и не прогрел.
на улице была температура под 30. только не надо говорить что обкатывал мало...
если лампочка давления масла погасла и прошло сек 5 я думаю, во всех каналах оно с нужным давлением присутствует.
почему не прогрели дал другу покататься а он и не прогрел.
biaxident
Несносный дед
- Окт
- 11
- 0
Ну в общем-то, все написанное выше тоже является флудом, изложением на вольную тему. Для того чтобы говорить конкретно, нужно присутствовать при вскрытии моторасанёк СПб написал(а):
Если "постоянную проблему субаровского мотора" не могут решить инженеры FHI, то чего ждать от русских кулибиных?
Не факт, что когда штатная лампочка давления масла гаснет, то масло заполнило все каналы с нужным давлением. По своему опыту знаюandrey81 написал(а):
http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?t=16161
Какая давка может быть с треснутым пополам маслоприемником. А лампочка, кстати, так и не загорелась :wink:
vit_sti
Новичок
- Май
- 0
- 0
Этой фразой я хотел сказать, что не надо тупо следовать мануалу, тем более после того как лазили в мотор.Variag написал(а):
У нас, как правило, в субару льют 5в40.
V
Variag
Субарист
- Июл
- 0
- 6
vit_sti, считаете, стоит вмешаться и потребовать 5-40 вместо 5-30, чем обосновать?
Санёк СПб
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
biaxidentbiaxident написал(а):
ты знаешь,всякое бывает,авось у кого есть хорошие идеи!!!!
vit_sti
Новичок
- Май
- 0
- 0
я не считаю, я думаю что 5в30 в жару превращается в воду. 5в40 хоть чуть-чуть погуще. Думайте сами, спросите мнения у людей с вашего региона, которые ездят на таких же машинах.Variag написал(а):
Решать на чем ездить это ваше дело.
S
suba700
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Ждём скан буклета!psychobell написал(а):
Snap
Повелитель STI-хий
- Сен
- 2
- 38
Variag написал(а):
На обкатку мне кажется можно - в тошнотном режиме а далее- замена.
Обосновать статистикой! Посмотрите форум, несмотря на то что мануал 5в30 все льют 40 и далее, сам перешел на 5в40 потому как мотор пил 5в30, а у меня атма! что уж про вас говорить.
fuji heavy
Повелитель STI-хий
- Окт
- 0
- 36
Преимущество 5В30 в том, что на нем двигатель живей раскручивается. Чем гуще масло тем тупее движок. Для драга вообще 0В20 можно заливать, все равно масло перегреться не успеет, а динамика в плюсе!
S
suba700
Новичок
- Янв
- 0
- 0
http://www.subaru.jp/accessory/maintenance/engine_oil/index.html нашел вот такую инфу...
vit_sti
Новичок
- Май
- 0
- 0
Никто 10в50 Эльф со знаком субару на банке не пробовал?suba700 написал(а):
S
Slava555
Новичок
- Июн
- 0
- 0
A
andrey81
Новичок
- Апр
- 0
- 0
вскрыл двигатель провернула шатунный вкладыш на первом цилиндре, остальные все в норме, причина в масле?
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Густое масло и холодный мотор!
А
Александр111
Новичок
- Апр
- 0
- 1
Только Motul 300v и не одного провернутого вкладыша!
S
suba700
Новичок
- Янв
- 0
- 0
+1 5W40 или 10W40Александр111 написал(а):
S
Slava555
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Лью Мобил 5-50 и проблем нет !
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Slava555
+1 37 000км на мобиле
+1 37 000км на мобиле
S
STI_555
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Slava555 написал(а):
Очень много паленого мобила 5в50!!! и посторонние звуки в двигателе проявлялись сильней...Перешел на Мотюль 5в40 мотор шелестит