Как правильно проверять уровень масла в двигателе?

Lana · 27 Июн 2012

Elcamino написал(а):
Да, на всех современных немцах установлен датчик кол-ва масла, щуп ставить уже не актуально

как это не актуально) у меня и щуп стоит) на Ауди не очень понравилось-щупа нету и уровень масла смотреть только через бортовой компьтер. фигня какая-то) пока машину не заведешь не узнаешь уровень масла) По старинке как-то оно приятней) Это ж целый ритуал, когда ты с чистой тряпочкой капот открываешь, щуп достаешь, протираешь...)))

FOU · 27 Июн 2012

Думаю датчик уровня масла несложно установить. По сути одна дырка в поддоне под соответствующий датчик. У меня на 083 тазу такой был

Chen · 27 Июн 2012

Чо там проверять то? Втыкаем щуп чтобы масленка на крышке щупа была расположена нормально а не верх ногами. Достаем щуп и на той стороне где буквы нарисованы - смотрим.

Lana · 27 Июн 2012

Chen написал(а):
Чо там проверять то? Втыкаем щуп чтобы масленка на крышке щупа была расположена нормально а не верх ногами. Достаем щуп и на той стороне где буквы нарисованы - смотрим.

главное-потом не промахнуться и воткнуть щуп на место....
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=92510&page=729&p=4341406&viewfull=1#post4341406

Sanёk666 · 27 Июн 2012

dr-dew написал(а):
)))))))) да меня тоже увлекает иногда по 6-8 раз тыкать чтобы узнать уровень масла

+1) у меня сосед по двору на ваз поинтересовался как то, чего я постоянно это щуп по 5 раз тыкаю))))

Lana · 27 Июн 2012

Sanёk666 написал(а):
+1) у меня сосед по двору на ваз поинтересовался как то, чего я постоянно это щуп по 5 раз тыкаю))))

а ты ему скажи что это Японская технология новая:wonder:

на самомо деле мне кажется дело в самой трубке-в масло остается при первом изьятии щупа и из-за этого портятся показания

Шаман · 27 Июн 2012

Sanёk666 написал(а):
+1) у меня сосед по двору на ваз поинтересовался как то, чего я постоянно это щуп по 5 раз тыкаю))))

Первый раз в двигателе проверяешь, второй в коробке, третий в дифе, четвертый охлаждайку, последний омыватель стекла )))))) Японцы хитрые, один щуп на все))))

Madjahed · 27 Июн 2012

Стоянка 30 минут!Перед замером вынимаю на 1 минут, что бы с трубки стекло!Сунул,вынул посмотрел на сторону на которой показывает меньше и все ясно!до дырочки долил если не хватает.

alien303 · 25 Фев 2013

Нашел себе занятие сегодня утром. Вчера долил масла, вроде чутка. было на 4мм ниже макс. Хотел долить до дырочки. Утром проверил не по технологии, с засунутым щупом. Выше полумесяца аж на 3см, где-то так. Откачал чутка, гсуто шло, завел, чуть погрел, еще. Дал отстояться с вынутым щупом минут 10-15. Также как и вчера 4мм ниже макс метки...ААА! ))) Сейчас оставил с вынутым щупом, после работы гляну.

NoNSeNS · 25 Фев 2013

alien303 написал(а):
Нашел себе занятие сегодня утром. Вчера долил масла, вроде чутка. было на 4мм ниже макс. Хотел долить до дырочки. Утром проверил не по технологии, с засунутым щупом. Выше полумесяца аж на 3см, где-то так. Откачал чутка, гсуто шло, завел, чуть погрел, еще. Дал отстояться с вынутым щупом минут 10-15. Также как и вчера 4мм ниже макс метки...ААА! ))) Сейчас оставил с вынутым щупом, после работы гляну.

У меня, если на ночь щуп не вынимаешь, то утром при первом "изъятии", масла на 4-5 см выше максимума, первый раз испугался ппц)))))

Сейчас просто щуп немного достаю и оставляю так на ночь, утром вставляю и чёткие показания каждое утро!
На Мотюле горячее масло всегда показывало больше на 0.5 см, чем холодное.

А если утром вынимаешь с уровнем намного выше максимума, то потом смазанные показания, но уровень увидеть в принципе можно

Sanёk666 · 25 Фев 2013

Если на ночь под наклоном оставили в бок и на утро щуп сухой, было у кого такое?. Можно ли заводить или надо скатить на ровную поверхность чтобы масло ровно стало.

subaru095 · 25 Фев 2013

Sanёk666 написал(а):
Если на ночь под наклоном оставили в бок и на утро щуп сухой, было у кого такое?. Можно ли заводить или надо скатить на ровную поверхность чтобы масло ровно стало.

у меня такое было. теперь перелив конкретный... ни фига не будет, если в реальности масло есть.

Sanёk666 · 25 Фев 2013

Ну да я залил 0.5 так как не знал правду и потом перелив

alien303 · 25 Фев 2013

NoNSeNS написал(а):
У меня, если на ночь щуп не вынимаешь, то утром при первом "изъятии", масла на 4-5 см выше максимума, первый раз испугался ппц)))))

Сейчас просто щуп немного достаю и оставляю так на ночь, утром вставляю и чёткие показания каждое утро!
На Мотюле горячее масло всегда показывало больше на 0.5 см, чем холодное.

А если утром вынимаешь с уровнем намного выше максимума, то потом смазанные показания, но уровень увидеть в принципе можно

проверил после работы -как надо все :-D вынутый щуп решает, система нипель!

VVV777 · 26 Фев 2013

Меня научили проверять так: Приехал домой вытащил щуп, машина постояла часик, через час вышел проверил всегда четко уровень показывает. Когда поначалу шуп оставлял на месте тоже всегда кашу показывало, то много, то мало и каждый раз как достаешь показания разные.

subaru095 · 26 Фев 2013

спасибо всем, теперь понятно!

Xrenoder · 14 Ноя 2013

Нельзя на ночь щуп вынимать, особенно в холод. Конденсат в масле образуется, вода грубо говоря. Оно надо?
Я обычно утром вынимаю щуп, вытираю, кладу его на коллектор, проверяю уровень ОЖ в радиаторе, в бачке. За это время масло в трубке стекает, и можно нормально проверить уровень.
Главное - не забыть это сделать, а то я пару раз поехал со щупом на коллекторе

mr.a1ex · 5 Апр 2014

Поднимем тему.

Вчера проехал по трассе 500км. Половину в режиме 140-160, другую 100-120. Приехал, минут через 5 проверил уровень масла - максимум. Сегодня по городу около 10-15км (спокойно, не крутил в отсечку), машина на том же месте, уровень - половина. Как?

Сокол · 5 Апр 2014

mr.a1ex написал(а):
Поднимем тему.

Вчера проехал по трассе 500км. Половину в режиме 140-160, другую 100-120. Приехал, минут через 5 проверил уровень масла - максимум. Сегодня по городу около 10-15км (спокойно, не крутил в отсечку), машина на том же месте, уровень - половина. Как?

разность температуры масла, самое правильный замер - на холодный мотор, чтоб машина отстоялась ночь и перед запуском проверяй!

mr.a1ex · 5 Апр 2014

В обоих вариантах проверял масло через 5-10 минут после остановки. Температура одинаковая была по Defi.

Добро пожаловать в Sti Club!

Как правильно проверять уровень масла в двигателе?

Lana

Новичок

FOU

Новичок

Chen

Заблокирован

Lana

Новичок

Sanёk666

Повелитель STI-хий

Lana

Новичок

Шаман

Повелитель STI-хий

Madjahed

Субарист

alien303

Новичок

NoNSeNS

Новичок

Sanёk666

Повелитель STI-хий

subaru095

Новичок

Sanёk666

Повелитель STI-хий

alien303

Новичок

VVV777

Новичок

subaru095

Новичок

Xrenoder

Субарист

mr.a1ex

Субарист

Сокол

STI-льный

mr.a1ex

Субарист