S
sprut
Новичок
- Мар
- 0
- 0
... просто померяйте компрессию и у вас сразу отпадет много вопросов, а без первичной диагностики вскрывать мотор-не разумно!
А кольца и поршни были новыми?!Компрессия может быть и в допуске, у меня так было до вскрытия (близко к минимальной границе).
При этом ужор был вполне такой приличный(залегли только маслосъемные кольца).
А кольца и поршни были новыми?!
все нормально у мале, большинство ездит на этих поршнях и кольцах и все нормально! у самого такие стояли и ужора масла после переборки практически не было, но я ездил на 15/50 и 20/60 это по лету с частыми отжигами. просто померяйте компрессию и у вас сразу отпадет много вопросов, а без первичной диагностики вскрывать мотор-не разумно!
Интересный момент, в том кто производит масло СУБАРУ, насколько я видел банки там нарисован логотип Elf (французское вроде)мне вот после капиталки официалы залили субару 5-30 и ужора нет сейчас
У меня по утрам и на холодную белый дым, и из трубы на белый снег выбрасывает черные вкрапления сажи (не жирные). После прогрева и минуты две езды дым окончательно исчезает.Был залит MOBIL 5w50 мотор 207 и был был ужор масла примерно 300 грамм на 1000 км и по утрам заводил холодную машину чуть плевала сизоватым дымом.
Сейчас катаю на масле RED LINE 5w40.Дымить по утрам перестала и жрать масло моя СТИХА тоже перестала.Проехал ещё 1000км масло нисколько не ушло.
Советую всем RED LINE.
Интересный момент, в том кто производит масло СУБАРУ, насколько я видел банки там нарисован логотип Elf (французское вроде)
У меня по утрам и на холодную белый дым, и из трубы на белый снег выбрасывает черные вкрапления сажи (не жирные). После прогрева и минуты две езды дым окончательно исчезает.
Беспокойство в том что на 2000км уходит почти 3 литра масла!!!!!Белый дым это нормально так как на прогреве смесь очень богатая.
Капельки воды с сажей - это конденсат, что тоже нормально.
Не вижу ваших беспокойств.
После вскрытия на что более пристально обратить внимание, не могут ли это быть маслосъемные колпачки?Кольца у мале хреновые, зазоры замком большие!(((
жара это кончено понятно, по характеристикам очень 5\40 и 15\50 не так уж и сильно отличаются в части свойств.londone, мне на период обкатки вообще залили 20/60 мотыль,но жара летом сами знаете какая была,потом сменил на 15/50
А если компрессия не внорме? и если бы с компрессией было бы чтото то мотор бы работал бы не ровно, были бы провалы оборотов и тд.тогда не должна, по идее.меряй компрессию. если в норме,то просто переходи на более густое масло! попробуй редлайн,себе залил очень нравится!на лето посоветовал бы 15/50, а сейчас 5/50.
Хорошо, а какая тогда должна быть компрессия в идеали и какие допустимые отклонения!?если компрессия во всех цилиндрах не в норме, но одинаковая, двигатель будет работать ровно. если показатель завышен, значит в цилиндры через кольца попадает масло. Изношенное или "залёгшее" кольцо плохо снимает масло со стенки цилиндра.
на сколько я помню, компрессия должна быть 9.5 - 9.8 Если компрессия 7 и мешьше, двигатель не будет "тянуть". Если 13-15 - значит на стенках масляная плёнка(и как следствие ужор масла), но двигатель "тянуть" будет нормально. Плюс при замере компрессии выворачиваешь свечи и неплохо обратить внимание на их состояние. "жирная закопченность" тоже свидетельствует о том, что в камере сгорания горит масло.Хорошо, а какая тогда должна быть компрессия в идеали и какие допустимые отклонения!?
ну то что в камере масло это понятно потому что в других метсах его нет, вопрос через что в камеру оно попадает, колца масленные или колпочки или еще что.на сколько я помню, компрессия должна быть 9.5 - 9.8 Если компрессия 7 и мешьше, двигатель не будет "тянуть". Если 13-15 - значит на стенках масляная плёнка(и как следствие ужор масла), но двигатель "тянуть" будет нормально. Плюс при замере компрессии выворачиваешь свечи и неплохо обратить внимание на их состояние. "жирная закопченность" тоже свидетельствует о том, что в камере сгорания горит масло.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?