Vadim Yanchuk
Новичок
- Янв
- 1
- 0
свечи выверни, увидишь куда девается твое масло
после показывай их мотористу, и вскрытие + повторный ремонт за его счет
после показывай их мотористу, и вскрытие + повторный ремонт за его счет
B
Belko
Новичок
- Окт
- 0
- 0
ОК, допустим и так ясно что оно гдето в камере сгорания исчезает, причины и аругменты какие!?
Frol555
Повелитель STI-хий
- Апр
- 1
- 38
моторист как обычно скажет я не причем,неправильно обкатывал))
B
Belko
Новичок
- Окт
- 0
- 0
очень возможно что так и будет!
Frol555
Повелитель STI-хий
- Апр
- 1
- 38
зазоры,свечи твои в масле будут
B
Belko
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Даже если допустить зазор в 10 соток то коль просто обязаны касаться стенок цилиндра.
Многих знаю у кого зазор больше 9 соток и у всех с маслом все ок.
N
nyk
Новичок
- Окт
- 0
- 0
У меня такой же случай был. Приблизительно с таким же расходом масла. Дело исключительно в цилиндро поршневой группе.
londone
Заблокирован
- Мар
- 4
- 0
у меня строкер 2.2
масло такое же - мотюль 8100 х-цесс 5в40
мотор прошел 6 тыс км
после последней замены масла - ровно 3 тыс км
долил почти литр, а может и литр вовсе..
иногда на холодную наблюдаю секундный сизый дым
писта кольцам?
турба новая IHI, масло не гонит
масло такое же - мотюль 8100 х-цесс 5в40
мотор прошел 6 тыс км
после последней замены масла - ровно 3 тыс км
долил почти литр, а может и литр вовсе..
иногда на холодную наблюдаю секундный сизый дым
писта кольцам?
турба новая IHI, масло не гонит
Cypress
Новичок
- Окт
- 1
- 0
Нормальный расход, этот гидрокряк горит очень хорошо с ковкой.
Проверено конечно на других авто, но был уже опыт.
На теззе турбовой тоже иксес горел 5в40, перейдя на аимол перестал гореть.
Я не советую менять масло, но имхо мотыль - не панацея.
Проверено конечно на других авто, но был уже опыт.
На теззе турбовой тоже иксес горел 5в40, перейдя на аимол перестал гореть.
Я не советую менять масло, но имхо мотыль - не панацея.
londone
Заблокирован
- Мар
- 4
- 0
обкатка была очень бережной
масло проверяется каждый день
неужели тупо из-за масла сизый дым?
после гарантийного срока все равно буду лить Addinol 5W50
масло проверяется каждый день
неужели тупо из-за масла сизый дым?
после гарантийного срока все равно буду лить Addinol 5W50
Cypress
Новичок
- Окт
- 1
- 0
Какие то масла горят лучше, какие то хуже, при этом это далеко не главное если ужор в пределах допуска.
1 литр на 3000км на ковке это нормально, по статистике в будующем расход станет меньше к пробегу тысяч 12-15.
А иксес самый обычный гидрокряк, хорошее масло, просто менять надо почаще чем 300в.
Я вообще ничего против гидрокряка не имею, сам лил, лью и буду лить. Просто надо его почаше менять ибо свойства теряет быстрее чем настоящая синтетика.
Судя по слухам (сам не пробовал) сейчас очень круто зарекомендовал себя Редлайн. Но ценник там очень кусачий.
1 литр на 3000км на ковке это нормально, по статистике в будующем расход станет меньше к пробегу тысяч 12-15.
А иксес самый обычный гидрокряк, хорошее масло, просто менять надо почаще чем 300в.
Я вообще ничего против гидрокряка не имею, сам лил, лью и буду лить. Просто надо его почаше менять ибо свойства теряет быстрее чем настоящая синтетика.
Судя по слухам (сам не пробовал) сейчас очень круто зарекомендовал себя Редлайн. Но ценник там очень кусачий.
londone
Заблокирован
- Мар
- 4
- 0
По поводу часто менять - согласен.
К 3к пробега давка масла упала при 90С до 1.8-1.9 , а была 2.0-2.1
К 3к пробега давка масла упала при 90С до 1.8-1.9 , а была 2.0-2.1
Cypress
Новичок
- Окт
- 1
- 0
Проседание давки это тоже нормально для этого масла.
А по ситуации автора, могу лишь предположить что зазор надо было поменьше делать. Но в сборке сукамоторов я далеко не знаток.
А по ситуации автора, могу лишь предположить что зазор надо было поменьше делать. Но в сборке сукамоторов я далеко не знаток.
londone
Заблокирован
- Мар
- 4
- 0
кстати, у меня зазор 8 соток
MR.Artamonoff
Новичок
- Май
- 9
- 0
Хз....
Я на Лисе делал там же, конфиг такой же!
5-40 хцесс слил через 500 км, ибо пистец вода,давка орала вечно!
Ксенум 10-50 и все ок, за 5 тыщ ни грамма не долил!
Ща на Легасе тоже ковка, пробег 30К, залил Ксенум это 10-50. проехал 2000 км, пока уровень стоит как у молодого! Но все равно чет давка не нра....может из-за того,что сенсор стоит в проставке!
londone
Заблокирован
- Мар
- 4
- 0
Илюх, мне х-цесс также показался водой.
Залью 5в50 , заценю расход масла.
Залью 5в50 , заценю расход масла.
X
Xrenoder
Субарист
- Фев
- 2
- 18
Ребзя, ну не определите вы вязкость масла на глаз, то что "кажется водой" - ничего не значит. Вы его видите при разных температурах и практически никогда при рабочей (90-100 гр) - а только это и имеет значение.
Смотреть надо на давку масла на прогретой машине - на холостых и при отжиге (после отжига на холостых).
К слову, 300V менее устойчиво чем 8100, его чаще менять надо.
Смотреть надо на давку масла на прогретой машине - на холостых и при отжиге (после отжига на холостых).
К слову, 300V менее устойчиво чем 8100, его чаще менять надо.
B
Belko
Новичок
- Окт
- 0
- 0
ВСЕ НОВОЕ!!!! БЛОК ТОЧИЛИ...
Vadim Yanchuk
Новичок
- Янв
- 1
- 0
если точили "на от'ебись" и на замученном жизнью станке, например, то зазоры в разных частях цилиндра могут быть разными
и такое попадалось, либо неправильная установка колец с их последующей поломкой.вскрывай, не хочешь -езди и так и лей масло ведрами, пока уровень не прощелкаешь и не словишь "кулак дружбы"
londone
Заблокирован
- Мар
- 4
- 0
так и мне точили
в МоторИнтехе
моторист сказал,что очень хорошо точнули и везде зазоры как надо