Гильзы и пластины в 2,5 моторе...

Barik написал(а):

С большим удовольствием принимаю приглашение, спасибо.
Одно мне только не нравится - присутствующая агрессия.
Предлагаю все это перенести в личку. Сбросьте мне инфо о машине более подробно. Сток внутренности, это понятно, но для мощности и борьбы с детонацией необходимо провести мероприятия определенные. Какой у меня бюджет на это? Если возможность выбора комплектующих? Для чистоты эксперимента предлагаю перевести в прирост мощности просто в % от того что будет в начале и после.

Нажмите для раскрытия...

Я бы предложил перенести в отдельную тему. А то в личке будет потом "а что, а как , а где" Я думаю, что знакомство с Андреем Петровичем развеет сомнения о присутствующей агресии ​ =))

я готов машину предоставить стоковую (сти 03), всё равно мотор скоро дриснуть должен по идее (180к)

Ден919 написал(а):

я готов машину предоставить стоковую (сти 03), всё равно мотор скоро дриснуть должен по идее (180к)

Нажмите для раскрытия...

риск у барика охрененный будет вкладыши полюбому просевшие

sagitaries написал(а):

риск у барика охрененный будет вкладыши полюбому просевшие

Нажмите для раскрытия...

давляк в норме

zlspider написал(а):

Я бы предложил перенести в отдельную тему. А то в личке будет потом "а что, а как , а где" Я думаю, что знакомство с Андреем Петровичем развеет сомнения о присутствующей агресии ​ =))

Нажмите для раскрытия...

я думаю не имеет смысла делать из этого шоу, ни я на Андрей Петрович не клоуны. Если после этого заказчик (Петрович) посчитает нужным огласить результаты,так это его дело (я о результатах писать не буду и инфо от меня никто не получит)

И так... Сток сти 2.5 и 360+ на выходе...а то и все 380лс Я правильно понимаю...?

В УРТ стенд на 98% точно показывает на моторе, как я понимаю.... Так сколько выходит на ЧВН + 98 на ГРБ, может знающие всё-таки подскажут???

На мой субъективный взгляд, более 355-360 не будет)

Парни ВСЕМ добрый вечер! Я человек скажем новый и не опытный в настройках, но давно интересуюсь проблемами ЕЖИКОВ, много читаю на сайтах , читаю статьи БАРИКА, мысли разные появляются. Вобщем без шуток и стеба, тут у всех большой интерес, кто же все-таки прав? Я готов внести свой вклад финансово, с меня 10 000 рублей.может моя сумма не большая но чем могу. Могу предоставить Вырика но мотор 205й сток, если БАРИК его взорвет претензий не будет. Но если человек действительно сделает существенною прибавку мощности о которых все В РФ говорите что не возможно, то будет все опубликовано на сайте с признанием что БАРИК был прав или на оборот. Будьте по сдержанней и уважайте друг друга, с уважением всех призываю!
Андрей Петрович если вы все это организуете я всегда готов.

З.Н.Ш. написал(а):

Парни ВСЕМ добрый вечер! Я человек скажем новый и не опытный в настройках, но давно интересуюсь проблемами ЕЖИКОВ, много читаю на сайтах , читаю статьи БАРИКА, мысли разные появляются. Вобщем без шуток и стеба, тут у всех большой интерес, кто же все-таки прав? Я готов внести свой вклад финансово, с меня 10 000 рублей.может моя сумма не большая но чем могу. Могу предоставить Вырика но мотор 205й сток, если БАРИК его взорвет претензий не будет. Но если человек действительно сделает существенною прибавку мощности о которых все В РФ говорите что не возможно, то будет все опубликовано на сайте с признанием что БАРИК был прав или на оборот. Будьте по сдержанней и уважайте друг друга, с уважением всех призываю!
Андрей Петрович если вы все это организуете я всегда готов.

Нажмите для раскрытия...

респект:fingers::b:

Donorparts написал(а):

И так... Сток сти 2.5 и 360+ на выходе...а то и все 380лс Я правильно понимаю...?

Нажмите для раскрытия...

Да,
но если можно все это без шоу, пожалуйста. Я с удовольствием приеду,поучусь у Вас, и обменяюсь с Вами своим опытом. (все в личку, хватит здесь засорять тему, мне уже сделали предупреждение модераторы)

Могу предоставить ej255 AVCS с впрыском воды на большом топе и сти турбе с последующей проверкой на треке...

Barik написал(а):

Да,
но если можно все это без шоу, пожалуйста. Я с удовольствием приеду,поучусь у Вас, и обменяюсь с Вами своим опытом. (все в личку, хватит здесь засорять тему, мне уже сделали предупреждение модераторы)

Нажмите для раскрытия...

Я присоединяюсь к Петровичу и готов поучавствовать деньгами и двумя GRB в эксперименте!
На сток турбе вф48 машин полно ,даже на штатном выпуске!

Дык чеширскому спецу (если вдруг вообще приедет) еще уничип корчевать придется, сколько стоит уничип? С прошивкой в 1000евро уложится? Плюс обязательно захочет мегаэффективный дорогой интеркулер с ХВ - тут уже 95% экономичных тюнеров отсекется... Обязательно сделайте замер до и после, очень интересно будет 426сил с вф48 особенно как у перрина Но чудес думаю ждать не стоит Народ на несубах уже с иностранцами прилично накалывались - понтов у них больше чем результатов (RSCoupe имхо правильно сказал по этому поводу) )

Donorparts написал(а):

И так... Сток сти 2.5 и 360+ на выходе...а то и все 380лс Я правильно понимаю...?

Нажмите для раскрытия...

Я так понимаю речь ведь именно о колёсных 360+? )) хотя если это на сток турбо то и на маховике было бы интересно увидеть "надёжные" 380 л.с)))

Turbo_DEN_WRX написал(а):

В УРТ стенд на 98% точно показывает на моторе, как я понимаю.... Так сколько выходит на ЧВН + 98 на ГРБ, может знающие всё-таки подскажут???

На мой субъективный взгляд, более 355-360 не будет)

Нажмите для раскрытия...

Чего гадать, если стенд в УРТ ТОЧЕН в наших реалиях и на 98 бензине! Осталось понять, сколько лс снимают с ЧВН ГРБ...ВСЁ)

Barik написал(а):

я думаю не имеет смысла делать из этого шоу, ни я на Андрей Петрович не клоуны. Если после этого заказчик (Петрович) посчитает нужным огласить результаты,так это его дело (я о результатах писать не буду и инфо от меня никто не получит)

Нажмите для раскрытия...

Тогда смысл эксперимента не ясен. Если, как Вы утверждаете, нас всех в России разводят на лишние деньги, Вы приедете, покажете мастер класс, снимите 400 сил с 48 турбины, НО информацию об этом не опубликуете на форуме, это будет не выгодно Российским тюнерам, как всегда все замнут, скажут что ничего не было и будут дальше нас доить. Предлагаю сделать замеры мощности до и после настройки общедоступными и всю инфу не только выкладывать на sti-club.su(многие крутые тюнеры друзья администрации клуба), но и сохранить Вам и при запросе высылать любому, раз уж Вы будете правы и Вам все оплатят.

даже будучи уверенном в результате я бы не поехал))) помнится как-то Петрович за 5000 баксов спорил что не поменяю сцепу за 30 минут... зачем кому-то что-то доказывать, навязывать и тд. у каждого есть свой круг людей и доброжелателей которые знают правду.

Turtle написал(а):

даже будучи уверенном в результате я бы не поехал))) помнится как-то Петрович за 5000 баксов спорил что не поменяю сцепу за 30 минут... зачем кому-то что-то доказывать, навязывать и тд. у каждого есть свой круг людей и доброжелателей которые знают правду.

Нажмите для раскрытия...

ага взболтнуть лишнего - не мешки ворочить ) сцепа за 30 мин, 400-426сил на вф48 и прочее что ехать - позориться Ты хоть читал последние опусы тут?

Turtle написал(а):

даже будучи уверенном в результате я бы не поехал))) помнится как-то Петрович за 5000 баксов спорил что не поменяю сцепу за 30 минут... зачем кому-то что-то доказывать, навязывать и тд. у каждого есть свой круг людей и доброжелателей которые знают правду.

Нажмите для раскрытия...

Я и до сих пор уверен, что на сток машине (не подготовленной в ралли где все на быстросъемах и лишний крепеж удален) это невозможно, так как я сам работал на подъемнике и знаю что это такое.
А насчет настройки, есть понимание физики процесса, есть физические величины, например производительность турбины, производительность форсунок, на основании которых можно утверждать что снять со сток турбо 420 сил ну никак невозможно. И самое интересное, что ведь у нас в России немало людей которые настраивают машины, приезжают из прибалтики, есть украина, и почему то никто не добивался таких фантастических результатов. Все меряют машины инерционным способом, и от этого отталкиваются. Практически никто не снимал больше 350-360 честных сил. А тут пришел человек, сказал что так мерить нельзя, что это не принято в мире, во всем мире делают по другому, везде народ готовит сток моторы по 500 сил, прокладки вобще выдувает только от кривой настройки, и 420 сил он снимает при консервативной настройке с запасом.
Ну как то странно, не находишь? И ты ведь отписывался в теме, про 500 сил на 3076, что это максимум, а тут 420 на свистелке с 60-м компрессорным колесом и малюсенькой жопой.