Verbasik
Субарист
- Окт
- 0
- 16
мотор с грб чтоли?
G
GES72
Субарист
- Июл
- 3
- 18
Судя по всему да, везде фазный. Ну а втору темы все же хочу сказать не legasy а legacy, все же нужно знать как твой автомобиль называется!
<STI&JDM>
Новичок
- Дек
- 8
- 0
<STI&JDM>
Новичок
- Дек
- 8
- 0
Трасса BLITZ очень сочная будет, с даунпайпом правильным при должной настройке добавит низов ощутимо.
Z
Zummerin
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Ага, спасибо! Я просто в школе немецкий учил, а там как говорится так и пишется! Теперь буде внимательнее! Да мотор с grb!
Z
Zummerin
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Трасса BLITZ очень сочная будет, с даунпайпом правильным при должной настройке добавит низов ощутимо.
Даунпайп пришлют вместе с двигателем, он родной с grb. Надеюсь с ним будет хороший звук! Есть возможность заказать Даунпайп HKS с Legacy c ej20x, но будет ли он существенно лучше родного GRBшного Stiшного?
Да, как писал продавец, турбина стоит именно vf49. Я бы конечно хотел vf36,пишут, что у нее очень хорошие низы...
Да, мне как раз для каждодневной езды за хлебом нужны именно низы!
На верхнем фото тот, что шел в комплекте с ДВС.
Даунпайп пришлют вместе с двигателем, он родной с grb. Надеюсь с ним будет хороший звук! Есть возможность заказать Даунпайп HKS с Legacy c ej20x, но будет ли он существенно лучше родного GRBшного Stiшного?
Да, как писал продавец, турбина стоит именно vf49. Я бы конечно хотел vf36,пишут, что у нее очень хорошие низы...
Да, мне как раз для каждодневной езды за хлебом нужны именно низы!
На верхнем фото тот, что шел в комплекте с ДВС.
Последнее редактирование:
Z
Zummerin
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Подскажите пожалуйста по этим Blitzам, стоит ли брать, или поискать что то более свежее:
https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/gt/glushitel-blitz-na-subaru-legacy-45581567.html
https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/gt/glushitel-blitz-na-subaru-legacy-45581567.html
<STI&JDM>
Новичок
- Дек
- 8
- 0
Тюньдаун существенно лучше стока!
Verbasik
Субарист
- Окт
- 0
- 16
с легаси не подойдет, на легасевых турбинах фланцы отличаются от стишных турбин.
Z
Zummerin
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Подскажите пожалуйста, если покупать маслокулер - сколь рядов должно быть для эффективного охлаждения 207-го, если валить боком по сухому асфальту! )))
Последнее редактирование:
Г
Гринго
Новичок
- Мар
- 0
- 0
слушай, а вот зачем кованные поршня?
Z
Zummerin
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Привет! На сегодняшний день, изучив материал, сам понимаю, что кованые поршня это скорее всего дань моде, чем практическая польза. После составления бюджета на сборку двигателя понял, что дешевле купить оригинальный 207-й. Завтра получаю его в транспортной компании. Счастлив, как пацан перед первым сексом!
Трассу купил HKS с Legacy, она мне понравилась по звуку. Искал Bliz, но в хорошем состоянии не нашел. Планировал еще перекрасить машину в раллийный цвет, но бюджет в половину желтого цитруса заканчивается и за работу по установке ДВС на сервисе придется еще искать деньги.
По результатам работы постараюсь выложить фото и видео, планирую все работы закончить к концу июля. Жду не дождусь когда на машине можно будет "валить в булочную за хлебом"!
Трассу купил HKS с Legacy, она мне понравилась по звуку. Искал Bliz, но в хорошем состоянии не нашел. Планировал еще перекрасить машину в раллийный цвет, но бюджет в половину желтого цитруса заканчивается и за работу по установке ДВС на сервисе придется еще искать деньги.
По результатам работы постараюсь выложить фото и видео, планирую все работы закончить к концу июля. Жду не дождусь когда на машине можно будет "валить в булочную за хлебом"!
Последнее редактирование:
Z
Zummerin
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Радость получения двигателя немного, да что там немного, много, была огорчена тем, что японец на этом ДВС "валил", гад. Об этом говорит масло в парубке кулера. По аукционному листу машина не пробежала больше 81 000 км. Ага, как бы ни там, метки на роликах ГРМ говорят о том, что ГРМ меняный, соответственно после 100-а... Пойду выпью...
Одно радует, положили кнопку родную старт-стоп! Но, не радует что розовую! Баба что ли ездила?!
Одно радует, положили кнопку родную старт-стоп! Но, не радует что розовую! Баба что ли ездила?!
Последнее редактирование:
Sanyo4ek
Новичок
- Сен
- 8
- 0
и сколько денег если не секрет ? я как понимаю, чисто мотор с аукциона ?
G
GES72
Субарист
- Июл
- 3
- 18
Какие метки на роликах? Если речь о зеленых и белых, так они с завода стоят))))
Масло в патрубке тоже норма, у меня на моторе пробег 50т.км та же история. Так что выпить конечно можно, но только не с печали! Ставить нужно, запускать а там уж и пить от результата)
Масло в патрубке тоже норма, у меня на моторе пробег 50т.км та же история. Так что выпить конечно можно, но только не с печали! Ставить нужно, запускать а там уж и пить от результата)
Z
Zummerin
Новичок
- Мар
- 0
- 0
На аукцион - не потянул, там мотор выходил под 260 т.р. Этот с Владивостока - с доставкой 209 000 р.
Z
Zummerin
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Да, об этих метках вчера говорил мастер, что будет мотор устанавливать! Но там вроде еще как будто черным маркером на ремне метки стоят.... Но турбина живая, без люфта!
G
GES72
Субарист
- Июл
- 3
- 18
На новом ремне метки тоже есть! И как будто маркером полосы)) так что видемо реальный пробег был заявлен, что даже метки на ремне остались.
ЗЫ. Метки на ремне: на валах полосы на колене точками.
Z
Zummerin
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Ну в общем порешили, что меняем только ремень ГРМ, сальник коленвала (лил масло) и некоторые задубевшие патрубки (рядом с турбиной видимо от перегрева затвердели) и пока на этом все, будем смотреть в деле!
Z
Zummerin
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Подготовка к установке!