prankSTI
все пох...
- Авг
- 11
- 0
да родной кубковый выхлоп с резонатором и трубой тоже жесть) на голом кузове и с короткой парой можно через час рехнуться)))
Veter
Новичок
- Дек
- 6
- 0
Да нах нужен какой либо тюнинг двигла? ТАЗ на гвоздях (ну если конечно не олень за рулем) по льду любую СТиху на гражданской резине казнит!
Про каркас, тоже тоже на не надо ! большинство спринтов которые в Мск представлены просто скорости не те что бы как то с риском для здоровья можно было разложится.
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
А стоячую вообще в клочья разорвет! )))
bann
Новичок
- Май
- 0
- 0
Да пойдет для начала, почему нет.
pioner
Новичок
- Янв
- 0
- 0
был тут в магазе, сток КПП в сборе 15000р)
S
sportivnii
Новичок
- Ноя
- 4
- 0
а если стиха будет на гвозьдях то что?
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
Изначально дурацкое сравнение - не продолжайте, прошу! 
Neverhood
Министр легкой промышленности
- Фев
- 6
- 38
Вот и я о том же)) новое двигло в районе 40к!)
zEd
Новичок
- Дек
- 13
- 0
накидать цены на боевое железо? Не сильно от субариного отличается))))
Neverhood
Министр легкой промышленности
- Фев
- 6
- 38
И снова: я про бои не говорю! Студент, учащийся на факультете государственного управления не обязательно станет управлять государством)))
zEd
Новичок
- Дек
- 13
- 0
тогда на фига таз? Возьми вон японоведро праворукое, разборов, если чё, у вас полно и уничтожай его)))
Arthur-A
Заблокирован
- Апр
- 2
- 0
Люди, а шо там если классику зарядить нормально? Ну там шоб сил 180 было, + кузов жестким сделать + подвесон + блокировка задняя - вобщем для спринтов и немного кольца? Если 16 клапанник туда впихнуть. Шо там бюджет примерно выдет? Сори шо пешу так - корпоротив, немного выпил, а проблема интересует....вот...
ЗЫ: бюджед ен счситая самой мозины... фсем спастбо за ответ.
ЗЫ: бюджед ен счситая самой мозины... фсем спастбо за ответ.
zEd
Новичок
- Дек
- 13
- 0
Обычно я задаю встречный вопрос - сколько готов потратить? :grin:
На классике катают законченные фанаты http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UEQHrZFDmy8
первый попавшийся вариант
http://www.rallysale.ru/arhiv-obyavleniy-f2/prodaetsya-vaz-2107-ralli-t9601.html
самому строить реально дороже будет, мотор 16ве сил в 180, как ты хочешь обойдётся тысяч под 100 (атмосферник) + выпуск, опоры под него, крепление кпп, мозги, программа....
У меня есть клиенты, катают на классическом моторе 2000сс, 205 сил, крутится до 9500о/м, стандартная сцепа разлетается в пять секунд))))
редуктора им на пару-тройку гонок хватает, кулачковая кпп (венгрия) разваливается, сейчас веду переговоры с прибалтами, там кулак получается дешевле чем у нас и венгров (кстати мож есть у кого варианты как железо с эстонии притащить?)
не много цен по железу - блокировка винт 6500, диск 10000. Пара 4.44 до 3000р, пары 4.7, 5.1, 5.3 около 8000р, ряд в кпп R1 до 3000р, подвеска от 10000р до профлекса))) Проварочно - каркасные дела по разному стоят, точнее у кого как, оно получается без разницы куда вваривать хоть в импрезу хоть в жигуль, материал один. Резина, ковши, ремни на доске висят, цена тоже одна, что на таз что на ино. Тормоза тоже есть куча вариантов, от установка с ПП ВАЗ (бюджетно) , до разных промо, айпи и пр...
Если что обращайся, есть всё)
На классике катают законченные фанаты http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UEQHrZFDmy8
первый попавшийся вариант
http://www.rallysale.ru/arhiv-obyavleniy-f2/prodaetsya-vaz-2107-ralli-t9601.html
самому строить реально дороже будет, мотор 16ве сил в 180, как ты хочешь обойдётся тысяч под 100 (атмосферник) + выпуск, опоры под него, крепление кпп, мозги, программа....
У меня есть клиенты, катают на классическом моторе 2000сс, 205 сил, крутится до 9500о/м, стандартная сцепа разлетается в пять секунд))))
редуктора им на пару-тройку гонок хватает, кулачковая кпп (венгрия) разваливается, сейчас веду переговоры с прибалтами, там кулак получается дешевле чем у нас и венгров (кстати мож есть у кого варианты как железо с эстонии притащить?)
не много цен по железу - блокировка винт 6500, диск 10000. Пара 4.44 до 3000р, пары 4.7, 5.1, 5.3 около 8000р, ряд в кпп R1 до 3000р, подвеска от 10000р до профлекса))) Проварочно - каркасные дела по разному стоят, точнее у кого как, оно получается без разницы куда вваривать хоть в импрезу хоть в жигуль, материал один. Резина, ковши, ремни на доске висят, цена тоже одна, что на таз что на ино. Тормоза тоже есть куча вариантов, от установка с ПП ВАЗ (бюджетно) , до разных промо, айпи и пр...
Если что обращайся, есть всё)
LeviS
Заслуженный Собаковод Клуба
- Мар
- 27
- 48
+1 Абсолютно согласен. Поизучал тут вопрос, даже передний привод на 4.5мм шипе по сравнению со СТИ на гражданской резине - избиение младенца.
Arthur-A У меня на гвоздях вазик, шип, немного головка блока подшаманена, кузов очень крепкий... На льду моторику и координацию дорабатывать, - этого с головой хватает. Большего и не надо. Блоки нужны больше под асфальт, грунт. Скорости - маленькие, не разложишься. Расходники - тяги рулевые, шаровые, передние суппорта, колесные диски...
Arthur-A
Заблокирован
- Апр
- 2
- 0
zEd,
понял, спасибо!
Аппарат интересный продается. В принципе я бюджет таким и представлял. В общем, я как созрею - планирую себе такой аппарат построить. Только вот субу до ума доведу сначала
понял, спасибо!
Аппарат интересный продается. В принципе я бюджет таким и представлял. В общем, я как созрею - планирую себе такой аппарат построить. Только вот субу до ума доведу сначала
Discostar
Новичок
- Янв
- 3
- 0
Подниму тему, в качестве поповоза для дачи и по зиме думал взять ниву купе.
Полный привод в стоке. низкая нива выглядит как гольф 1-что как бы круто!
Какие моторы на ниву встанут(из ваз линейки что бы было легко с тюнингом и без гемороя) что бы иметь 140-150 лошадок и ничего не развалилось и держало нормально.
Полный привод в стоке. низкая нива выглядит как гольф 1-что как бы круто!
Какие моторы на ниву встанут(из ваз линейки что бы было легко с тюнингом и без гемороя) что бы иметь 140-150 лошадок и ничего не развалилось и держало нормально.
Последнее редактирование:
Kangoofan
Новичок
- Авг
- 11
- 0
У нивы с такой мощностью будут рваться полуоси и адски вибрировать трансмиссия. Там и так-то кардан и промвал хрен отбалансируешь.
Discostar
Новичок
- Янв
- 3
- 0
а с шевроле нивы не встанет?
LeviS
Заслуженный Собаковод Клуба
- Мар
- 27
- 48
Мотор от опеля, 2 литра с небольшими (относительно) переделками встает. Но трансмиссия - расходник, придется усиливать.
KRAMAR
Новичок
- Авг
- 13
- 0
Со всеми переделками по цене будет как сток форик атмо.