Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Это не нормально! У валов какой пробег?
Это не нормально! У валов какой пробег?
qummer
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Насколько я понимаю, какие с завода были, такие и есть. Получается пробег около 140+-
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Часто из за износа например валов проседает, если утечек нет.
Nivl
Субарист
- Июн
- 3
- 18
Это под газом/нагрузкой или когда катится? У меня разнича в 1бар.
qummer
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Да, если крутить до отсечки, выше 4.8 вообще не поднять
E
enderold
Субарист
- Дек
- 1
- 18
как то реально маловато, да ещё и при такой вязкости
печалька, куда то обегает давка.
масло приёмник? насос? говорят раскручивается бывает.
печалька, куда то обегает давка.масло приёмник? насос? говорят раскручивается бывает.
Nivl
Субарист
- Июн
- 3
- 18
Лучше заканчивать крутить до отсечки и срочно искать куда утекает... Может масло паленое, кстати.
Какая температура у прогретого масла и какая была максимальная?
qummer
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Прогретое около 80-83. После жарки 87-88. В отсечку кручу крайне мало. Вообще мало езжю на авто по сути. Кручу не часто. До отсечки крутанул, чтобы посмотреть как масло себя ведёт.
Масло точно не паленое. Редлайн из ом-спорта. Я не думаю, что там палево
Масло точно не паленое. Редлайн из ом-спорта. Я не думаю, что там палево
qummer
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Выше 97 никогда не грелось.
Забыл дописать. Старый пост не отредактировать с телефона.
Забыл дописать. Старый пост не отредактировать с телефона.
SubaruSti092
Субарист
- Май
- 1
- 18
У меня была печальная история по поводу такой давки.Уже собрался снимать насос ну или мотор вскрывать в худшем случае.А потом думаю дай датчик проверю и вот радость оказалось сенсор подох и нагло врал занижая давку.Поставил другой и сразу выросло на 2кг.
Последнее редактирование:
Andrey Rybalkin
Субарист
- Янв
- 1
- 18
Механическим датчиком замеры сделай, потом будет видно. Начинай с маслоприемника. Далее уже серьезней.
Будёновец
Заблокирован
- Янв
- 0
- 0
Если, предположим, давление убегает из-за валов, то что тогда делать? Менять головы или распредвалы? Пастели как я понимаю не сменные же?
Получается выработка на пастелях или на самих валах?
Получается выработка на пастелях или на самих валах?
SubaruSti092
Субарист
- Май
- 1
- 18
Да я уже замерял всё норм,так вот и говорю что врал почти на 2кг при езде.Стояли STRI.
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
надо мех манометр вкрутить , если все так как ты пишешь , скорее всего замена масл насоса 100% и возможно масл приемника
Shadow161
Новичок
- Апр
- 1
- 0
У меня раскручивался насос... тоже давка около 1 бар была, собрал заново насос на резбовой герметик, все ок
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
у меня была на валах!
Порядок действий:
1. Механическим проверяем!
2. Проверяем на герметичность и подтеки.
3. Проверяем маслонасос не раскручен ли, на всякий случай меняем все ранво побег 140 000 для него уже максимальный он под смену по любому, 11 насос.
4. Маслоприемник врядтли давление бы на оборотах плавало, если бы в нем проблема была.
4. Если после всех этих мер проблема не ушла, то уже скорее всего валы под замену, износ!
П.С. Долго на таком давление НЕ проездишь! НЕ гробь машину, потом все придется менять внутри уже, езжай проверяй!
Bambr
Заблокирован
- Мар
- 0
- 0
Неужели валы так могут износиться? Может быть пастели в голове, ведь вал то ли чугунный то ли железный, а постель алюминиевая, логичнее что она вперед износится т.к.металл мягче. Я всего лишь предположил.
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Скажу наверно очередную глупость ) в гбц у субару в масл канале стоит рестриктор ... Огр подачу масла в гбц....
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
я не могу утверждать здесь, это уже к мотористам все таки вопрос ближе, но у меня была такая зависимость и опыт, хотя может быть и нет связи действительно!
Bambr
Заблокирован
- Мар
- 0
- 0
Разъясни, пожалуйста. Это означает, что износ валов не влияет на масленное давление?