KLeRiK
Новичок
- Дек
- 1
- 0
Разница есть, если давление падает меньше 1.. Но в случаи с автором действительно - без разницы!
Давление масла ниже 1
- Автор темы FuckChelios
- Дата начала
-
- Теги
- давление
Volt
Субарист
- Ноя
- 11
- 18
Так точно - проверил мех манометром - все ок - скачок - глюк электронный - буду на досуге разбираться.
давка ок.
спасибо.
Volt
Субарист
- Ноя
- 11
- 18
Volt
Субарист
- Ноя
- 11
- 18
Ситуация изменилась.
после того как на днях поднимали коллектор для замены прокладок клапанных крышек, скачки пропали.
теперь не важно катимся или стоим - на около 95 градусов масло на холостых всегда 1.6
на оборотах 3000+ от 5.7 до 6.2 в зависимости от передачи, на 1-2-3 выше, на 4-5-6 чуть ниже
на холодную 6.5-6.8 примерно
понимаю, что логической связи нет, но изменен я на лицо...
после того как на днях поднимали коллектор для замены прокладок клапанных крышек, скачки пропали.
теперь не важно катимся или стоим - на около 95 градусов масло на холостых всегда 1.6
на оборотах 3000+ от 5.7 до 6.2 в зависимости от передачи, на 1-2-3 выше, на 4-5-6 чуть ниже
на холодную 6.5-6.8 примерно
понимаю, что логической связи нет, но изменен я на лицо...
Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
Может пошевелили проводку и контакты на сенсоре давления?
Volt
Субарист
- Ноя
- 11
- 18
Ну это первое и единственное, что приходит в голову. Хотя там и так все было в порядке, я менял совсем недавно будильник и сенсор именно давки масла.
Провод от сенсора к юниту оставался нетронутым, возможно что-то именно в нем, но что??
Последнее редактирование:
londone
Заблокирован
- Мар
- 4
- 0
Volt
Субарист
- Ноя
- 11
- 18
Да никто
давка меня устраивает, учитывая ковку с очень большим зазором.я ранее задавался вопросом про скачок давления, теперь он пропал, вот и все.
freeverve
Новичок
- Дек
- 2
- 0
1. читаю тему и возникли вопросы. тут у всех давление масла на 90град и 100град разное. отличается. у меня же. сколько не наблюдал. температура масла при 90-100 всегда 2.1-2.2. меньше 2.0 не было ни разу. это нормально вообще?
2. и подскажите новичку на заметку. какая критичная температура масла считается?когда нужно бить тревогу и оставлять авто на ХХ остывать или глушить?
3. у меня нет датчика температуры антифриза. только на приборку смотрю. там есть центр. вот на прогретую и в пробке и по трассе с обдувом. стрелка всегда лежит на 1-2мм ниже центра. при том вентиляторы включаются и выключаются,живут своей жизнью. верить ли датчику? что не будет перегрева? и судя по датчику у него много хода до красной зоны. это все считается нормой?
2. и подскажите новичку на заметку. какая критичная температура масла считается?когда нужно бить тревогу и оставлять авто на ХХ остывать или глушить?
3. у меня нет датчика температуры антифриза. только на приборку смотрю. там есть центр. вот на прогретую и в пробке и по трассе с обдувом. стрелка всегда лежит на 1-2мм ниже центра. при том вентиляторы включаются и выключаются,живут своей жизнью. верить ли датчику? что не будет перегрева? и судя по датчику у него много хода до красной зоны. это все считается нормой?
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
антифриз показывает условно, НО если температура будет действительно расти, утечка например быстро прыгнет в красную зону! Но без будильника легко проглядеть! что касается масла датчик скорее всего врет на 90 и 100 градусах разное должно показывать, механическим можно проверить! 105-110 градусов нормально еще, но чем ниже тем лучше, но не ниже 70-80 градусов.
freeverve
Новичок
- Дек
- 2
- 0
все понятно. спасибо.))
про датчик буду теперь внимательней. не думал что он врет. казался очень чувствительным даже. на ХХ стоишь 2.2 давит. чуть до газа коснешься сразу 6-6.5
про датчик буду теперь внимательней. не думал что он врет. казался очень чувствительным даже. на ХХ стоишь 2.2 давит. чуть до газа коснешься сразу 6-6.5
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
ну значения хорошие! а масло какое и вязкость?
freeverve
Новичок
- Дек
- 2
- 0
5-50 ликви моли. пробег масла уже 500+км ужора вроде нет. один раз после замены утром довел до 5мм выше отметки максимума (до риски).
freeverve
Новичок
- Дек
- 2
- 0
п.с. вот думаю залить присадку ликви моли ceratec но один продаван сказал что нельзя так как в масле молиген уже есть присадки а другой в другом автомаге сказал что можно и нужно. вот недель сомневаюсь залить или нет.
Volt
Субарист
- Ноя
- 11
- 18
Это скорее удивительно вообще
забей - отличные показатели, у меня, например тоже 90-100 сильно не меняется, а вот 80-85 или наоборот 105-110 совсем другое дело
freeverve
Новичок
- Дек
- 2
- 0
ну я пока совсем по субарям зеленый. моей машине только пару недель. до как параноик по рекомендации хозяина я раньше 70-80град даже не трогаюсь. обычная температуры масла 90-100. т.е. в движении в городе по трассе в любых условиях не меньше 90 и не более 100. после долгого нудного наваливания максимум что зафиксировал было 102-103 град масла при давке на ХХ 2.05-2.1 даже на 2.0 не упало. и 5.5-6.0 давка на газу.
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
с ликви были проблемы на форуме на нескольких машинах, не известно из за чего! Чтобы ответить на вопрос с вязанный с присадками ликви нужно знать из чего она состоит правильно? они указывают это, думаю что нет? хочешь лить не известно что в мотор пускай даже известной марки где потрачено кучу бабок на рекламу? хочешь присадку есть хорошие проверенные и безопасные, а масло на всякий случай я бы поменял!
freeverve
Новичок
- Дек
- 2
- 0
ну мотор реально работает тише на холодную и довольно легко по ощущениям чем на том на чем я ее купил. был залит мотюл 300в 10-40. даже учитывая ковку. на холодную пропали гремящие звуки из мотора. просто громкий рокот. но нет того шума что был на мотюле. а про ликви моли. ну не знаю. из 5-50. валволайна почти негде нет. мобил ставит себя как просто масло 5-50 для свежих и не очень машин. а у ликви есть хотябы заявленые присадки грубо говоря "антистрессовые". была мысль попробовать в субу 5-50 от фирмы равенол. чудное масло проверено в моей ниве уже более 3 лет! именно 5-50 и 10-60. по описанию равенол тоже оооочень не простое масло! но пробовать его в субе это смело подумал я и залил ликвимоли. хотя в ниве все тот же равенол. вчера в -10 заводил и субу и ниву. по ощущению с "соседями" холодный запуск и на ликви и на равеноле очень мягок!
freeverve
Новичок
- Дек
- 2
- 0
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
я раньше рекомендовал именно это масло когда спрашивали, но есть опыт разбора одного мотора и у одного с фазами были проблемы на нем да и не дешевое оно за 2000 рэ! Вальволин ВР1 5х50 и получше и дешевле на 500 рэ!