Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Этот опционал возможен на большинстве 16бит Ждм мозгах , если говорить об опен софт , и на любых почти при экутек . не думаю что кто-то без экутек качествено может предложить эту услугу на 32бииа
acd1
Новичок
- Июл
- 2
- 0
У меня на 16 ЖДМ мозге Экутеком прошита программа под 98 бензин с давлением турбины на 1.5. Для спокойной езды установленным бустоктроллером убавляю давление до 0,9. ТО есть в теории мне можно прошить этот мозг второй картой под 0.9 и убрать бустконтроллер??? Сколько можно зашить карт?
Karburator
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Без экутека можно в 16 бит два набора карт смеси углов и буста и карты валов. И вообще возможности этого мозга очень широки по татриксу, экутек переплюнет если сделает 3 режима, не потеряя при этом антилаг и аварийный режим.
E
Evgen86
Новичок
- Май
- 8
- 0
6-ти ступы без дссд ждм у обоих
E
Evgen86
Новичок
- Май
- 8
- 0
Я не собираюсь подстраиваться под особенности твоего восприятия. Главное чтоб ты шутить не у Елены Воробей учился.
E
Evgen86
Новичок
- Май
- 8
- 0
Этот пост был не для твоего высоинтелектуального ума.
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
На счет горба. По городу самое оно. Там обороты выше 5000 не поднимаются. Как раз там где горб работает. У меня 565 горб на 53 и тянет с любой передачи. Крутить никчему постоянно.
C
CrazyK
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Какой смысл тянуть "пластилиновые" шатуны и вкладыши моментом, когда можно сделать дауншифт и улететь в космас?
C
CrazyK
Новичок
- Окт
- 0
- 0
И как же любимая "полка" момента? По мне на порядок приятнее ездить когда у тебя доступен ХХХ момента в широком диапазоне, нежели на 2900 только...
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
Какие же они пластелиновые если такой момент держат? Дауншифт это на соревнованиях. А в городе такой херней с громкими выкручиваниями лениво заниматься. Сразу понятно что чел на субе жопу рвет чтоб уехать,смешно смотрится. Проще просто нажать тапок и понеслась.
C
CrazyK
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Ну тогда стоит продать 4 цилиндра и купить в8, ну или на крайняк дизелек 3.0
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
Бывают такие мысли., мустанга хочу. Но таможня пипец и налог и зимой дрова. Пока альтернативу субе не вижу.
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
эвик ... Я давно смотрю в его сторону )
J
Jacques_STI
Новичок
- Май
- 4
- 0
Да, работает все логично, как и до ЧВН. Только на I я почти не ездию, так как меня очень прикалывает реализация того горба на 2 800 в S# ))
Grigory
Новичок
- Сен
- 6
- 0
Миш, шатуны тянутся от инерционной нагрузки на высоких оборотах.
с широким диапазоном доступной мощности машина приятнее в езде. тебе-ли этого не знать с 700нм?
J
Jacques_STI
Новичок
- Май
- 4
- 0
2 Evgen86
Посмотрел графики, помедитировал над ними. ))
Пока что остаюсь при мыслях, что мои настройки для города больше подходят. Для драга - хз, надо ездить и пробовать. Ибо Ваша полка момента пробивается моей падающей эластичностью аккурат примерно в районе 5 500 оборотов, то есть по середине полки. Ну а там у меня еще + 900 оборотов и переключаться пора, соответственно уже прыгаю в больший момент тем самым.
Короче, на диване у каждого правда своя... )) Надо замерять на практике, причем еще было бы неплохо машинами поменяться, чтобы полная картина ощущений сложилась )))
Посмотрел графики, помедитировал над ними. ))
Пока что остаюсь при мыслях, что мои настройки для города больше подходят. Для драга - хз, надо ездить и пробовать. Ибо Ваша полка момента пробивается моей падающей эластичностью аккурат примерно в районе 5 500 оборотов, то есть по середине полки. Ну а там у меня еще + 900 оборотов и переключаться пора, соответственно уже прыгаю в больший момент тем самым.
Короче, на диване у каждого правда своя... )) Надо замерять на практике, причем еще было бы неплохо машинами поменяться, чтобы полная картина ощущений сложилась )))
J
Jacques_STI
Новичок
- Май
- 4
- 0
2 Evgen86
И потом, если посмотреть на мой текущий график мощности и сравнить со стоковым, то заметно, что появилась некое подобие полки (если можно так выразиться). Стоковый пик мощности достигается раньше и, в целом, мощность остается выше стоковой до зоны переключения передачи.
Стоковая мощность у меня становится доступна уже с 4 200 оборотов.
И потом, если посмотреть на мой текущий график мощности и сравнить со стоковым, то заметно, что появилась некое подобие полки (если можно так выразиться). Стоковый пик мощности достигается раньше и, в целом, мощность остается выше стоковой до зоны переключения передачи.
Стоковая мощность у меня становится доступна уже с 4 200 оборотов.
J
Jacques_STI
Новичок
- Май
- 4
- 0
2 Evgen 86
А Ваш двигатель надо все время выкручивать зверски, чтобы ехать. И держать обороты. )
А Ваш двигатель надо все время выкручивать зверски, чтобы ехать. И держать обороты. )
C
CrazyK
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Гриша, сток шатун не фонтан, что у вас, что у нас (хотя у нас полное говно)... Я вообзе хз как Саня гонял на 60+кг
По поводу момента, ты обсолютно прав и я с этим не спорю, но ключевая фраза, это "широкий диапазон"
C
CrazyK
Новичок
- Окт
- 0
- 0
2 Jacques
а когда гоняешься ты в диапазоне момента щелкаешь?
а когда гоняешься ты в диапазоне момента щелкаешь?