Alex_pahomi
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Не горячитесь!Раз вы ни разу не пользовались услугами данного сервиса, то с какого *** вы вообще что то обсуждаете связанное с ними и их работой, отношением к клиенту и так далее?
+100Раз вы ни разу не пользовались услугами данного сервиса, то с какого *** вы вообще что то обсуждаете связанное с ними и их работой, отношением к клиенту и так далее?
Плюсану! Вообще странно, что такая ситуация сложилась. Сколько раз там обслуживал машину - нареканий не было.ИМХО проблема в клиенте, я побывал огромное количество раз в плеяде и всегда оставался доволен на 100%. Другим сервисам есть чему у них поучиться.
ну помоему тех. центр на все ответил ясно. понятно, что дело в деньгах и недопонимании. "не хотелось бы никого обидеть" как говорит один телеведущий, НО:Cколько раз зарекался по Плеяде, не подвела интуиция.
Знакомые прям разрекламировали сход-развал, думаю, дай поеду, может что сделают.
Записался на сегодня на Хорошевку, приехал. Начали оформлять. Я говорю: "Нужно, чтобы мастер перед заездом на подъемник посмотрел, можно ли что сделать". В чем проблема, говорят, отвечаю, что трут задние колеса об арки, да и фиг бы с ними, но колеса срывают накладки на арки. Сказал, и ещё раз подметил, что ЗАДНИЕ!!!
Ладно, говорит приемщик, подымем на обычном подъемнике, мастер посмотрит. Машина заехала на обычный (не сход-развальный) подъемник. Тут ремарка - на сход-развальный она бы по высоте и не заехала, т.к. уперся бы губой, сказали, что надо снимать бампер и пороги ) Чудесно, неправда ли? )) Ну да и ладно, до сход-развала не дошло.
Полезли куда-то в мотор смотреть, тормоза, а мастер говорит: "Аа, задние что ль, так они не регулируются, сразу бы сказали", автомобиль Легаси. Ну и какого вообще было загонять, говорил же, что с мастером надо поговорить..
Так вот мне ещё и счет!!! выставили на 400р. Спрашивается - ЗА ЧТО? Какая-то общая диагностика. Какая диагностика? Если вы сами не компетентны в технических аспектах автомобиля, то почему я должен платить за вашу необразованность?
Пока выписывали мне "филькину грамоту", пришел клиент, которому сказали, что повисеть на подъемнике (послушать неисправность) это бесплатно, на что я сослался, получив в ответ, что это только при ремонте.
Короче, не ездил в эту контору уже лет 7 и дай Бог туда вообще больше не попадать!
Плюсану! Вообще странно, что такая ситуация сложилась. Сколько раз там обслуживал машину - нареканий не было.
Если люди продают свои услуги и у них проблемы с клиентами, это говорит только о том, что они не умеют продавать. Никогда не пользовался услугами данной конторы и не сужу о механниках. Просто заметка к посту. Никогда никто не продает свои услуги\товары таким образом, чтобы им еще клиент правильный попался. Но, к сожалению в бизнесе "по русски" это сплошь и рядом. Мы хорошие-клиент дурак!
2 с лишним года обслуживаюсь в плеяде,сначала на Авиамотрной,сейчас на Зорге и не разу такого не было,всегда принимают четко по записи,было дело даже раньше приезжал минут на 30 и машину загоняли на подъемник! И друзья,которые чинятся в плеяде,только положительно отзываются... Видимо у вас произошел форс-мажор!Отпишусь и я по Плеяде, на Авимоторной.
Очень удивило, что записавшись на определенное время, прождал 4,5 часа. 4 из них не могли загнать машину на подъемник и там кто-то все время был. Делал сход-развал, процедура вроде не долгая. Кофе оппился там, кофе халявный, кстати отвратительный. Ну и колеса мне зачем-то до 3 атм накачали, но это фигня. Если уж вы записываете клиента на определенное время, то старайтесь быть пунктуальными или держите связь, благо в наше время это не затруднительно. Я мог бы оставить автомобиль и уехать по своим делам, но вынужден был сидеть и ждать у моря погоды. Это даже не претензия, а замечание, оставило душок неприятный.
Возможно, не отрицаю, в прошлые разы просто оставлял машину, в этот раз решил посидеть часик, и чуть не посидел.2 с лишним года обслуживаюсь в плеяде,сначала на Авиамотрной,сейчас на Зорге и не разу такого не было,всегда принимают четко по записи,было дело даже раньше приезжал минут на 30 и машину загоняли на подъемник! И друзья,которые чинятся в плеяде,только положительно отзываются... Видимо у вас произошел форс-мажор!
Что вы тут сопли развели..Кто прав, кто виноват..Достоевского ещё тут процитируйте.
Кто говорил о невероятной сумме, которую с меня востребовали? Я? Я этого не говорил, это вы придумали, что дело в деньгах. Я, лишь, указал на то, что был выставлен счет на работы, которые не производились!
Идем дальше, Плеяда и практически все тут отписавшиеся, кроме Сахера, пропустили или намеренно опустили мою ремарку - накуашеньки нужно было загонять на подъемник вообще, если развал сзади на Легаси не регулируется???? Что там можно нового найти???? Развальные рычаги? Так я и сам бы мог сказать, что их там нет! Больше причин заезжать в бокс нет и быть не может!
Дальше...Да, мне указали на проблему, она к развалу никак не относится, да, я не знал, что тормозной шланг трется о пыльник шруса. За это большое спасибо и те деньги, что я заплатил, этого стоют. Поэтому ещё раз! Дело не в деньгах, а в том, что я сразу попросил поговорить с мастером. Я сразу сказал, что я не надо загонять машину ни на какой подъемник, ибо проблема может не решиться, сказал, что зачем мне платить, если можно на словах понять!
И последнее, для нивртэбсь знатоков!! Свою гфку я могу разобрать и собрать с закрытями глазами. На новом ведре я в свет выехал раз в пятый и, что там не регулируется развал, для меня - самая последняя из мыслей! Компренде? Это в основном к предпоследнему тут изъсняющемуся.
Да, есть много последователей этого сервиса, есть те, кто не доволен. Лично мне не везло с самого начала, не повезло и сейчас.
Это б-у деталь, какие могут быть гарантии? С продавцом перед покупкой гарантия оговаривалась? Ликтест делали? Давление масла замеряли?Хочется кинуть камень в сторону Иркутска, а точнее в продавца с ником Grex1, купил у данного человека двигатель, который после установки на сервисе проработал ровно сутки, а если быть более точным 300 км, на все претензии был ответ, что двигатель был в отличном рабочем состоянии. У старого двигателя появилась проблема в виде шатунного стука, с которым ещё месяц спокойно был вынужден передвигаться по городу и стук появлялся только на сбросе газа с 3000 об. Новый же "развалился" за каких-то 30-40 км, вначале появился шатунный стук при переключении, а потом переросло в постоянное биение и грохот в двигателе даже на холостых. Машина стандартный турбо Форь, езжу спокойно и на тот момент ехал по трассе со скоростью не более сотни. Продавец тонко спихнул всю вину на хозяина авто... Т.е. никаких гарантий не даёт и ответственности тоже нести не собирается, простой барыжный подход.
Если проблема так и осталась попробуй обратиться в филиал Энтузиастов, там сделают более детальную диагностику включая логи)Оставлю тоже отзыв о Плеяде (хорошевка), создавал отдельную тему месяца 2 назад, удалили.
Обратился с проблемой скачков давления турбины - при тапке в пол буст скачет 0,5-1,2бара
А/м - импреза врх 01г.в. акпп со свапнутым ej207.
Разобраться не смогли (дословно "мы не можем устраивать гонки на дорогах общ.пользования"), деньги за диагностику взяли.
Хотелось бы более грамотного обслуживания.
Зато заметили порванную резинку на крышке расш.бачка - за это респект.
Если проблема так и осталась попробуй обратиться в филиал Энтузиастов, там сделают более детальную диагностику включая логи)
Опять же тюнинг на Энтузиастов, может прошивка требует корректировки.
Может все таки тюнячка не их профиль а Энтузиастов)Совета от филиала хорошевки обратиться на энтузиастов я не услышал, банально "мы не знаем что за косяк"
Шили зимой тачку (полтора года назад), было все ок.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?