subaru095
Новичок
- Июл
- 7
- 0
Вообще говорят надо лик-тест проводить, а не компрессию мерять, типа он точнее показывает состояние цилиндров.
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаTUNINGFACTORY
Лаконично о компании TUNINGFACTORY (http://tuningfactory.ru/)
Заказал спойлер, внес 100% предоплату, человек по имени Алексей, приняв от меня оговоренную сумму, заверил, что через неделю спойлер будет у меня. Прошло полторы недели, я, не дождавшись новостей от этого персонажа, набрал сам, на что мне этот человек ответил, мол спойлер пришел и ждет своего звездного часа. Далее следует самое интересное - несколько дней, этот Алеша, пудрит мне мозги, и мы, будто бы по волшебству, совершенно не сходимся во времени, чтобы встретиться для передачи, купленного мной товара, дошло до того, что я ждал его аж до 3х часов ночи, а он, якобы, ехал все это время ко мне. В конце концов, после малоприятного и эмоционального разговора с этим фармазонщиком, он признался, что спойлера нет и он готов вернуть деньги. Далее, с деньгами, та же эпопея, что и со спойлером, то понос, то золотуха - в итоге отлавливал этого, уважаемого человека по всей Москве, подстраивался под его депутатский график, и каким-то чудом, в итоге мы встретились. Как итог - машина 3 недели стоит в малярке, куча потраченных нервов и времени, и в качестве бонуса обвинение в том, что я ему "планы все испортил". Конечно же извинений не последовало.
Берегите нервы, дорогие Субаристы. Мой совет - не связывайтесь с пернатым...
Нет, не проще. Я не собираюсь никого учить жизни, но и не позволю вытирать об себя ноги. Если вы готовы терпеть унижение, то это ваше личное дело.Мда, эпических масштабов эпопея.
Чем играть в обиженого и униженого, не проще было клиенту отдать спойлер и не срывать его планы??? и при этом получить кеш.
И себе "детскими обидками" репутацию не г..дить! и не стоять в гавне и обтекать молча!!!???
Ему предлагался вариант приехать и забрать самостоятельно. В выходные мы не работаем и то по договоренности всегда готовы встретиться. По поводу понедельника и вторника заранее уведомили о невозможности встречи(причину назвали честную, а ни как многие говорят: ПРОФИЛАКТИКА и тп).Золотое правило успешного бизнеса - клиент всегда прав ) Эмоции нужно держать при себе, а уж отсрочка получения по причине пьянок-гулянок со спонсорами вообще ни в какие ворота, уж простите. Если нет возможности доставить товар клиенту туда, куда ему удобно, и когда ему удобно, есть наёмные курьерские службы.
Ему предлагался вариант приехать и забрать самостоятельно. В выходные мы не работаем и то по договоренности всегда готовы встретиться. По поводу понедельника и вторника заранее уведомили о невозможности встречи(причину назвали честную, а ни как многие говорят: ПРОФИЛАКТИКА и тп).
Клиент всегда прав и мы руководствуемся данным принципом, но когда клиент хамит, мы в праве ему отказать, без объяснения причины, причем ДЕНЬГИ мы вернули сразу же, без задержек и отсрочек.
а эмоции не причем, я написал как есть и без эмоций в принципе.
Есть выражение такое "Дураки учатся на своих ошибках"Нет повести печальнее на свете... Чем обращение в контору КМС....
Спустя 3 сезона пользования на треках подвески Олинз R&T она сдалась и появилось постукивание после предпоследнего этапа RHHCC в Мячково. Сказались крайне жесткие атаки отбойников.
Согласовал ребилд подвески с КМС, был озвучен срок в 6 недель.
18.11.14 по договоренности с КМС подвеска была отправлена им для полнейшего ребилда.
21.11.14 подвеска была в КМС
21.11.14 был получен ответ по результатам дефектовки. Помимо этого было озвучено, что "втулки и сальники на корпусе в удовлетворительном состоянии".
Несмотря на это я настоял, чтобы заменили и сальники и втулки.
25.11.14 была согласована стоимость, сроки в 4 недели.
26.11.14 я оплатил полную цену.
Спустя 5 недель я начал звонить... Подвеска не готова...
22.01.15 начались первые качели: оказалось, что в задних стойках нет регулировочного штифта. При этом озвучилось, что его и небыло. Внимание! Стойки покупались мной новыми! Регулировки мы осуществляли под каждый трек! Штифты были, т.к все регулировалось! Вопрос пустячный, копеечный в полном смысле этого слова, но мне было предложено спмостоятельно приобрести данные штифты в магазине крепежа и самому их установить, а они пока установят временное решение (которое, к слову, навернулось при первой попытке регулировки). После долгого телефонного разговора я попросил заказать эти штифты в оригинале и оплатил их, хотя меня долго убеждали, что заказать оригинальные невозможно, их нет в каталоге. Но и Литовцы и Питерцы говорили, что заказать нет проблем. Далее начались вопросы по оплате. Сумма за запчасти озвучивалась в евро, я оплатил по курсу. После готовности амортов - мне сказали, что они заказывали запчасти позже и курс был другой и мне надо доплатить... Доплатил 22.01.15... Стойки то в залоге у них... Сорваны сроки, машина висит на подъемнике 2 месяца и за это капает в счет мне...
27.01.15 подвеска отправлена мне.
21.02.15 я пытаюсь выяснить приехали ли мои штифты... И выясняетсч что их не только не заказали, но и меня об этом не уведомили. Продолжились качели от Алексея, что сходи в магазин и подбери штифт... Но нафиг мне надо этим заниматься? Когда я отдавал подвеску штифты были. Цена им 30 руб. Любой уважающий себя человек подобрал бы новые как рекомендовал мне и я как клиент был бы счастлив. Но им копеечный вопрос не интересен...
в итоге после очень длительных припираний Алексей все же пообещал заказать оригинальные штифты за мой счет.
20.03.15 винты были получены. Их даже не удосужились отчистить.
теперь самое веселое....
проехав этап на МРВ мы обнаружили, что стойки опять гремят... МРВ очень мягкий трек, без жестких отбойников. На этапе я не долбился и не скакал. Один этап на ровнейшем треке!!!! После полнейшего ребилда!!! Напомню, что до этого они верой и правдой служили без люфта и стука 3 сезона, с пробегом своим ходом, использовалась и с широким сликом и полусликом, на хреновых треках... А тут менее 100 км по мягкому треку... В чем смысл? У кого руки из задницы?
Звоню в КМС с претензией. Общаюсь с Алексеем. Он говорит что данные аморты не расчитаны для кольца и то, что они померли - это нормально. Объясняем, что до ребилда они прожили 3 сезона. Появляется новая версия от Алексея: что очень широкие шины тому виной. Объясняем, что 3 сезона аморты использовались с более широкими полусликами и сликами и траблов небыло. Появляется третья эпичная версия... Что это нормальный тепловой зазор аморта... Толи Алексей считает нас даунами, толи у человека просто нет самоуважения и он настолько непорядочен. Какой нафиг тепловой зазор когда стойка конкретно ляпает??? Какой тогда зазор должен быть в моторе? )))) вообщем он полностью отмораживается и говорит самим разобрать стойку и посмотреть что с ней )))) Дальнейшая дискуссия с человеком не отвечающим за свою работу видится бесперспективной и мы откланиваемся. И я и механик чувствуем себя просто унижеными таким наглым и скользким отношением. Ну что делать... Принимаем решение больше не связываться с шарашкой КМС и разобраться в чем причина. Разбираем одну стойку. Смазка вся перелилась. Люфт на втулках и ощущение что их просто не заменили... Они то были в нормальном состоянии по утверждению КМС... Но денег взяли. Что интересно еще не поменяли, но взяли денег...
Как эпилог: обращайтесь в другие помпании, дабы не наступать в такое дерьмо как я. Потрачено 1200 евро, при цене новых 1900 баксов и получена куча мусора...
Видишь Виталя, мы два дурака которые учатся на своих ошибках )))))))Есть выражение такое "Дураки учатся на своих ошибках"
Когда я писал тут, что Дима Турборейс конченный тип и своим словам отчёт не отдаёт, мне никто не верил, в итоге у одного чуть машина не сгорела, второго Сабурова вообще кинули.
Писал я так же и про Ковальчука, как мне после простой профилактики ценник умножили на два от ранее озвученной суммы, хотя доп. работ не было!
А я то тут причём? Когда я обращался инфы не было.Видишь Виталя, мы два дурака которые учатся на своих ошибках )))))))
Была )))) Как оказалось инфа с давних пор была ))))А я то тут причём? Когда я обращался инфы не было.
Пиши подробности.-100500 в карму Алексея Клим и его организации Тюнингфактори.
Подлый человек с отсутствием совести.
Проходите мимо него, берегите время и нервы.