Чем и как промыть маслокулер после проворота вкладыша?

EVOMAX

Новичок
Апр
2
0
Если менять-промывать на машине,то покуй-чем... По уму Калошей,под 5-ю барами при снятом (раскрытом) блоке... Не очкуй откинуть колено-всё надёжнее!!!
 
Последнее редактирование:

Алексей90

Новичок
Апр
0
0
я к тому что откуда там тогда масляное голодание?если давка в норме?
или я чего не понимаю,и датчик не может увидеть забитый куллер(по низкому давлению??)
 

Technological

Google
Окт
3
0
Выкинуть кулер в помойку.
Использовать не рекомендуется - риск испортить мотор. Сколько уже писали об этом. Полностью отмыть не возможно. Если гадость вылетит, убьёт вкладыши. Используют б/у кулеры только когда нет денег и готовы рискнуть.
Покупать только новый. Можно не такой дорогой.
 

EVOMAX

Новичок
Апр
2
0
Ты где мерил "нормальную" давку? Если забор идёт сразу после масла-насоса,то при исправных параметрах-всё гуд... Можно и масло-куллер мыть (неслухай никого... но поласкай оч тчательно, как если (сам себе веришь...) Стружка трудно вымывается,но не так страшна (не дешиви) весь канал взбадривай промывкой!
 
I

Insert

Новичок
Окт
0
0
Алексей90 Я не знаю почему так происходит, но вкладыши стёрло чуть не в ноль при давке масла 2,5 на горячую (не знаю где сенсор стоял, скорее всего вместо штатного датчика). Очевидно что это произошло далеко не из-за переизбытка масла.
 

londone

Заблокирован
Мар
4
0

могло ли из маслокулера какое говно вылетить и так протереть вкладыш ?

 

EVOMAX

Новичок
Апр
2
0
Давайте определимся (исключая кулер)... Рабочее давление на холостых 2 (1,8-2,1) бара? Насколько мне известно, колено вращается на масленом клине,не ложившись в постель (определяя гидроскопичность (плотность)) самого смазывающего состава... Если там не вода,и насос справляется с заданой задачей,то проблема в (закупорке сосудов ( http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3762128 )....
 

EVOMAX

Новичок
Апр
2
0
Могло.... (из-за масло голодания...) не факт,что вылезло,но скорее,не долило....
 

londone

Заблокирован
Мар
4
0
Могло.... (из-за масло голодания...) не факт,что вылезло,но скорее,не долило....

давка была стабильная, когда вкладыш провернуло (стук на 3 тыс об) , то даже при таком раскладе было 1,8 при 90С
 

bartwin

Субарист
Мар
1
18
На АКПП????Зимой коробка не переключится.Все замерзнет нахер.
 

EVOMAX

Новичок
Апр
2
0
Всё просто (чудес не бывает) Если в блох входит 2 очка на холостых,и под нагрузкой 5,5-6 бар, то то,что в моторе-вода.... (или праёпан минимум-уровень...)
 
Последнее редактирование:
I

Insert

Новичок
Окт
0
0
Ну вот ещё один с похожими симптомами. Давка в норме, а вкладыши херачит. Непроходимость масла через теплообменник?)
 
I

Insert

Новичок
Окт
0
0
Какой по твоему мнению должна быть давка, подверждающая что в моторе не вода, а всё-таки масло?
 

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
А что по теплообменнику ( если из куллера не вымывается полностью ) .... ?
Тоже менять или достаточно промывки-продувки ?
А сэндвич и шланги с фитингами - не опасно использовать бу ???
 

londone

Заблокирован
Мар
4
0

Вот и я о том же.
Мотюль 8100 5в40 х-цесс после 3000 км теряет свои свойства, соотв. ближе к воде - давка падает с 2.2 до 1.8
 
I

Insert

Новичок
Окт
0
0
Моё мнение из-за низкой давки нужно задумываться когда опускается до 1,3-1,5, и начинать паниковать при килограмме, а всё что выше абсолютная норма. Да и у кого в блоке 2,5 по пальцам пересчитать. Все на воде ездят чтоли?
 

EVOMAX

Новичок
Апр
2
0
Insert Микрограмм в секунду ты имеешь в виду? Непосредственно под вкладыш под каждое колено? ( без форсунок?)
 
Последнее редактирование:

EVOMAX

Новичок
Апр
2
0
Мне кажется,не стоит искать проблем в масле... (есле перекрут на воде,тогда всё объясняет..) если провернуло на хорешей смазке,то не додавилово... (проипали минимум-уровень....)
Кстать,что кажет прибор (в кпи или кило,tsi+пр...) при 3000 оборотах?
 
Последнее редактирование: